Hampir 24.000 miliar VND untuk menghubungkan lalu lintas di kota provinsi terbesar di negara ini

[iklan_1]

Hampir 24.000 miliar VND untuk menghubungkan lalu lintas di kota provinsi terbesar di negara ini — Proyek "Peningkatan dan renovasi jalan antar-komune, ruas jalan dari Mo Dong, Komune Son Duong hingga pusat Komune Dong Son, Kota Ha Long" baru saja selesai dan mulai beroperasi. Foto: Nguyen Hung

Setelah Kota Ha Long dan Distrik Hoanh Bo bergabung menjadi Kota Ha Long yang baru, menurut Resolusi No. 837/NQ-UBTVQH14, tertanggal 17 Desember 2019 dari Komite Tetap Majelis Nasional, ibu kota provinsi Quang Ninh menjadi kota provinsi terbesar di negara itu, dengan luas daratan lebih dari 1.119 km2 dan permukaan air Teluk Ha Long lebih dari 400 km2.

Menurut Komite Rakyat Kota Ha Long, setelah penggabungan, banyak pekerjaan lalu lintas utama telah diinvestasikan, diselesaikan dan digunakan, yang bertujuan untuk memperpendek jarak yang menghubungkan komune utara Kota Ha Long dengan pusat kota dan memperluas ruang pengembangan tidak hanya di Ha Long.

Jalan pendekatan Jembatan Binh Minh, yang membentang di Teluk Cua Luc, akan mulai digunakan mulai 1 Januari 2024. Foto: Nguyen Hung

Hingga saat ini, 15 proyek infrastruktur transportasi utama, dengan total investasi sekitar 18.345 miliar VND, telah beroperasi dan sedang dalam tahap konstruksi. Dari jumlah tersebut, 7 proyek diinvestasikan oleh APBD Provinsi Quang Ninh, dengan total investasi hampir 15.000 miliar VND, dan 8 proyek diinvestasikan oleh APBD Kota Ha Long dengan total investasi 3.383 miliar VND.

Di antara proyek-proyek yang diinvestasikan dalam anggaran provinsi Quang Ninh, 3 proyek telah selesai dan mulai digunakan dengan total investasi lebih dari 7.400 miliar VND, termasuk: Jembatan Cinta (2.110 miliar VND); Jalan pantai yang menghubungkan kota Ha Long dengan kota Cam Pha dengan total investasi 2.284 miliar VND; Jalan yang menghubungkan Kawasan Industri Cai Lan melalui Kawasan Industri Viet Hung ke Jalan Tol Ha Long - Van Don dengan total investasi lebih dari 1.275 miliar VND; Jembatan Binh Minh (Jembatan Cua Luc 3), 1.742 miliar VND.

Proyek-proyek tersebut telah disetujui oleh Dewan Rakyat Provinsi Quang Ninh untuk investasi dan konstruksinya akan dimulai pada awal tahun 2024, termasuk: Peningkatan Jalan Raya Nasional 279 dari Km0+00 menjadi Km8+600 dengan total investasi sebesar VND 1,861 miliar; Peningkatan Jalan Provinsi 342 di Kota Ha Long dengan total investasi sebesar VND 3,965 miliar; Rute yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 279, Provinsi Quang Ninh ke Jalan Provinsi 291, Provinsi Bac Giang dengan total investasi sebesar VND 1,455 miliar.

Teluk Cua Luc - pusat penghubung baru Kota Ha Long. Foto: Nguyen Hung

Saat ini, Kota Ha Long sedang melakukan penelitian dan investasi pada sejumlah proyek, antara lain: Persimpangan yang menghubungkan Jalan Tol Ha Long - Van Don dengan Jalan Provinsi 342 di Desa Trai Me, Komune Son Duong, Kota Ha Long, dengan perkiraan total investasi sebesar 158 miliar VND; Jalan yang menghubungkan Persimpangan Jembatan Tinh Yeu dengan jalan pendekatan Jembatan Binh Minh 3, Kota Ha Long dengan perkiraan total investasi sebesar 5.300 miliar VND.

Dengan demikian, sejak penggabungan Ha Long dengan Hoanh Bo pada tahun 2020 hingga saat ini, total modal investasi yang telah dan terus dikucurkan untuk mengembangkan infrastruktur, berkontribusi pada perluasan ruang pengembangan Kota Ha Long telah mencapai lebih dari 23,800 miliar VND.

Pekerjaan lalu lintas utama ini semuanya berlokasi di sekitar Teluk Cua Luc atau menghubungkan dengan daerah lain di provinsi Quang Ninh dan provinsi tetangga yang semuanya mengarah ke Teluk Cua Luc.

Menurut perencanaan Kota Ha Long setelah perluasan, yang disetujui oleh Perdana Menteri , Teluk Cua Luc merupakan pusat koneksi pengembangan perkotaan menurut model multipolar.

[iklan_2]
Sumber