Total estimasi investasi untuk terowongan Hoang Quoc Viet dengan 6 lajur mencapai lebih dari VND1.424 miliar dari anggaran kota. Periode pelaksanaan proyek adalah dari tahun 2025 hingga 2028.
Departemen Transportasi Hanoi baru saja menyerahkan laporan proposal investasi untuk proyek pembangunan jalan bawah tanah yang menghubungkan Jalan Hoang Quoc Viet dengan Jalan Pham Van Dong (Jalan Lingkar 3) dan menghubungkannya dengan Jalan Tran Vy di Distrik Cau Giay dan Distrik Bac Tu Liem kepada Komite Rakyat Kota dan Departemen Perencanaan dan Investasi untuk dinilai.
Lokasi masa depan terowongan Hoang Quoc Viet. Foto ilustrasi.
Menurut laporan, proyek komponen independen 2 - berinvestasi dalam pembangunan jalan bawah tanah di Jalan Hoang Quoc Viet, memperluasnya dengan Jalan Pham Van Dong dan menghubungkannya dengan Jalan Tran Vy, memiliki panjang total sekitar 600m (yang mana panjang terowongan tertutup adalah 275m, panjang terowongan terbuka sekitar 212m...).
Penampang terowongan adalah 22,1 m, dengan 6 lajur, masing-masing sisi memiliki 2 lajur untuk kendaraan bermotor selebar 3,5 m dan 1 lajur untuk kendaraan non-motor selebar 2,5 m.
Jalan di kedua sisi di depan gerbang Kementerian Keamanan Publik memiliki lebar 14,75 m, termasuk 4 lajur untuk kendaraan bermotor, dan trotoar selebar 4,5 m. Jalan Hoang Quoc Viet yang diperpanjang memiliki penampang sepanjang 50 m.
Jalan Hoang Quoc Viet saat ini telah dipangkas trotoarnya, median jalan disesuaikan, lajur kanan dan kiri serta jalan di sekitar persimpangan diperlebar; infrastruktur teknis, pepohonan, lampu lalu lintas, cat dan pengaturan lalu lintas secara keseluruhan dibangun untuk memastikan keselamatan dan keindahan kota.
Ruang lingkup penelitian proyek dihitung dari pusat persimpangan ke arah Jalan Hoang Quoc Viet sekitar 525m (persimpangan Jalan Pham Tuan Tai), ke arah Jalan Tran Vy sekitar 720m (persimpangan Jalan Tran Vy).
Total investasi proyek ini diperkirakan mencapai lebih dari 1.424 miliar VND dari anggaran kota. Periode pelaksanaan adalah 2025-2028.
Selain itu, 2 subproyek mengenai kompensasi, dukungan pemukiman kembali, dan relokasi infrastruktur teknis dilaksanakan oleh Komite Rakyat distrik Cau Giay dan Bac Tu Liem.
Terkait urgensi investasi proyek, Departemen Perhubungan Hanoi menyatakan bahwa volume lalu lintas di persimpangan Hoang Quoc Viet dan Jalan Lingkar 3 terus meningkat. Pengaturan lalu lintas dengan persimpangan sebidang dan lampu lalu lintas tidak dapat memenuhi kebutuhan tersebut, sehingga perlu ada solusi untuk membuka lebih banyak arah lalu lintas, yang dapat menyelaraskan kemampuan untuk mengurangi tekanan lalu lintas di persimpangan Hoang Quoc Viet - Jalan Lingkar 3 dengan persimpangan di sekitarnya.
Di daerah persimpangan, pada jam-jam sibuk terjadi kemacetan lalu lintas, tingkat polusi debu dan suara sangat tinggi.
Selain itu, investasi dalam pembangunan jalan bawah tanah di Jalan Hoang Quoc Viet, memperluasnya ke Jalan Pham Van Dong dan menghubungkannya ke Jalan Tran Vy, konsisten dengan orientasi Perencanaan Umum untuk Konstruksi Modal, Perencanaan untuk Transportasi Ibu Kota Hanoi hingga 2030, dengan visi hingga 2050, dan Perencanaan Subdivisi Perkotaan H2-1...
Setelah selesai, jalan bawah tanah di persimpangan jalan lanjutan Hoang Quoc Viet dan jalan Pham Van Dong akan menyelesaikan konflik lalu lintas, mengurangi kemacetan lalu lintas di persimpangan tersebut dan persimpangan yang berdekatan, mengurangi biaya dan waktu tunggu akibat kemacetan lalu lintas, mengurangi polusi lingkungan di wilayah perkotaan, dan secara bertahap melengkapi sistem infrastruktur lalu lintas sesuai dengan rencana yang telah disetujui.
[iklan_2]
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-dau-tu-hon-1400-ty-dong-lam-ham-chui-duong-hoang-quoc-viet-6-lan-xe-192250221151046463.htm
Komentar (0)