Bea Cukai Perkuat Pengawasan dan Penanganan Pelanggaran Impor Mesin Bekas

Menurut informasi dari Departemen Bea Cukai, pada 19 April 2019, Perdana Menteri mengeluarkan Keputusan 18/2019/QD-TTg yang mengatur impor mesin, peralatan, dan lini teknologi bekas. Peraturan tersebut dengan jelas menyatakan bahwa hanya mesin bekas yang secara langsung melayani kegiatan produksi perusahaan yang boleh diimpor, memastikan kualitas teknologi dan membatasi risiko masuknya peralatan usang ke Vietnam.

Bea Cukai akan mengontrol ketat impor mesin bekas. Foto: Internet

Dalam rangka penerapan keputusan ini, Bea Cukai telah menerbitkan berbagai dokumen yang menjadi panduan bagi cabang-cabang terkait dokumen, prosedur, dan prosedur pemeriksaan, mulai dari tahap penerimaan, pemeriksaan dokumen, pemeriksaan barang asli, penyimpanan barang, pengumpulan informasi, hingga penilaian risiko. Tujuannya adalah untuk memfasilitasi pelaku usaha sekaligus tetap mengontrol impor mesin bekas secara ketat.

Namun, pada tahun 2025, setelah memahami situasi setempat, otoritas Bea Cukai menyadari bahwa impor kelompok barang ini memiliki banyak potensi risiko. Departemen Investigasi Anti-Penyelundupan telah memeriksa dan memverifikasi sejumlah bisnis dan menemukan banyak pelanggaran serius.

Banyak bisnis yang tidak memiliki pabrik atau fasilitas produksi, tetapi masih secara keliru menyatakan tujuan penggunaan dalam deklarasi; membuat komitmen palsu; dan bahkan membuat kontrak otorisasi impor palsu untuk mendapatkan izin bea cukai. Setelah barang masuk ke negara tujuan, unit-unit ini menjualnya secara komersial untuk mendapatkan keuntungan ilegal.

Hasil investigasi menunjukkan bahwa dalam periode 2021-2025, sebuah perusahaan membuka 19 deklarasi impor untuk 325 mesin bekas dengan nilai deklarasi lebih dari 18 miliar VND. Setelah melewati proses bea cukai, 235 mesin dijual kembali kepada 140 perusahaan dengan nilai total lebih dari 23 miliar VND, menghasilkan keuntungan ilegal lebih dari 8 miliar VND. Perusahaan lain pada tahun 2025 membuka tiga deklarasi impor untuk 48 mesin senilai 4,4 miliar VND dan kemudian menjualnya kembali kepada 13 perusahaan, menghasilkan keuntungan hampir 600 juta VND.

Menghadapi indikasi tindak pidana, Direktorat Investigasi Anti-Penyelundupan berkoordinasi dengan Kejaksaan Agung (Divisi 3) untuk menangani kasus ini sesuai ketentuan. Hingga saat ini, Bea Cukai telah mengeluarkan dua putusan untuk menuntut kedua perusahaan tersebut atas kasus pidana Penyelundupan berdasarkan Pasal 188 KUHP 2015.

Kasus-kasus ini menunjukkan bahwa kebijakan impor mesin bekas semakin canggih, sehingga mendistorsi tujuan negara. Mengimpor mesin untuk tujuan yang salah tidak hanya menyebabkan kerugian anggaran dan persaingan tidak sehat, tetapi juga menimbulkan risiko membawa peralatan usang yang boros energi ke Vietnam, mengancam lingkungan, dan meningkatkan risiko menjadikan Vietnam sebagai tempat konsumsi mesin bekas.

Ke depannya, untuk mencegah situasi serupa, Direktorat Jenderal Bea dan Cukai menyatakan akan terus mengarahkan unit-unit di bawahnya untuk memperkuat inspeksi, pengawasan, pengumpulan informasi, dan penilaian risiko di semua tahapan. Proses pemeriksaan dokumen, pemeriksaan barang aktual, pengelolaan barang yang dibawa kembali untuk disimpan, pengurusan kepabeanan, dan pemeriksaan pasca-kepabeanan akan diperketat, terutama bagi perusahaan yang mengimpor mesin, peralatan, dan lini teknologi bekas.

Komentar (0)