Investasi 2,155 miliar VND untuk merampungkan terowongan Than Vu di jalan tol Utara-Selatan di Timur

Terowongan Than Vu yang ada. Foto: TEDI.

Menteri Konstruksi baru saja menandatangani Keputusan No. 1170/QD-BXD yang menyetujui kebijakan investasi untuk Proyek Penyelesaian Terowongan Than Vu di Jalan Tol Timur Utara-Selatan.

Proyek ini memiliki titik awal yang menghubungkan Jalan Tol Utara-Tenggara, ruas Dien Chau - Bai Vot, di Km437+500 di kelurahan Tan Chau, provinsi Nghe An ; dan titik akhir yang menghubungkan Jalan Tol Utara-Tenggara, ruas Dien Chau - Bai Vot, di Km445+700 (cabang N2, simpang Nghi Phuong) di kelurahan Than Linh, provinsi Nghe An. Total panjang rute sekitar 8,2 km.

Hal-hal penting dalam Proyek ini meliputi: investasi pada item-item yang tersisa dari terowongan Than Vu (cabang kiri) untuk memastikan skala eksploitasi 3 lajur; penyesuaian sistem keselamatan lalu lintas untuk mengeksploitasi cabang kanan terowongan dengan 3 lajur sesuai dengan skala perencanaan; investasi dalam pembangunan jembatan dan jalan akses yang menghubungkan ke cabang kiri terowongan Than Vu dengan skala 3 lajur... untuk memastikan eksploitasi bagian dengan skala 6 lajur sesuai dengan perencanaan, dengan kecepatan desain 80 km/jam - 100 km/jam.

Total investasi awal Proyek ini adalah 2.155 miliar VND dari anggaran negara; yang mana modal anggaran pusat pada tahun 2025 dari peningkatan pendapatan anggaran pusat pada tahun 2024 adalah 406 miliar VND; sumber modal rencana investasi publik jangka menengah untuk periode 2026 - 2030 adalah 1.749 miliar VND.

Periode pelaksanaan proyek adalah persiapan sejak tahun 2025, pada dasarnya selesai pada tahun 2026 dan mulai beroperasi dan digunakan pada tahun 2027.

Kementerian Konstruksi menugaskan Badan Manajemen Proyek 6 untuk memimpin dan berkoordinasi dengan instansi terkait guna menyelesaikan Laporan Studi Kelayakan Proyek, menyerahkannya kepada Kementerian Konstruksi untuk keputusan tentang investasi proyek sesuai dengan ketentuan Undang-Undang tentang Investasi Publik dan peraturan perundang-undangan terkait; menyelenggarakan pemilihan kontraktor yang memenuhi syarat untuk melaksanakan Proyek sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan, memastikan publisitas, transparansi, kualitas, efisiensi, dan kemajuan; serta mencegah hal-hal negatif dan pemborosan yang menyebabkan kerugian aset dan modal Negara.

Proyek komponen investasi untuk pembangunan ruas Dien Chau - Bai Vot dari Proyek Investasi untuk pembangunan sejumlah ruas Jalan Tol Utara - Tenggara pada periode 2017 - 2020 telah disetujui oleh Majelis Nasional dalam kebijakan investasi proyek dalam Resolusi No. 52/2017/QH14 tanggal 22 November 2017, yang diinvestasikan dengan metode KPS.

Selama fase Proyek, proyek ini diinvestasikan dalam konstruksi dengan skala 4 lajur dengan pemberhentian darurat berkala. Hanya terowongan Than Vu yang diinvestasikan dalam pembangunan terowongan baru untuk 2 lajur (1 terowongan baru digali dan cangkang terowongan dibangun untuk melindungi struktur, dan permukaan jalan sementara dibuat untuk digunakan sebagai terowongan penyelamatan dan evakuasi).

Karena keterbatasan sumber daya, kedua terowongan belum selesai dibangun, sehingga memengaruhi kapasitas operasional dan efisiensi keseluruhan jalan tol. Eksploitasi terowongan Than Vu dengan skala 2 lajur saat ini akan menciptakan kemacetan bagi jalan tol Utara-Selatan di wilayah Timur.

Oleh karena itu, selesainya terowongan cabang kiri terowongan Than Vu dan jalan pendekatan di kedua ujung terowongan akan memastikan keseragaman skala dan meningkatkan efisiensi investasi pada ruas jalan tol yang diinvestasikan.

Komentar (0)