Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha menandatangani Keputusan No. 1244/QD-TTg tanggal 23 Oktober 2024 yang menyetujui kebijakan investasi untuk proyek perluasan Jalan Tol Utara-Selatan di bagian Timur, Cam Lo - La Son.
Investasi 6,488 miliar VND untuk memperluas jalan tol Cam Lo - La Son menjadi 4 jalur
Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha menandatangani Keputusan No. 1244/QD-TTg tanggal 23 Oktober 2024 yang menyetujui kebijakan investasi untuk proyek perluasan Jalan Tol Utara-Selatan di bagian Timur, Cam Lo - La Son.
 |
| Bagian jalan raya Cam Lo – La Son. |
Proyek ini dilaksanakan di Provinsi Quang Tri dan Thua Thien Hue dengan tujuan berkontribusi pada keberhasilan implementasi Resolusi No. 66/2013/QH13 tanggal 29 November 2013 dan Resolusi No. 63/2022/QH15 tanggal 16 Juni 2022 dari Majelis Nasional; secara bertahap menyelesaikan jaringan transportasi di wilayah tersebut sesuai dengan rencana, mempromosikan peran koridor ekonomi Utara-Selatan yang menghubungkan daerah, memastikan sinkronisasi dan modernitas; meningkatkan kapasitas eksploitasi, memastikan keselamatan lalu lintas di jalan tol Cam Lo - La Son dan mempromosikan efektivitas jalan tol Utara-Selatan di Timur. Menciptakan kekuatan pendorong untuk mempromosikan pembangunan sosial-ekonomi, berkontribusi untuk memastikan keamanan dan pertahanan di wilayah tersebut; mempromosikan potensi dan kekuatan Provinsi Quang Tri, Provinsi Thua Thien Hue khususnya dan provinsi-provinsi di wilayah Utara Tengah dan Tengah Tengah pada umumnya.
Total investasi proyek ini sekitar 6.488 miliar VND
Berdasarkan Keputusan tersebut, panjang rute sekitar 98,35 km. Rute ini mengikuti jalan tol Cam Lo - La Son yang sedang beroperasi. Titik awal (Cam Lo) berada di Km0+000, menghubungkan ke titik akhir proyek jalan tol Van Ninh - Cam Lo di komune Cam Hieu, distrik Cam Lo, provinsi Quang Tri . Titik akhir (La Son) berada di sekitar Km102+200, menghubungkan ke titik awal proyek La Son - Hoa Lien di komune Loc Bon, distrik Phu Loc, provinsi Thua Thien Hue.
Investasi untuk memperluas dasar jalan, permukaan jalan, dan perbaikan rute dari 2 lajur menjadi 4 lajur. Standar teknisnya sesuai dengan standar teknis rute yang beroperasi saat ini, yaitu jalan raya grade 80 menurut TCVN 5729-2012 dan QCVN 115:2024/BGTVT.
Ini adalah Proyek Grup A, yang diinvestasikan dalam bentuk investasi publik.
Total investasi Proyek ini sekitar 6.488 miliar VND dari APBN. Dari jumlah tersebut, modal cadangan umum rencana investasi publik jangka menengah dari APBN periode 2021-2025, sesuai dengan peningkatan pendapatan APBN pada tahun 2023, yang telah disetujui oleh Majelis Nasional dalam Resolusi No. 142/2024/QH15 tanggal 29 Juni 2024, adalah 5.488 miliar VND. Sumber modal rencana investasi publik jangka menengah periode 2026-2030 adalah 1.000 miliar VND.
Badan yang mengelola proyek ini adalah Kementerian Perhubungan.
Pilih kontraktor yang berkualifikasi untuk melaksanakan Proyek
Wakil Perdana Menteri meminta Kementerian Perhubungan untuk bertanggung jawab penuh atas usulan untuk menyetujui kebijakan investasi Proyek dan informasi serta data dalam Laporan Studi Pra-Kelayakan Proyek, informasi yang dilaporkan mengenai penerimaan dan penjelasan pendapat penilaian Kementerian Perencanaan dan Investasi dan kementerian, cabang dan daerah terkait; menyelenggarakan persiapan dan persetujuan Laporan Studi Kelayakan Proyek sesuai dengan ketentuan hukum;
Melaksanakan prosedur penilaian dampak lingkungan, kebutuhan pemanfaatan lahan, alih fungsi lahan hutan, lokasi konstruksi, tambang material, dan lain-lain sesuai ketentuan peraturan perundang-undangan selama proses penyusunan, penilaian, pengajuan Laporan Studi Kelayakan Proyek untuk disetujui, dan pelaksanaan Proyek.
Menyelenggarakan pemilihan kontraktor yang berkualifikasi untuk melaksanakan Proyek sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan, menjamin keterbukaan, transparansi, mutu, efisiensi, dan kemajuan; tidak membiarkan terjadinya hal-hal negatif atau pemborosan yang dapat menimbulkan kerugian pada aset dan modal Negara;
Kementerian Perhubungan berkoordinasi erat dengan Komite Rakyat Provinsi Quang Tri, Komite Rakyat Provinsi Thua Thien Hue, dan kementerian serta lembaga terkait dalam proses pelaksanaan Proyek; memeriksa dan mengawasi kemajuan dan kualitas proyek sesuai dengan ketentuan hukum.
Kementerian Perencanaan dan Investasi bertanggung jawab penuh atas isi penilaian Laporan Studi Pra-Kelayakan Proyek; memimpin dan berkoordinasi dengan kementerian, lembaga, dan daerah terkait untuk meninjau dan menyeimbangkan sumber modal guna melaksanakan Proyek sesuai jadwal, sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan; memeriksa dan mengawasi pelaksanaan Keputusan ini, dan melaporkan kepada Perdana Menteri sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan.
Komite Rakyat provinsi Quang Tri dan Thua Thien Hue bertanggung jawab untuk mengatur pembangunan dan pelaksanaan pembersihan lokasi, pemukiman kembali; dan konversi tujuan penggunaan lahan (jika ada) sesuai dengan ketentuan hukum, sesuai dengan dokumen yang disetujui oleh otoritas yang berwenang tentang skala, luas, lokasi dan kemajuan pelaksanaan proyek, perencanaan, dan rencana penggunaan lahan terkait.
Pada saat yang sama, Komite Rakyat provinsi Quang Tri dan Thua Thien Hue berkoordinasi dengan Kementerian Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup, Kementerian Transportasi dan kementerian serta cabang terkait mengenai eksploitasi tambang material umum di wilayah tersebut sesuai dengan perencanaan, sesuai dengan peraturan perundang-undangan, memenuhi kemajuan Proyek...
![[Foto] Presiden Luong Cuong menerima Ketua Parlemen Selandia Baru Gerry Brownlee](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/8/29/7accfe1f5d85485da58b0a61d35dc10f)
Komentar (0)