Ganti kontraktor yang berkualifikasi
Proyek jalan Hung Vuong yang menghubungkan Koridor Ekonomi Timur-Barat dan Kawasan Ekonomi Quang Tri Tenggara di bawah Proyek Infrastruktur Dasar untuk Pembangunan Komprehensif Provinsi Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh , dan Quang Tri (BIIG2) memiliki total panjang hampir 4,2 km, mencakup 2 rute: jalan Hung Vuong dan rute cabang DH.48. Proyek ini diinvestasikan oleh Departemen Perencanaan dan Investasi, dan pelaksanaannya dipercayakan kepada Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Provinsi (PMU).
Memanfaatkan cuaca kering, Manh Linh Construction Company Ltd. mulai mengecor dasar gorong-gorong jalan - Foto: LT
Berdasarkan kontrak, proyek ini dimulai oleh perusahaan patungan antara Asia Construction Investment Corporation (AIC) HPP dan Dong Do Group Joint Stock Company pada November 2021 dan selesai pada Agustus 2023, setelah penyesuaian waktu penyelesaian kontrak menjadi 30 Mei 2024. Namun, selama bertahun-tahun, konstruksi yang lambat telah menimbulkan dampak yang signifikan terhadap kehidupan dan produksi masyarakat setempat. Karena lambatnya progres, investor menghentikan kerja sama dengan kontraktor ini untuk mencari unit pengganti yang mumpuni guna mempercepat progres sesuai dengan perpanjangan kontrak hingga 30 September 2025.
Wakil Direktur Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Provinsi, Vo Phong Luan, mengatakan bahwa proyek ini penting untuk memperkuat konektivitas antarwilayah dan memperluas ruang pengembangan sosial-ekonomi provinsi secara umum, dan khususnya Kabupaten Trieu Phong. Oleh karena itu, setelah banyak desakan dan peringatan, namun progres pelaksanaan proyek tidak kunjung membaik, kami terpaksa memutuskan untuk mengakhiri kontrak dengan konsorsium kontraktor, yaitu Perusahaan Saham Gabungan A Dong HPP Construction Investment Group dan Perusahaan Saham Gabungan Dong Do Group.
Bersamaan dengan itu, segera berkoordinasi dengan unit terkait untuk memeriksa dan mengonfirmasi volume konstruksi aktual proyek guna menyelesaikan kontrak; meninjau dan menyesuaikan desain gambar konstruksi, serta memperbarui estimasi paket penawaran baru untuk dilaporkan kepada Komite Rakyat Provinsi, meminta persetujuan untuk menyusun paket penawaran baru guna memilih kontraktor pengganti yang memenuhi syarat dan melanjutkan penyelesaian proyek. Oleh karena itu, konsorsium kontraktor yang terpilih adalah Manh Linh Construction Co., Ltd., Thanh An Joint Stock Company, dan Quang Tri General Construction Joint Stock Company.
Menurut Bapak Luan, karena proyek tersebut harus rampung pada akhir kuartal ketiga tahun 2025, maka waktu yang tersisa untuk pembangunan tidak banyak lagi, sehingga memaksa investor, pemerintah daerah, dan kontraktor untuk lebih berupaya memfokuskan diri pada penyelesaian masalah terkait pembersihan lokasi, mobilisasi mesin dan sumber daya manusia, agar dapat fokus pada pembangunan item proyek yang tersisa.
Bertekad untuk membersihkan sisa 200 m
Informasi dari Badan Pengelola Proyek, Pengembangan Dana Lahan, dan Klaster Industri Distrik Trieu Phong menyebutkan bahwa proyek jalan Hung Vuong yang menghubungkan Koridor Ekonomi Timur-Barat dan Zona Ekonomi Quang Tri Tenggara melalui Komune Trieu Ai telah berdampak pada 457 rumah tangga dan individu yang terdampak pembebasan lahan. Hingga saat ini, di jalur utama jalan Hung Vuong, bantuan telah diberikan kepada 363/365 rumah tangga, masih terdapat 2 kasus, dan di jalur cabang DH.48, terdapat 5 rumah tangga yang belum menyetujui rencana ganti rugi sepanjang 200 m.
Khususnya, di jalur utama Hung Vuong, masih terdapat makam tua desa Phuoc My, komune Trieu Giang, yang telah dinilai oleh lembaga profesional dan telah menerima kompensasi lebih dari 127,2 juta VND. Namun, selama proses mobilisasi, klan desa Phuoc My belum menyetujui dan meminta dukungan keuangan tambahan.
Selain itu, di titik awal rute, proses pembebasan lahan menghadapi kendala karena adanya permohonan penyesuaian desain agar tidak mengganggu rumah keluarga tersebut. Untuk jalur cabang DH.48, terdapat 5 kasus yang tidak dapat dibebaskan karena permohonan yang belum terselesaikan terkait harga ganti rugi yang rendah, permohonan pengalihan fungsi lahan sisa pascareklamasi dari lahan hutan menjadi lahan permukiman, dan beberapa permohonan lain terkait penerbitan sertifikat hak guna lahan untuk rakyat.
Berbicara kepada wartawan Surat Kabar Quang Tri, Wakil Direktur Badan Pengelola Proyek, Pengembangan Dana Lahan, dan Klaster Industri Distrik Trieu Phong, Nguyen Van Viet, menyampaikan bahwa untuk makam Desa Phuoc My, Kecamatan Trieu Giang, yang berada di jalur utama Hung Vuong, unit tersebut sedang aktif berkoordinasi dengan Badan Pengelola Proyek Investasi dan Konstruksi Provinsi untuk terus melakukan sosialisasi dan memobilisasi keluarga agar menyetujui rencana tersebut dan menerima dana bantuan. Bagi rumah tangga yang berada di awal rute, setelah unit konsultasi memeriksa dan menyesuaikan rencana, kami akan berkoordinasi dengan pemerintah daerah untuk bekerja sama dengan rumah tangga tersebut guna menyetujui rencana penyesuaian yang diusulkan.
Terkait 5 kasus yang belum menyetujui rencana pembebasan lahan di jalur cabang DH.48, kami terus meminta pemerintah daerah untuk memperkuat propaganda dan memobilisasi rumah tangga agar bersedia menerima uang dan menyerahkan lahan. Jika ada rumah tangga yang tidak setuju, unit akan melengkapi dokumen, mengimbau semua tingkatan untuk melakukan perlindungan dan penegakan hukum konstruksi sesuai peraturan, dan berupaya menyelesaikan pembebasan lahan pada April 2025.
Konstruksi mendesak untuk menyelesaikan rute utama Hung Vuong pada akhir Agustus 2025
Direktur Manh Linh Construction Company Limited Truong Xuan Duc mengatakan bahwa unit tersebut bertugas membangun jalan Hung Vuong dengan panjang sekitar 2,1 km dari titik awal di km 0+00 yang memotong jalan Hung Vuong yang dibangun dan titik akhir di km 2+150,6 yang memotong rute DT.579.
Manh Linh Construction Company Limited memusatkan mesin dan sumber daya manusia untuk segera membangun jalur utama Hung Vuong melalui komune Trieu Ai - Foto: Le Truong
Menyadari hal ini sebagai proyek penting provinsi yang akan segera diimplementasikan untuk melayani perjalanan, komunikasi, dan perdagangan masyarakat, perusahaan ini, setelah memenangkan tender dan memulai kembali proyek, segera mengumpulkan lebih dari 100 kendaraan, mesin, dan 100 petugas, insinyur, dan pekerja di lokasi konstruksi. Saat ini, unit ini berfokus pada penggalian cetakan, penurunan ketinggian, pengurukan tanah, pengecoran pondasi, dek jembatan, gorong-gorong, dan sebagainya.
Kesulitan kami saat ini adalah masih terdapat sekitar 50 m lahan yang belum terkirim di sepanjang rute, dan cuaca sering hujan, sehingga konstruksi terpaksa dihentikan. Saat cuaca cerah, kami membagi pekerja menjadi 3 tim konstruksi untuk menyelesaikan lapisan dasar jalan, memasang kerikil, proyek gorong-gorong penyeberangan, melanjutkan pengeboran tiang pancang di Jembatan Khe Su, dan membangun jalan umum untuk lalu lintas sementara...
Dengan tekad untuk menyelesaikan jalur utama Hung Vuong pada akhir Agustus tahun ini, kami berharap investor dan pemerintah daerah segera menyelesaikan permasalahan tersebut dan segera menyerahkan sisa lahan kepada kontraktor proyek," saran Bapak Duc.
Wakil Direktur Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Provinsi Vo Phong Luan menyampaikan bahwa, menyadari pentingnya proyek tersebut serta keinginan masyarakat untuk mempercepat penyelesaian proyek, unit tersebut berupaya dan segera berkoordinasi dengan berbagai departemen, cabang, dan daerah untuk fokus menyingkirkan berbagai hambatan dan masalah agar dapat segera menyerahkan seluruh lokasi kepada unit konstruksi.
Le Truong
Sumber: https://baoquangtri.vn/go-vuong-mat-bang-de-day-nhanh-tien-do-thi-cong-du-an-duong-hung-vuong-192484.htm
Komentar (0)