Perbaikan mendesak jalan pendekatan jembatan Duy Phuoc

*Para pekerja sedang membangun jembatan sementara untuk menggantikan jalan akses yang terkikis. Foto: CONG TU*

Setelah Direktur Departemen Konstruksi menyetujui hasil pemilihan kontraktor, dalam beberapa hari terakhir, unit pemenang paket konstruksi dan instalasi; konsultasi survei, desain dan estimasi konstruksi; konsultasi pengawasan konstruksi telah segera melaksanakan pekerjaan untuk segera memperbaiki dan membetulkan jalan pendekatan ke jembatan Duy Phuoc (juga dikenal sebagai jembatan Ba Ngan).

Di lokasi konstruksi jalan menuju distrik Hoi An, kontraktor konstruksi, Traffic Management and Construction Company Limited, telah memasang total 10/15 tiang pancang baja H300. Material khusus juga dikumpulkan di area konstruksi.

Kontraktor menyatakan bahwa sesuai dengan keputusan Kementerian Konstruksi untuk mengeluarkan Perintah Konstruksi Darurat untuk proyek perbaikan dan pemulihan jalan akses Jembatan Duy Phuoc, mengingat kondisi medan dan jalan akses Jembatan Duy Phuoc di sisi Hoi An yang terkikis parah, aliran air akan diperlebar. Oleh karena itu, jembatan sementara akan dibangun untuk memperpanjang jembatan yang ada dari abutmen timur dan menggantikan jalan akses yang terkikis. Jembatan sementara ini terdiri dari 3 bentang gelagar baja berbentuk I, dengan panjang total 30 m. Struktur gelagar jembatan terbuat dari baja berbentuk I500, sistem dek jembatan terbuat dari baja berbentuk dan pelat baja; sistem pondasi terbuat dari tiang pancang baja berbentuk H300.

*Di lokasi konstruksi pertengahan minggu ini. Foto: CONG TU*

Wakil Direktur Badan Pemeliharaan Infrastruktur Danang , Tn. Le Van Minh Nga menyampaikan bahwa kontraktor masih terus memasang 5 tiang baja yang tersisa, kemudian akan memasang balok, dek jembatan, pagar, dan penghalang...

Dewan telah mengarahkan unit-unit terkait untuk memantau lokasi kejadian secara ketat dan menerapkan solusi konstruksi untuk menyelesaikan proyek perbaikan pada akhir Desember 2025 guna segera mengatasi gangguan lalu lintas dan segera menghubungkan lalu lintas antara distrik Hoi An dan komune Nam Phuoc.

Jembatan sementara yang menggantikan akses Jembatan Duy Phuoc yang tererosi akan memiliki lebar 3,5 m (permukaan jembatan selebar 3 m, dan pagar pembatas di setiap sisi selebar 0,25 m). Selain pejalan kaki, kendaraan tidak bermotor, dan sepeda motor, mobil dengan kapasitas muatan 2,5 ton atau kurang akan diizinkan melewati jembatan setelah perbaikan selesai.

Menurut warga, pemerintah daerah perlu melakukan pengawasan dan penanganan secara tegas terhadap kasus kendaraan bermuatan berat yang sengaja melintasi Jembatan Duy Phuoc guna menjamin keselamatan proyek setelah perbaikan dan pemulihan jalan penghubung selesai.

Diketahui bahwa Provinsi Quang Nam (lama) sebelumnya telah sepakat untuk berinvestasi dalam penambahan Jembatan Duy Phuoc ke dalam proyek komponen 2, yaitu proyek penyelesaian jalan pesisir 129. Proses persiapan investasi pembangunan Jembatan Duy Phuoc baru yang melintasi Sungai Thu Bon saat ini sedang dalam tahap perancangan dan gambar konstruksi. Investasi pembangunan Jembatan Duy Phuoc baru akan membuka "kemacetan" karena ruas jalan yang ada di jembatan tersebut hanya selebar 3 meter. Jembatan ini memang sempit, tetapi volume lalu lintasnya sangat tinggi karena waktu tempuh dari Kompleks Kuil My Son, Duy Xuyen, dan Komune Nam Phuoc ke kota kuno Hoi An, Kota Da Nang, dan sebaliknya akan dipersingkat secara signifikan. Jembatan yang diperluas ini akan disinkronkan dengan rute yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 1 ke arah Timur, persimpangan timur-barat yang sudah ada, sehingga menciptakan jaringan lalu lintas antarwilayah, memperluas ruang, dan menciptakan kondisi yang menguntungkan untuk menarik investasi.

Komentar (0)