Gerbang Thuan An dan perubahan anehnya

[iklan_1]

Menurut para peneliti Hue , sebelum muara Thuan An dibangun, laguna Tam Giang-Cau Hai hanya memiliki satu muara, yaitu Tu Hien, yang terletak di wilayah yang sekarang menjadi kecamatan Vinh Hien, distrik Phu Loc. Saat itu, aliran Sungai Yeu Luc (Sungai Huong) mengikuti cabang Sungai An Cuu kuno ke laguna Ha Trung-Cau Hai, lalu menyatu ke Laut Timur melalui muara Tu Hien. Pada tahun 1404, setelah banjir besar, Sungai Huong mengalami erosi hebat, membuka muara lain yang mengalirkan air ke laut, yaitu muara Eo.

Những cửa biển miền Trung huyền thoại: Cửa Thuận An và những biến thiên kỳ lạ- Ảnh 1. — Gerbang Thuan An saat ini

Tepat setelah Gerbang Eo muncul, Raja Dinasti Ho, Ho Han Thuong (1401-1407) mengerahkan pasukan di Thuan Hoa untuk menggali dan menimbunnya. Namun, pada tahun-tahun berikutnya, setiap musim hujan, tanah galian dan timbunan akan terkikis, dan gerbang laut yang baru akan tetap terbuka seperti sebelumnya. Pada tahun 1467, di bawah Raja Le Thanh Tong, Gerbang Eo ditimbun kembali untuk memecah Tam Giang, sehingga hanya Gerbang Tu Hien yang masih berfungsi seperti sebelumnya. Selama periode 1498-1504, di bawah Raja Le Hien Tong, Gerbang Eo kembali jebol, lebih dalam dari sebelumnya, dan orang-orang tidak dapat menimbunnya lagi. Sejak saat itu, laguna Tam Giang memiliki dua gerbang laut, Tu Hien dan Gerbang Eo.

Setelah peristiwa alam tersebut, aliran Sungai An Cuu kuno menjadi anak sungai dari Sungai Huong. Banyak ruas sungai terputus, menyebabkan muara Tu Hien secara bertahap terisi. Muara Eo menjadi pelabuhan terpenting di wilayah dekat ibu kota Phu Xuan - ibu kota Hue. Seiring waktu, pelabuhan baru ini tercatat dalam buku sejarah dengan nama-nama berikut: Yeu Hai Mon, Noan Hai Mon, Nhuyen Hai Mon, dan Non Mon. Nama muara Thuan An menjadi nama resmi muara Eo sejak awal Dinasti Nguyen.

Những cửa biển miền Trung huyền thoại: Cửa Thuận An và những biến thiên kỳ lạ- Ảnh 2. — Ukiran gerbang Thuan An di Nghi Dinh

Sebelum tahun 1835, muara Thuan An dialiri oleh tiga sungai (Sungai O Lau, Sungai Bo, dan Sungai Huong). Pada tahun 1835, Raja Minh Mang memerintahkan penggalian Sungai Pho Loi untuk memperlancar perdagangan antara pelabuhan dan pedalaman, sehingga membuat muara Thuan An semakin ramai. Minh Mang juga merupakan raja yang memerintahkan pengukiran "Pelabuhan Thuan An" di Nghi Dinh, salah satu dari sembilan kuali perunggu besar di The Mieu. Selama periode Thieu Tri, raja menempatkan Thuan An di peringkat ke-10 dalam "Than Kinh Nhi Thap Canh", termasuk 20 lanskap terkenal Hue di bawah pengawasan raja ketiga Dinasti Nguyen.

Di bawah Tuan-tuan Nguyen, terutama Raja Nguyen, Thuan An dan sekitarnya dibangun menjadi sistem pertahanan yang solid dan saling berhubungan yang menggabungkan benteng, benteng laut dan darat, membentuk jaringan pertahanan yang solid dengan berbagai perlindungan. Buku Dai Nam Nhat Thong Chi yang disusun oleh Institut Sejarah Nasional Dinasti Nguyen menyatakan bahwa pada tahun 1813, Raja Gia Long memerintahkan pembangunan Benteng Tran Hai, mendirikan markas besar dengan 3 tim militer yang bertugas berpatroli di laut. Pada bulan April 1847, setelah serangan Angkatan Laut Prancis di Da Nang , Raja Thieu Tri memerintahkan pembangunan benteng lain di desa Hoa Duan, di komune Phu Thuan saat ini. Pada bulan Agustus 1883, tentara Prancis melancarkan serangan ke gerbang Thuan An. Benteng Tran Hai jatuh setelah rentetan artileri sengit dari kapal perang Prancis. Kehilangan pos perlindungannya, ibu kota Hue terancam, memaksa Dinasti Nguyen menandatangani Perjanjian Damai Quy Mui, yang mengakui protektorat Prancis atas seluruh wilayah Vietnam.

Những cửa biển miền Trung huyền thoại: Cửa Thuận An và những biến thiên kỳ lạ- Ảnh 3. — Kapal Prancis di pelabuhan Thuan An pada tanggal 18 Agustus 1883

Pada tanggal 15 Oktober 1897, tsunami dahsyat mendorong pasir ke daratan, mempersempit muara Eo dan membuka pelabuhan baru, yang oleh penduduk setempat disebut muara Sut. Pada bulan September 1904, setelah badai besar, muara Sut semakin dalam, sementara muara Eo mengalami pendangkalan dan menghilang setelah 500 tahun terbentuk. Nama Thuan An digunakan untuk muara Sut, sementara muara Eo (muara Thuan An lama) disebut muara Lap.

Pada November 1999, muara Thuan An yang lama muncul kembali setelah banjir besar. Saat itu, terdapat dua pelabuhan yang berdekatan. Pelabuhan yang baru terbentuk ini memisahkan penduduk, sehingga pada tahun 2000, Provinsi Thua Thien-Hue membangun bendungan untuk membendung aliran air dan menamainya Bendungan Hoa Duan. Beberapa tahun kemudian, Bendungan Hoa Duan terisi pasir, kemudian tumbuh hutan pinus, yang selama bertahun-tahun membentuk Pantai Thuan An yang terkenal di Kota Hue.

Những cửa biển miền Trung huyền thoại: Cửa Thuận An và những biến thiên kỳ lạ- Ảnh 4. — Konstruksi Jembatan Thuan An

Saat ini, sebuah jembatan baru sedang dibangun melintasi muara Thuan An, menghubungkan distrik Thuan An dan komune Hai Duong . Ini adalah jembatan penyeberangan laut terpanjang di wilayah Tengah, dengan bentang utamanya menggunakan kabel campuran dan merupakan yang terpanjang dan tertinggi di Vietnam. Jembatan ini merupakan bagian dari proyek jalan pesisir yang melintasi kota Hue.

Pada awal 2025, Kota Hue akan berada langsung di bawah Pemerintah Pusat, berdasarkan luas wilayah alami lebih dari 4.900 km² dan populasi sekitar 1,2 juta jiwa di Provinsi Thua Thien-Hue. Jembatan yang melintasi Gerbang Thuan An juga diperkirakan akan selesai dan beroperasi pada Maret 2025. Tonggak sejarah penting lainnya bagi Kota Hue adalah kota dengan kompleks warisan yang telah diakui UNESCO sebagai warisan budaya dunia sejak 1993. (lanjutan)

Komentar (0)