Hanoi memperbaiki serangkaian unit yang lambat dalam menanggapi badai No. 11.

Setelah hujan lebat yang meluas akibat badai No. 11 (Matmo) mengakibatkan banjir besar di banyak jalan, Badan Pemeliharaan Infrastruktur Lalu Lintas (Departemen Konstruksi Hanoi ) mengeluarkan dokumen untuk memperbaiki pekerjaan tanggap unit manajemen dan pemeliharaan jalan setelah mencatat beberapa keterbatasan dalam proses implementasi aktual.

Dokumen No. 895/BDT-TTH menyebutkan bahwa meskipun kontraktor telah mengerahkan sumber daya manusia dan berkoordinasi dengan pasukan fungsional untuk memperingatkan dan mengatur lalu lintas, pada kenyataannya, masih terjadi kasus akses lambat ke lokasi kejadian, kurangnya rambu peringatan, dan informasi pelaporan lambat dan tidak lengkap.

Keterangan foto — Banjir besar di banyak jalan menyebabkan kekacauan lalu lintas di Hanoi.

Serangkaian unit diberi nama secara khusus seperti: Perusahaan Saham Gabungan Manajemen dan Konstruksi Jalan Ha Tay 1; Perusahaan Saham Gabungan Investasi Manajemen Jalan dan Konstruksi Hanoi; Perusahaan Saham Gabungan Konsultasi Investasi Konstruksi Ha Thanh; Perusahaan Saham Gabungan Manajemen Jalur Air Hai Duong ; dan departemen profesional afiliasinya...

Beberapa jalan tidak memiliki rambu peringatan banjir atau rambu tersebut tidak memberikan informasi kedalaman banjir, sehingga membahayakan pengguna jalan. Laporan unit yang dikirimkan ke Dewan Pemeliharaan tidak menjamin waktu yang ditentukan (sebelum pukul 07.30), dan gambar pendukungnya tidak jelas, sehingga mudah menimbulkan kesalahpahaman jika digunakan di media. Khususnya, penyampaian informasi kepada Kanal Lalu Lintas VOV tidak tepat waktu, sehingga mengurangi efektivitas peringatan masyarakat.

Sebelumnya, pada 6 Oktober, Dewan Pemeliharaan mengeluarkan dokumen No. 868 yang meminta unit-unit untuk menyiapkan rencana tanggap badai. Namun, pada pagi hari tanggal 7 Oktober, banyak jalan di Hanoi terendam banjir akibat hujan deras setelah badai, yang berdampak serius pada perjalanan warga.

Untuk segera melakukan perbaikan, Dinas Konstruksi mewajibkan unit-unit untuk lebih proaktif dalam pencegahan dan penanganan insiden, menempatkan petugas yang siaga 24/7 selama badai, menyiapkan material dan peralatan cadangan seperti pembatas jalan, rambu banjir, lampu putar, bendera, peluit, pembatas jalan, dll. untuk memandu lalu lintas di area banjir setinggi 10 cm atau lebih. Unit-unit harus memastikan tidak ada kekurangan petugas yang siaga atau rambu peringatan di lokasi kejadian.

Pada saat yang sama, Departemen juga menginstruksikan departemen-departemen khusus untuk memperkuat pengawasan, imbauan, dan inspeksi lapangan di wilayah-wilayah yang sering tergenang banjir, dengan mewajibkan pembaruan dan laporan berkala dua kali sehari (sebelum pukul 07.30 dan 15.00). Semua informasi mengenai status banjir, instruksi pengalihan, dan langkah-langkah perbaikan harus segera disampaikan kepada Departemen Pemeliharaan dan media resmi.

Dewan Pemeliharaan menekankan bahwa hal ini merupakan persyaratan wajib untuk mengatasi situasi pasif dalam menanggapi bencana alam, memastikan ketertiban dan keselamatan lalu lintas bagi warga ibu kota dalam konteks perkembangan cuaca yang tidak dapat diprediksi. Unit-unit yang tidak mematuhi secara ketat akan dimintai pertanggungjawaban sesuai peraturan.

Sumber: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ha-noi-chan-chinh-hang-loat-don-vi-cham-ung-pho-bao-so-11-20251008171905081.htm