Bagian bawah tanah jalur metro Stasiun Kereta Nhon - Hanoi memiliki panjang 4 km, dimulai dari Stasiun S9 di awal Jalan Kim Ma hingga Stasiun S12 di awal Jalan Tran Hung Dao - Le Duan. Bagian bawah tanah jalur metro ini terdiri dari 2 terowongan paralel.

Sebelumnya, pada 30 Juli 2024, Badan Pengelola Kereta Api Perkotaan Hanoi memulai mesin pengebor terowongan pertama, dan sejauh ini telah menggali terowongan sepanjang 985 m.

W-tao bao 2.jpeg
Tim teknis mengoperasikan ekskavator kedua jalur metro Nhon-Stasiun Kereta Hanoi. Foto: Thach Thao

Pada tanggal 3 Februari, Dewan Manajemen Perkeretaapian Perkotaan Hanoi melanjutkan pekerjaan pengeboran terowongan kedua untuk jalur metro Stasiun Nhon-Hanoi. Terowongan kedua dari Stasiun S9, dengan kedalaman 17,8 m, akan dipercepat hingga mencapai kecepatan standar sekitar 10 m/hari.

Rencananya, total waktu dari awal pengeboran mesin pertama hingga akhir adalah 16 bulan. Setelah pengeboran di stasiun S12 selesai, ekskavator akan dibongkar di stasiun ini, dan sistem peralatan bantu akan ditarik kembali dan dibongkar di stasiun S9.

Bapak Nguyen Ba Son - Wakil Direktur Dewan Manajemen Kereta Api Perkotaan Hanoi mengatakan bahwa selama pengoperasian mesin pertama, unit konstruksi menghadapi banyak kesulitan dalam kondisi geologis.

Namun, melalui itu, kontraktor telah mengumpulkan data geologi yang memadai sebagai dasar untuk menyelaraskan mesin kedua guna memastikan pengoperasian yang lebih lancar dan efisien.

W-tao bao 4.jpeg
Ekskavator pertama telah mengebor hampir 1 km terowongan metro Stasiun Kereta Api Nhon-Hanoi.

Menurut Bapak Son, setelah terowongan kereta api perkotaan Nhon-Stasiun Kereta Hanoi sepanjang 4 km selesai, kontraktor akan memasang peralatan di terowongan tersebut. Jalur metro bawah tanah Nhon-Stasiun Kereta Hanoi diperkirakan akan selesai pada tahun 2027.

Jalur metro Stasiun Nhon - Hanoi memiliki panjang lebih dari 13 km, termasuk 12 stasiun. Di antaranya, terdapat lebih dari 12,5 km jalur utama dan 0,46 km jalan penghubung dan depo. Jalur layang mencakup 8 stasiun dari Stasiun S1 - S8, dengan panjang sekitar 8,5 km; jalur bawah tanah mencakup 4 stasiun dari Stasiun S9 - S12, dengan panjang sekitar 4 km.

Pada tanggal 9 November 2024, Kota Hanoi mengadakan upacara pengoperasian komersial untuk jalur layang dari stasiun Nhon ke Cau Giay, sepanjang 8,5 km.

Hanoi akan membangun 15 jalur kereta api perkotaan.

Hanoi akan membangun 15 jalur kereta api perkotaan.

Hanoi bermaksud menyelesaikan lebih dari 410 km jalur kereta api perkotaan pada tahun 2035, dan pada tahun 2065 jaringan kereta api perkotaan akan mencakup 15 rute/bagian dengan total panjang lebih dari 616 km.
Menemukan formula yang layak bagi Hanoi untuk membangun ratusan kilometer jalur kereta api perkotaan

Menemukan formula yang layak bagi Hanoi untuk membangun ratusan kilometer jalur kereta api perkotaan

Setelah 20 tahun pembangunan, Hanoi hanya memiliki dua jalur kereta api perkotaan Cat Linh - Ha Dong, dan jalur layang Stasiun Kereta Api Nhon - Hanoi telah dioperasikan. Jika pembangunan berlanjut sesuai rencana saat ini, akan sangat sulit bagi Hanoi untuk menyelesaikan jaringan kereta api perkotaan sesuai rencana.
Kota Ho Chi Minh ingin mempertahankan pendapatan anggaran yang melebihi rencana pembangunan jalur kereta api perkotaan.

Kota Ho Chi Minh ingin mempertahankan pendapatan anggaran yang melebihi rencana pembangunan jalur kereta api perkotaan.

Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh mengusulkan untuk mempertahankan semua kelebihan pendapatan anggaran untuk pendapatan yang dibagi antara pemerintah pusat dan daerah dalam periode 2026-2030 untuk membangun jalur kereta api perkotaan.