Dua jalan tol baru saja ditambahkan ke perencanaan.

Pemerintah baru saja memutuskan untuk menambahkan dua jalan tol ke dalam Rencana Jaringan Jalan untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga tahun 2050.

Perdana Menteri baru saja menandatangani keputusan yang menyetujui penyesuaian Perencanaan Jaringan Jalan untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050. Keputusan ini mengubah dan melengkapi beberapa isi Keputusan No. 1454 tanggal 1 September 2021.

Oleh karena itu, Pemerintah telah menambahkan dua jalan tol ke dalam rencana yang direvisi: jalan tol Ca Mau - Dat Mui dan jalan tol Quang Ngai - Kon Tum .

Penambahan dua jalan tol ini ke dalam rencana tersebut diperlukan untuk membantu mengembangkan kondisi sosial-ekonomi daerah setempat.

Jalan Tol Ca Mau - Dat Mui memiliki total panjang 90 km, dimulai dari Kota Ca Mau, Provinsi Ca Mau, dan berakhir di Distrik Ngoc Hien, juga di provinsi tersebut. Jalan tol ini direncanakan memiliki 4 lajur dan dijadwalkan selesai sebelum tahun 2030.

Kementerian Perhubungan menyatakan bahwa penambahan jalan tol ini bertujuan untuk memanfaatkan keunggulan masing-masing wilayah sosial-ekonomi, memaksimalkan efektivitas koridor ekonomi Utara-Selatan, dan mempromosikan wilayah Dat Mui di Ca Mau, titik paling selatan negara ini.

Selain itu, pelabuhan Nam Can memainkan peran penting dalam sistem pelabuhan Delta Mekong, karena telah diinvestasikan dan dibangun di lokasi strategis di sepanjang jalur maritim Asia Tenggara, dan menikmati banyak kondisi yang menguntungkan untuk memperluas perdagangan dengan negara-negara di kawasan seperti Singapura, Indonesia, dan Malaysia.

Di sisi lain, Tanjung Ca Mau dianggap sebagai tanah suci di hati masyarakat Vietnam, dan setiap orang bermimpi untuk mengunjunginya setidaknya sekali seumur hidup. Tempat ini memiliki ekosistem hutan bakau yang sangat beragam dan kaya.

Saat ini, belum ada jaringan jalan raya yang direncanakan ke daerah ini; oleh karena itu, penambahan rute Ca Mau ke Dat Mui sejalan dengan tujuan pembangunan Rencana Induk Nasional periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, yang disetujui oleh Majelis Nasional dalam Resolusi No. 81/2023 tanggal 9 Januari 2023.

Proyek Jalan Tol Utara-Selatan telah direncanakan dari gerbang perbatasan Huu Nghi hingga kota Ca Mau, membentang dari Utara ke Selatan. Namun, bagian dari kota Ca Mau ke Dat Mui belum direncanakan sebagai jalan tol. Di masa lalu, bagian ini dipertimbangkan berdasarkan pendapat Komite Rakyat Provinsi Ca Mau dan beberapa instansi terkait, tetapi karena kebutuhan dan sumber daya, bagian ini tidak dimasukkan dalam rencana.

Memastikan jalur Utara-Selatan terhubung oleh sistem jalan raya dari gerbang perbatasan Huu Nghi hingga Dat Mui sangat penting untuk menjamin sinkronisasi dan mendorong pembangunan sosial-ekonomi negara.

Untuk jalan tol Quang Ngai - Kon Tum, rencana baru menetapkan skala 4 lajur dengan total panjang 136 km. Titik awal berada di Jalan Tol Utara-Selatan Timur di distrik Duc Pho, provinsi Quang Ngai. Titik akhir berada di Jalan Tol Utara-Selatan Barat di kota Kon Tum, provinsi Kon Tum. Mengenai jangka waktu, Pemerintah telah menetapkan bahwa jalan tol ini akan diinvestasikan sebelum tahun 2030.

Kementerian Perhubungan menyatakan bahwa penambahan rute baru ini sejalan dengan tujuan pembangunan Rencana Induk Nasional untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, yang telah disetujui oleh Majelis Nasional dalam Resolusi No. 81/2023 tanggal 9 Januari 2023.

Volume lalu lintas yang diproyeksikan adalah sekitar 24.030 PCU/hari pada tahun 2030 dan 41.342 PCU/hari pada tahun 2050. Oleh karena itu, perlu untuk mengembangkan jalan raya berkecepatan tinggi dalam periode hingga tahun 2030 dan merencanakan 4 lajur untuk memastikan kebutuhan transportasi di masa depan terpenuhi ketika kawasan perkotaan dan pariwisata di sepanjang rute tersebut dibangun.

Selain itu, menurut rencana jaringan jalan untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, yang disetujui oleh Perdana Menteri dalam Keputusan No. 1454, wilayah tersebut memiliki dua jalan tol Timur-Barat: Quang Nam - Quang Ngai dan Quy Nhon - Pleiku - Le Thanh, dengan jarak sekitar 50-100 km.

"Wilayah selatan Quang Ngai yang terhubung ke Kon Tum sebagian besar dilalui oleh Jalan Raya Nasional 24, yang berskala kecil dan memiliki standar teknis rendah, sehingga gagal memenuhi persyaratan konektivitas untuk mengembangkan potensi sumber daya lahan di daerah perbatasan antara kedua provinsi, termasuk daerah Mang Den. Oleh karena itu, mempertimbangkan investasi dalam jalan tol yang menghubungkan ke arah ini sangat diperlukan," kata Kementerian Perhubungan.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/hai-tuyen-cao-toc-vua-duoc-bo-sung-vao-quy-hoach-192250218153455092.htm