Investasi 1,160 miliar VND untuk merampungkan terowongan Nui Vung di jalan tol Utara-Selatan di Timur

Terowongan Nui Vung sedang dalam tahap persiapan untuk eksploitasi.

Menteri Konstruksi baru saja menandatangani keputusan yang menyetujui kebijakan investasi untuk proyek penyelesaian terowongan Nui Vung di jalan tol Timur Utara-Selatan.

Proyek investasi penyelesaian terowongan Nui Vung memiliki panjang rute sekitar 5,4 km, termasuk 2.287 km terowongan dan 3.093 km jembatan dan jalan akses; rute tersebut mengikuti jalan tol Utara-Selatan di Timur, bagian Cam Lam-Vinh Hao yang saat ini beroperasi.

Titik awal proyek ini menghubungkan dengan jalan tol Utara-Selatan, bagian Timur, Cam Lam - Vinh Hao, di Km120+770 di kelurahan Phuoc Ha, provinsi Khanh Hoa ; titik akhirnya menghubungkan dengan jalan tol Utara-Selatan, bagian Timur, Cam Lam - Vinh Hao, di Km126+150 di kelurahan Tuy Phong, provinsi Lam Dong.

Proyek ini akan berinvestasi dalam perluasan dasar jalan, permukaan jalan, pekerjaan pada rute dan terowongan Nui Vung (cabang kiri) dari 4 jalur menjadi 6 jalur; standar teknis konsisten dengan standar teknis rute saat ini yang beroperasi, dengan kecepatan desain 100 km/jam.

Total investasi awal Proyek ini adalah 1.160 miliar VND, di mana modal anggaran pusat pada tahun 2025 adalah 229 miliar VND; sumber modal rencana investasi publik jangka menengah untuk periode 2026 - 2030 dengan tingkat modal 931 miliar VND.

Investor dalam tahap persiapan proyek investasi adalah Dewan Manajemen Proyek 85; lokasi pelaksanaannya adalah Provinsi Khanh Hoa dan Provinsi Lam Dong . Waktu pelaksanaan proyek adalah persiapan sejak tahun 2025, pada dasarnya selesai pada tahun 2026 dan mulai beroperasi pada tahun 2027.

Terowongan Nui Vung merupakan salah satu item konstruksi proyek komponen Cam Lam - Vinh Hao, tahap 1, di bawah proyek pembangunan beberapa ruas jalan tol pada rute Utara - Tenggara, tahap 2017 - 2020.

Terowongan Nui Vung terdiri dari 2 terowongan tunggal, jarak antara pusat kedua terowongan adalah 45 m, penampang melintang tiap terowongan lebarnya 14,05 m, jarak bebasnya 5 m; meliputi 3 jalur kendaraan bermotor selebar 11,25 m, jalur keselamatan selebar 1,5 m, jalan servis selebar 1 m, pelindung roda selebar 0,3 m.

Pada tahap 1, terowongan Nui Vung telah berinvestasi dalam pembangunan lengkap 1 terowongan (cabang kanan) untuk eksploitasi dengan 2 jalur lalu lintas berlawanan arah; menggali dan memperkuat terowongan yang tersisa (cabang kiri), menyelesaikan konstruksi beton cangkang terowongan untuk melindungi struktur dan membuat permukaan jalan sementara untuk digunakan sebagai terowongan penyelamatan dan pelarian, tetapi belum berinvestasi dalam sistem drainase permukaan atau sistem elektromekanis untuk eksploitasi.

Proyek komponen Cam Lam - Vinh Hao fase 1 diinvestasikan dalam bentuk KPS, dimulai pada 30 September 2021, selesai pada 30 Maret 2024, kecepatan operasi melalui Nui Vung adalah 90 km/jam (di terowongan Nui Vung adalah 70 km/jam).

Penyelesaian terowongan Nui Vung secara bertahap akan melengkapi infrastruktur lalu lintas sesuai dengan skala perencanaan yang disetujui; memastikan keselamatan lalu lintas; meningkatkan kapasitas operasi, mengurangi kemacetan lokal melalui terowongan Nui Vung, memenuhi kebutuhan transportasi pada rute tersebut, sekaligus mengurangi biaya transportasi barang dan penumpang, yang mendorong pembangunan sosial-ekonomi di wilayah tersebut.

Komentar (0)