Khanh Le Pass - jalan yang menghubungkan laut dan bunga

Menghubungkan kota pesisir Nha Trang dengan kota ribuan bunga, Dalat, Khanh Le Pass memiliki panjang 33 km, salah satu jalur terpanjang di Vietnam, juga dikenal sebagai "jalan yang menghubungkan laut dan bunga".

Khanh Le Pass adalah jalur yang menghubungkan ujung Jalan Provinsi 723 di Distrik Lac Duong, Provinsi Lam Dong, dengan Jalan Provinsi 652 di Distrik Khanh Vinh, Provinsi Khanh Hoa. Oleh karena itu, jalan ini juga menghubungkan dua kota wisata terkenal di Vietnam, Nha Trang (Provinsi Khanh Hoa) dan Dalat (Provinsi Lam Dong), yang juga dikenal sebagai "jalan yang menghubungkan laut dan bunga".

Jalur Khanh Le membentang dari Lembah Khanh Vinh, melintasi Dataran Tinggi Di Linh hingga Dataran Tinggi Lam Vien. Dari Nha Trang ke Dalat, dibandingkan dengan jarak melalui Jalur Ngoan Muc ( Ninh Thuan ), melewati Jalur Khanh Le membantu wisatawan mempersingkat jarak dari 220 km menjadi sekitar 140 km.

Jalur Khanh Le memiliki panjang 33 km, terletak di lereng timur Pegunungan Truong Son Selatan. Sebagian besar jalur ini terletak di Provinsi Khanh Hoa , dengan ketinggian berkisar antara 200 hingga 1.700 m di atas permukaan laut. Dimulai dari Provinsi Lam Dong, jalur ini memiliki kemiringan landai antara 1.700 hingga 1.500 m.

Khanh Le Pass juga dikenal dengan banyak nama lain seperti Bi Doup Pass, yang diambil dari nama puncak gunung Bi Doup yang dilewati jalur tersebut, atau Hon Giao Pass, yang diambil dari nama pegunungan Hon Giao yang terletak di sebelah utara jalur tersebut.

Saat menjelajahi jalur ini di awal Oktober, Nguyen Dinh Hoang Khanh (29 tahun, Kota Ho Chi Minh) mengatakan bahwa Jalur Khanh Le memang seru, tetapi juga tak kalah berbahaya bagi para backpacker. Jalur ini memiliki lereng curam, berkelok-kelok dengan banyak tikungan tajam, berpadu dengan kabut dan jurang di satu sisi, sehingga membutuhkan banyak pengalaman dan keterampilan untuk menghadapi berbagai situasi.

Khanh Le Pass merupakan persimpangan dua zona iklim. Khanh Vinh beriklim kering dan panas, sementara Lac Duong beriklim sedang dan sejuk sepanjang tahun. Dengan perbedaan ketinggian lebih dari 1.000 m, lanskap dan cuaca di Khanh Le Pass sangat istimewa.

Di musim panas, cuaca di Nha Trang dan Dalat kering, tetapi hujan lebat masih bisa terjadi di daerah ini. Di musim gugur dan musim dingin, kabut tebal sering muncul di Khanh Le Pass mulai sekitar pukul 14.00.

"Jalur Khanh Le memiliki kemiripan dengan Jalur Hai Van. Hanya dengan melewati jalur ini, cuaca di Da Nang dan Hue bisa sangat berbeda," ujar Khanh.

Setelah melewati jalur tersebut berkali-kali, Khanh mengatakan bahwa setiap kali ia menghadapi cuaca yang berbeda-beda. Kali ini ia beruntung pergi saat langit cerah dan tak berawan. Sebelumnya, ketika mengantar orang tuanya dari Dalat ke Nha Trang, ia menghadapi hujan lebat dan kabut tebal, yang hampir sepenuhnya mengaburkan pandangan ke depan. "Saya harus mengemudi sangat pelan dan mengandalkan marka jalan yang memantulkan cahaya untuk mengendalikan mobil. Karena saya menggendong orang tua, saya merasa stres dua kali lipat," ujarnya.

Dalam perjalanan bisnis lainnya, Khanh naik limusin dari Nha Trang ke Dalat melalui Khanh Le Pass, tetapi ia merasa "senang dan dramatis seperti sedang naik roller coaster". Mungkin karena ia sudah familier dengan jalan dan tahu setiap tikungan, pengemudinya melaju cukup kencang, membuatnya gugup.

Meskipun berbahaya, Khanh Le Pass juga menawarkan sensasi perjalanan antara bumi dan langit bagi para backpacker dan wisatawan. Jalur ini terletak di antara pegunungan dan perbukitan, melintasi bentang alam yang luas. Di sepanjang jalan, terkadang akan terlihat air terjun putih dan sungai-sungai yang mengalir dari pegunungan, menghadirkan puisi dan lirik yang indah.

Hujan dan kabut adalah "keistimewaan" Khanh Le Pass. Saat hujan deras, jalur ini sering mengalami tanah longsor dan kemacetan lalu lintas, sehingga meningkatkan bahaya.

Karena cuaca di puncak jalur ini sulit diprediksi, pengunjung disarankan untuk menyiapkan jas hujan saat bepergian ke sana. Jalur ini cukup panjang, sehingga perlu memeriksa kendaraan, terutama rem dan roda, untuk menghindari kecelakaan, ujar Khanh.

Lanskap di Khanh Le Pass berubah di setiap bagian jalan. Mulai dari Sungai Cai di sepanjang Jalan Raya Nasional 27C di Khanh Vinh, jalanan berkelok-kelok dengan kabut tebal di Khanh Le Pass, bunga sakura yang bermekaran di kedua sisi jalan di desa K'Long K'Lanh (Lam Dong), hingga hutan pinus saat mendekati Dalat.

"Meskipun saya sudah sering ke sana, saya masih terkesan dengan pemandangan alam di jalur ini dan ingin kembali ke sini lagi jika ada kesempatan," kata Khanh.

Quynh Mai Foto : Nguyen Dinh Hoang Khanh Sumber : Portal informasi elektronik provinsi Khanh Hoa

sumber