Dong Nai meminta untuk mengambil tanah dari 3 lokasi di luar rencana pembangunan jalan tol Bien Hoa

Bapak Vo Tan Duc, Penjabat Ketua Komite Rakyat Provinsi Dong Nai , baru saja menandatangani dokumen untuk dikirimkan kepada Perdana Menteri guna melaporkan penanganan kesulitan dan hambatan dalam prosedur pertanahan untuk mengeksploitasi material guna memasok pembangunan proyek lalu lintas utama di daerah tersebut.

Dong Nai mengusulkan untuk menggunakan lahan di tiga lokasi di luar perencanaan untuk membangun jalan tol Bien Hoa - Vung Tau.

Menurut dokumen tersebut, total permintaan tanah urugan untuk melayani dua proyek Jalan Tol Bien Hoa - Vung Tau dan Jalan Lingkar 3 - ruas Kota Ho Chi Minh yang melewati provinsi Dong Nai adalah lebih dari 5,8 juta m3.

Selama beberapa bulan terakhir, investor dan kontraktor Jalan Tol Bien Hoa - Vung Tau telah melakukan survei dan mengusulkan 3 lokasi tambahan ke berkas survei material.

Meliputi kecamatan Phuoc Binh, distrik Long Thanh dengan luas lebih dari 16 hektar; kecamatan Phuoc Tan, kota Bien Hoa dengan luas 9,3 hektar; dan kecamatan Tam Phuoc, kota Bien Hoa dengan luas 6 hektar.

Ketiga lokasi tersebut telah diberikan sertifikat hak guna tanah untuk rumah tangga dan individu.

Lokasi-lokasi tersebut juga bukan lokasi pertambangan, tidak termasuk dalam perencanaan mineral dan belum disetujui oleh otoritas yang berwenang dalam berkas survei bahan konstruksi untuk proyek tersebut.

Oleh karena itu, Komite Rakyat Provinsi Dong Nai telah mengangkat masalah mengenai perencanaan dan pengelolaan terkait lokasi-lokasi di atas.

Sejak saat itu, Dong Nai juga mengusulkan agar Perdana Menteri menyetujui provinsi tersebut untuk mengeksploitasi dan menggunakan tanah urugan sebagai material penimbunan yang tidak termasuk dalam perencanaan di tiga area yang disebutkan di atas.

Tujuannya adalah untuk memasok jalan tol Bien Hoa - Vung Tau dan mengoordinasikan Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3.

Menurut kontraktor, kesulitan dengan pekerjaan tanah juga mempengaruhi kemajuan proyek komponen jalan tol Bien Hoa - Vung Tau.

Untuk memanfaatkannya, kontraktor akan bernegosiasi dengan masyarakat mengenai volume material untuk jalan raya. Pada saat yang sama, mereka bertanggung jawab untuk membayar semua pajak dan biaya kepada negara sesuai peraturan.

Setelah eksploitasi, masyarakat dapat terus memanfaatkan tanah sesuai dengan sertifikat hak guna tanah yang diberikan.

Komite Rakyat Provinsi Dong Nai juga akan secara ketat mengontrol proses perataan dan penurunan permukaan tanah serta pemulihan material hingga proyek selesai.

Sebelumnya, pada sesi kerja dengan delegasi Kementerian Perhubungan , Bapak Nguyen Ngoc Ha, Direktur Badan Manajemen Proyek Komponen 2 Jalan Tol Bien Hoa - Vung Tau, juga mengemukakan kesulitan dalam proyek tanggul.

Dalam waktu dekat, Dewan Manajemen Proyek meminta Dong Nai untuk menyetujui penggunaan lapisan penutup tambang komersial untuk melayani kebutuhan konstruksi yang mendesak.

Merekomendasikan agar Kementerian Perhubungan segera memberikan pendapat untuk menghilangkan hambatan dalam prosedur eksploitasi material sesuai mekanisme khusus pertambangan, dan menyelesaikan prosedur terkait sehingga kontraktor dapat segera memiliki lahan untuk digunakan bagi proyek tersebut.

Kontraktor Lizen membangun bagian yang melewati sekolah reformasi.

Seorang perwakilan dari Lizen Joint Stock Company, kontraktor paket konstruksi No. 21 (konstruksi seksi Km 6+200 - Km 16+000 melalui distrik Long Thanh) mengatakan bahwa kontraktor mengerahkan 5 tim konstruksi.

Para pekerja berfokus pada pembangunan jalur utama, jalan kolektor, drainase silang, terowongan, dan tiang pancang. Kesulitan yang dihadapi unit ini adalah lahan dan kurangnya material timbunan, sehingga mereka harus menunggu selama proses konstruksi.

Oleh karena itu, unit ini juga berharap agar pemerintah daerah dan unit fungsional memiliki solusi untuk membuang material TPA guna keperluan konstruksi.

Jalan Tol Bien Hoa - Vung Tau dibagi menjadi 3 proyek komponen. Di antaranya, ruas yang melintasi Provinsi Dong Nai memiliki panjang lebih dari 30 km, termasuk proyek komponen 1 dan proyek komponen 2.

Pada proyek komponen 1, karena lokasi serah terima belum mulus, kontraktor utamanya mengerjakan struktur pracetak, pembangunan pondasi jalan, dan pembangunan jalan layang. Total konstruksi dan pemasangan kumulatif baru mencapai sekitar 5%.

Untuk proyek komponen 2, kontraktor telah mengerahkan 34 tim konstruksi dengan 375 personel dan 85 peralatan. Hasil pekerjaan hingga saat ini telah mencapai lebih dari 12% dari nilai kontrak.

Di sini, kontraktor sedang melaksanakan pembangunan jalan, jembatan, dan terowongan. Pekerjaan konstruksi sedang berlangsung aktif di area-area yang lahannya tersedia.

Lokasi-lokasi yang tersisa masih harus dibangun sambil menunggu pembebasan lahan. Komite Rakyat Provinsi Dong Nai telah berkomitmen untuk menyerahkan seluruh lokasi pada bulan Juli.

Proyek komponen 3 melalui provinsi Ba Ria Vung Tau berjalan lebih baik dan diharapkan selesai lebih cepat dari jadwal.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-xin-lay-dat-3-vi-tri-ngoai-quy-hoach-de-lam-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192240717163913847.htm