Di Hanoi , terdapat banyak rambu lalu lintas yang tertutup pepohonan dan rintangan lainnya. Hal ini tidak hanya menyulitkan pengguna jalan, tetapi juga menimbulkan risiko pelanggaran hukum yang tidak disengaja.
"Matriks" rambu lalu lintas
Menurut wartawan Surat Kabar Giao Thong, di Jalan To Huu - Le Van Luong, puluhan rambu jalan tertutup pepohonan. Misalnya, ketika mendekati persimpangan To Huu - Vu Trong Khanh, terdapat rambu-rambu petunjuk arah, tetapi Anda harus bergerak sepenuhnya untuk melihatnya.
Banyak rambu lalu lintas di berbagai jalan di Hanoi terhalang pepohonan dan rintangan lainnya. Foto: Ta Hai.
Perlu diketahui, di jalur ini, keberadaan papan reklame yang diselingi rambu lalu lintas cukup banyak ditemui.
Demikian pula, rambu larangan berhenti dan parkir di persimpangan Jalan Au Co dan Jalan Lac Long Quan terletak di sebelah rambu iklan luar ruang, sehingga menimbulkan kebingungan. Rambu "pelan-pelan, perhatikan" di Jalan Au Co bercampur dengan "hutan" rambu iklan, sehingga menyulitkan pengguna jalan untuk melihat.
Di gerbang-gerbang menuju pusat kota Hanoi seperti Jalan Quang Trung (Distrik Ha Dong), Ho Tung Mau, Le Duc Tho (Distrik Nam Tu Liem), Pham Hung (Distrik Cau Giay)..., terdapat rambu-rambu lalu lintas yang cukup aneh. Biasanya, rambu-rambu tersebut memiliki terlalu banyak kata yang tercetak dan ukuran hurufnya sangat kecil. Untuk memahami instruksi, pengemudi terpaksa menghentikan mobil, yang membutuhkan waktu sangat lama untuk membaca.
Pejalan kaki "menyerah"
Di Jalan Pham Hung, belok kanan ke arah Jalan Xuan Thuy, isi rambu tersebut menunjukkan batas waktu, berat kendaraan, ukuran kendaraan, kecuali beberapa kendaraan prioritas... namun ditulis kecil, jumlah hurufnya tebal, sehingga menyulitkan peserta lalu lintas.
"Orang-orang yang memahami hukum ini, ketika berdiri di samping rambu ini, setelah membacanya, harus berpikir dan menghitung sejenak tentang kerangka waktu kendaraan mereka, jenisnya, jumlah kursinya, dan beratnya untuk mengingat dan menerapkannya. Oleh karena itu, dengan adanya kendaraan yang mendekat dan kemudian lewat, pengemudi akan benar-benar tak berdaya," kata Bapak Nguyen Long (Nam Tu Liem, Hanoi).
Di Jalan Tran Thai Tong, pihak berwenang telah membangun sistem rambu larangan parkir dan rambu-rambu berulang dengan kepadatan tinggi. Namun, di samping rambu larangan parkir di persimpangan dengan Jalan Cau Giay, terdapat rambu parkir milik Perusahaan Saham Gabungan DMD Consulting untuk Eksploitasi Parkir, yang mengelola perawatan dan penyimpanan kendaraan.
Tinjauan keseluruhan untuk penyesuaian
Berbicara dengan Surat Kabar Giao thong, Associate Professor Dr. Nguyen Thi Thu Thuy, seorang pakar lalu lintas, mengatakan bahwa rambu-rambu lalu lintas merupakan salah satu fungsi penting pemberian sinyal jalan, membantu peserta lalu lintas mematuhi peraturan, sehingga turut menjamin ketertiban dan keselamatan lalu lintas.
Rambu tersebut terlalu banyak kata-kata yang tercetak dan ukuran hurufnya sangat kecil di Jalan Pham Hung. Foto: Ta Hai.
Menurut Ibu Thuy, saat ini di Hanoi dan juga di banyak daerah lainnya, terjadi kekacauan rambu-rambu lalu lintas; warna dan ukuran rambu iklan sama dengan rambu lalu lintas; banyak rambu iklan yang bercampur dengan rambu lalu lintas, sehingga mengganggu jarak pandang dan menghilangkan keindahan kota...
Saya rasa perlu meninjau semua sistem rambu di jalan raya. Akhir-akhir ini, banyak kasus orang sembarangan memasang rambu larangan seperti: Dilarang parkir, padahal kenyataannya tidak; ada rambu-rambu yang tidak diketahui dipasang oleh pengelola atau masyarakat.
"Perlu dibuat statistik terperinci tentang rambu-rambu yang perlu disesuaikan isi, ukuran gambar, spasi huruf, dan angkanya. Jika garis-garis yang dicat hilang atau tidak jelas, garis-garis tersebut juga perlu segera diperbaiki," ujar Ibu Thuy.
Terkait hal ini, Bapak Tran Huu Bao, Wakil Direktur Dinas Perhubungan Hanoi, mengatakan bahwa rambu-rambu lalu lintas di Hanoi sedang kacau. Saat ini, Dinas Perhubungan sedang meminta distrik, kecamatan, dan unit pengelola jalan untuk meninjau setiap rute guna melakukan penyesuaian yang diperlukan.
"Kami secara rutin menerima masukan mengenai rambu-rambu di area tersebut melalui tim tanggap darurat untuk segera memperbaikinya. Ini merupakan tugas rutin Kementerian Perhubungan. Setelah menerima informasi tersebut, dalam waktu sekitar setengah jam, rambu-rambu pengganti sudah tersedia," ujar Bapak Bao.
Kementerian Perhubungan baru saja mengirimkan dokumen kepada Kementerian Keamanan Publik , Komite Rakyat provinsi dan kota, serta Administrasi Jalan Raya Vietnam yang meminta peninjauan dan penanganan masalah dan kekurangan yang ada dalam organisasi lalu lintas jalan.
Secara khusus, Kementerian Perhubungan meminta Kementerian Keamanan Publik untuk mengarahkan Departemen Kepolisian Lalu Lintas, Keamanan Publik provinsi dan kota untuk berkoordinasi dengan Administrasi Jalan Raya Vietnam, Departemen Perhubungan... untuk meninjau dan menyelesaikan kekurangan dalam sistem rambu, lampu lalu lintas, perizinan, dan pengaturan parkir dan penyimpanan kendaraan di sistem jalan.
Komite Rakyat provinsi dan kota yang ditugaskan untuk mengelola sistem jalan lokal harus berkoordinasi dengan otoritas yang berwenang untuk melakukan tinjauan umum, inspeksi lapangan, mendeteksi, merekomendasikan, mengusulkan penanganan, atau segera menangani (sesuai kewenangannya) segala kekurangan. Hasil tinjauan harus dikirimkan kepada Kementerian Perhubungan (melalui Administrasi Jalan Raya Vietnam) sebelum 10 Maret 2025.
[iklan_2]
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-dep-bien-bao-giao-thong-danh-do-nguoi-di-duong-192250227222759188.htm
Komentar (0)