Situasi perang yang menegangkan di dunia telah mendorong harga minyak dunia naik, sehingga menekan harga domestik - Foto: TU TRUNG
Banyak bisnis perminyakan khawatir bahwa fluktuasi harga menyebabkan diskon berkurang, dan persediaan mulai menunjukkan tanda-tanda kelangkaan, sehingga menyulitkan banyak pengecer untuk mengakses barang.
Jika harga terus meningkat, bisnis bisa kehilangan ribuan dong per liter.
Harga minyak dunia terus meningkat tajam di tengah eskalasi perang Israel-Iran dan keterlibatan resmi AS. Pada awal pekan ini, harga minyak mentah WTI naik 73 dolar AS menjadi 74,58 dolar AS/barel, sementara harga minyak mentah Brent naik 81 dolar AS menjadi 76,26 dolar AS/barel—level tertinggi sejak Januari.
Menurut perkiraan, jika tren kenaikan ini terus berlanjut, harga eceran dalam negeri pada periode penyesuaian berikutnya mungkin naik sekitar 1.400 - 1.500 VND/liter, sehingga total kenaikan sejak awal Juni menjadi sekitar 3.000 VND/liter.
Tekanan kenaikan harga telah menyebabkan diskon bensin terus diperketat. Ibu MNTr., pemilik distributor di Kota Ho Chi Minh, mengatakan bahwa diskon saat ini hanya sekitar 50-200 VND/liter, bahkan 0 VND di beberapa tempat, dan pasokan mulai menipis.
"Jika pada periode sebelumnya harga bensin naik 1.000 - 1.400 VND/liter, diskonnya masih 300 - 500 VND/liter. Namun, akhir pekan lalu, masuknya AS ke dalam perang menyebabkan harga terus naik, dan para pedagang utama menekan diskon menjadi hanya 50 - 200 VND/liter.
Bahkan pagi ini (23 Juni), banyak pedagang melaporkan bahwa beberapa tempat hanya memberikan diskon 0 VND, dan gerai penjualan terbatas, sehingga tidak semua orang bermodal dapat mengimpor barang untuk dijual. Akibatnya, untuk setiap liter bensin yang terjual, distributor, terutama agen dan toko eceran, merugi hingga ribuan VND," ujar Ibu Tr.
Senada dengan itu, Bapak PVB—pemilik toko ritel di Kota Ho Chi Minh—mengatakan ia menerima kerugian untuk mempertahankan operasional. "Tutup sementara berarti kehilangan pelanggan. Sebelumnya, jika tutup beberapa hari, penjualan turun 30-50% setelah buka kembali. Jadi sekarang, meskipun diskonnya rendah, kami tetap harus berusaha menjual untuk mempertahankan pasar."
Ilustrasi: NGOC PHUONG
Risiko gangguan pasokan jika harga minyak terus naik
Meskipun berupaya mempertahankan operasional, banyak bisnis mengatakan mereka akan kesulitan bertahan jika harga minyak terus naik, diskon tetap rendah, dan mereka harus menjual dengan kerugian ribuan dong per liter. Dengan total biaya operasional 1.500-1.700 dong per liter, banyak SPBU beroperasi di bawah biaya operasional.
Berbicara dengan Tuoi Tre, salah satu bisnis besar di Barat mengatakan bahwa saat ini mereka hanya memprioritaskan pasokan barang kepada mitra yang telah menandatangani kontrak karena harga impor sangat tinggi sehingga bahkan bisnis besar tidak berani mengimpor lebih banyak.
Meskipun pasokan domestik dan regional tetap stabil, harga yang tinggi telah sangat memengaruhi cadangan dan kapasitas perputaran modal unit-unit kecil.
Diskonnya harus 800-1.000 VND/liter agar mencapai titik impas, sementara sekarang hanya beberapa lusin VND, atau bahkan nol. Jika situasi ini berlanjut seminggu lagi, pasar ritel akan sangat sulit.
"Distribusi berdasarkan hari dan jumlah yang tersedia membuat risiko gangguan pasokan sepenuhnya mungkin terjadi," perwakilan bisnis ini memperingatkan.
Banyak pendapat yang mengatakan bahwa perlu segera dilakukan langkah-langkah untuk menstabilkan atau mendukung diskon, guna menghindari bisnis terjerumus ke dalam situasi "menjual dengan kerugian besar, tidak laku dan kehilangan pelanggan", sekaligus memastikan pasokan yang stabil untuk pasar selama periode fluktuasi geopolitik global.
"Pasokan barang terbatas karena kenaikan harga yang tajam. Pelaku usaha tidak dapat berinisiatif mendistribusikan barang, sehingga hanya dapat mendistribusikannya di siang hari. Sulit untuk memastikan pasokan ke pasar jika permintaan meningkat dan beberapa unit terganggu, sehingga menyebabkan fluktuasi pasokan dan permintaan di pasar," ujar pelaku usaha terkemuka ini.
Menunggu dukungan, mengoperasikan dana stabilisasi lagi
Menghadapi kenaikan harga yang berkepanjangan dan risiko kekurangan pasokan, banyak bisnis telah mengusulkan agar Kementerian Perindustrian dan Perdagangan segera mempertimbangkan untuk mengoperasikan kembali Dana Stabilisasi Harga Minyak untuk mendukung pasar dan mengurangi beban pada bisnis dan konsumen.
Pada konferensi pers akhir pekan lalu, Tn. Hoang Anh Duong - Wakil Direktur Departemen Manajemen dan Pengembangan Pasar Domestik, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan - meminta para pedagang grosir minyak bumi untuk secara ketat melaksanakan rencana terdaftar guna memastikan pasokan.
Menurut laporan tersebut, total pasokan minyak bumi nasional dalam lima bulan pertama tahun ini mencapai lebih dari 12,5 juta m³, dengan impor mencapai 38%. Kementerian telah meminta para pedagang utama untuk melaksanakan rencana pasokan secara ketat, memastikan kecukupan cadangan dan distribusi ke pasar, serta berkoordinasi erat dengan dua kilang minyak dalam negeri untuk menjaga stabilitas produksi.
Sejak awal tahun 2025, semua produk minyak bumi belum menyisihkan atau menggunakan dana stabilisasi harga. Sementara itu, menurut laporan tersebut, saldo dana pada akhir tahun 2024 masih lebih dari 6.067 miliar VND, yang saat ini dikelola oleh lebih dari 30 pedagang utama. Pengaktifan kembali instrumen ini diharapkan dapat membantu mengendalikan kenaikan harga di tengah perkembangan perang di Timur Tengah yang tidak terduga.
Terkait manajemen kebijakan, Wakil Menteri Perindustrian dan Perdagangan Nguyen Sinh Nhat Tan mengatakan bahwa kementerian telah menyerahkan rancangan peraturan kepada Pemerintah yang mengubah peraturan terkait perdagangan minyak bumi, termasuk penyesuaian metode penghitungan harga dan mekanisme penggunaan dana stabilisasi harga. Setelah disetujui, perubahan ini diharapkan dapat meningkatkan proaktif dalam mengatur pasar dan memastikan keseimbangan pasokan-permintaan di masa yang bergejolak saat ini.
Biaya logistik meroket, bisnis khawatir akan kesulitan
Meningkatnya ketegangan di Timur Tengah telah menyebabkan biaya pengiriman dan asuransi, seperti tarif angkutan, meroket.
Tarif angkutan barang spot dari Shanghai ke Jebel Ali (pelabuhan terbesar di Teluk Arab) telah meningkat sebesar 55% dari bulan ke bulan, sementara tarif angkutan minyak mentah sangat besar (VLCC) dari Timur Tengah ke China telah meningkat sebesar 154% dari minggu ke minggu.
Tarif untuk kapal tanker jarak jauh (LR2) pada rute Timur Tengah-Jepang meningkat sebesar 148% dan untuk kapal pengangkut gas alam cair (VLGC) sebesar 33%. Premi asuransi lambung dan mesin untuk kapal yang melintasi Selat Hormuz meningkat lebih dari 60%.
Impor dan ekspor barang di pelabuhan Cat Lai (HCMC) - Foto: QUANG DINH
Perusahaan data perdagangan global Kpler memprediksi lonjakan harga minyak mentah sebesar 7-10%, yang berpotensi mendorong harga Brent mendekati $85 per barel. Namun, banyak pakar dan data historis menunjukkan reli ini mungkin tidak akan bertahan lama.
Di dalam negeri, perusahaan Vietnam juga secara langsung dipengaruhi oleh biaya impor dan produksi serta bisnis semua komponen dalam ekonomi domestik.
Menurut data awal dari Departemen Umum Bea Cukai, dalam empat bulan pertama tahun 2025, Vietnam mengimpor lebih dari 3,2 juta ton minyak bumi, senilai 2,2 miliar dolar AS. Sumber impor utama meliputi Singapura (44%), Korea Selatan (24%), Tiongkok (14%), dan Malaysia (10%)—semua negara yang terdampak fluktuasi pasar minyak Timur Tengah.
Selain itu, Kuwait, Cina, UEA... juga merupakan pasar utama yang memasok minyak mentah dan gas cair ke Vietnam.
"Jika harga minyak terus naik tajam, biaya bensin domestik akan terdorong naik, yang akan memengaruhi transportasi, produksi, dan konsumsi. Perusahaan impor akan menghadapi tekanan besar pada biaya barang, sementara konsumen akan mengalami tekanan inflasi. Di saat yang sama, biaya pengiriman dan asuransi kargo juga akan meningkat, yang akan menyebabkan kesulitan dalam impor dan ekspor," ujar direktur sebuah perusahaan logistik khawatir.
Sumber: https://tuoitre.vn/doanh-nghiep-xang-dau-chao-dao-theo-chien-su-20250623215514424.htm
Komentar (0)