Perkembangan baru di pasar real estat resor

(NLDO)- Proyek-proyek yang baru dibuka telah diserap relatif baik, dengan tingkat 51%, setara dengan lebih dari 400 transaksi.

Menurut Asosiasi Pialang Real Estat Vietnam, pasar real estat resor terus pulih "perlahan tapi pasti" pada kuartal pertama.

Sejalan dengan itu, investor menemukan arah baru untuk proyek-proyek dan permintaan investasi pulih. Pasokan properti pariwisata dan resor terus membaik dengan 950 produk baru yang dijual, 2,4 kali lebih tinggi dari kuartal sebelumnya dan hampir 3 kali lebih tinggi dari periode yang sama pada tahun 2024, meskipun hanya 18% dari periode yang sama pada tahun 2022.

Proyek-proyek yang baru diluncurkan diserap relatif baik, dengan tingkat 51%, setara dengan lebih dari 400 transaksi.

Tn. Dang Quoc Viet, Direktur Jenderal Smartland Company, yang mengkhususkan diri dalam penjualan produk real estat resor kelas atas, mengatakan bahwa meskipun pemulihan belum sekuat tahun-tahun sebelum pandemi, proyek real estat resor saat ini telah banyak diinvestasikan, dengan fokus pada kedalaman dari investor bereputasi dengan status hukum yang solid.

Khususnya, proyek-proyek di dekat pusat Kota Ho Chi Minh dan dengan unsur penggabungan provinsi, seperti proyek Ixora Ho Tram atau Blanca City di Kota Vung Tau.

"Vietnam memberi saya kesan Asia Tenggara mini - tempat wisatawan dapat menikmati setiap pengalaman perjalanan berkat bentang alamnya yang beragam.

"Bersama keramahan penduduknya dan keunikan budaya serta kulinernya , semuanya merupakan potensi untuk pengembangan pariwisata berkelanjutan. Oleh karena itu, Vietnam merupakan pasar yang menjanjikan bagi investor di bidang pariwisata dan properti resor," ujar Bapak David Jackson, Direktur Jenderal Aviskn Young Vietnam.

Proyek real estat resor pesisir menarik pelanggan

Namun, menurut Bapak David Jackson, real estat resor masih menghadapi beberapa "kemacetan". Khususnya, meskipun memiliki perencanaan tata ruang laut dan kerangka hukum, peraturan terkait sertifikat hak guna lahan, ketentuan sewa lahan, perizinan investasi, dan perlindungan lingkungan masih rumit.

Di sisi lain, infrastruktur transportasi dan utilitas publik belum berkembang secara sinkron. Meskipun infrastruktur penerbangan telah meningkat secara signifikan dan terdapat banyak penerbangan langsung baru, sistem infrastruktur jalan antardaerah dan antarprovinsi belum terhubung dengan baik.

Hal ini memengaruhi aksesibilitas dan pengalaman pengunjung, terutama selama musim puncak atau cuaca buruk.

Sumber: https://nld.com.vn/dien-bien-moi-o-thi-truong-bat-dong-san-nghi-duong-196250622141734279.htm