Penerbangan Vietnam: Memastikan keselamatan adalah pendorong utama pertumbuhan

Diperkirakan pada tahun 2025, jumlah penumpang dan kargo di sektor penerbangan akan tumbuh dua digit berkat meningkatnya permintaan perjalanan udara yang aman dan dibukanya banyak rute internasional. Tahun 2026 diproyeksikan akan menjadi tahun dengan banyak pendorong pertumbuhan bagi industri penerbangan Vietnam.

11 bulan transportasi aman untuk hampir 70 juta penumpang

Menurut statistik Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam, dalam 11 bulan terakhir tahun ini, total pasar penumpang mencapai 69,3 juta penumpang dan 1,2 juta ton kargo, masing-masing meningkat 10,8% untuk penumpang dan 18,5% untuk kargo dibandingkan periode yang sama pada tahun 2024 (10 bulan pertama tahun 2024).

Otoritas Penerbangan Sipil juga memperkirakan bahwa pada tahun 2025, pasar transportasi udara Vietnam akan mencapai sekitar 84 juta penumpang dan 1,4 juta ton kargo, peningkatan 11,4% dalam penumpang dan 18% dalam kargo dibandingkan dengan tahun 2024.

Penumpang melakukan check-in menggunakan autentikasi elektronik VNeID.

Bapak Uong Viet Dung, Direktur Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam, mengatakan bahwa meningkatnya permintaan perjalanan udara dan pelaksanaan pertukaran dan kerja sama yang efektif dalam eksploitasi penerbangan internasional untuk mendukung maskapai penerbangan dalam proses pelaksanaan kegiatan eksploitasi juga telah berkontribusi pada hasil positif transportasi udara pada tahun 2025.

Menegaskan bahwa ia telah secara proaktif dan penuh melaksanakan tugas dan solusi untuk memastikan keselamatan lalu lintas, meningkatkan kualitas pengawasan keselamatan, mencegah risiko dan memastikan keselamatan mutlak dalam kegiatan penerbangan sipil, menurut Bapak Dung, dalam periode 11 bulan tahun 2025, tidak akan terjadi kecelakaan penerbangan, pekerjaan pengawasan keselamatan akan dipertahankan secara berkesinambungan, dan budaya pelaporan keselamatan akan ditingkatkan secara signifikan.

Selain itu, Dewan Penilaian Risiko Keselamatan Penerbangan dari Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam beroperasi secara berkala, memantau secara ketat faktor-faktor yang memengaruhi keselamatan penerbangan, mengidentifikasi risiko potensial yang mengancam keselamatan seperti dampak kurangnya mesin PW1100 pada armada Airbus A320/1NEO, gangguan dalam rantai pasokan global, pengangkutan peralatan yang berisi baterai lithium di pesawat... untuk segera mengeluarkan Arahan dan solusi untuk meningkatkan keselamatan, serta menerapkan solusi untuk memastikan keselamatan.

Untuk mempersiapkan pengoperasian Bandara Internasional Long Thanh, Otoritas Penerbangan Sipil akan memimpin dan melaporkan rencana pembagian operasi antara Bandara Internasional Long Thanh dan Tan Son Nhat; berkoordinasi dan mengerahkan dengan badan dan unit dalam persiapan penerbangan teknis di Bandara Internasional Long Thanh pada tanggal 19 Desember 2025 dan menyebarkan dokumen kepada Perusahaan Manajemen Lalu Lintas Udara Vietnam untuk memberitahukan informasi penerbangan guna melayani pengoperasian bandara ini.

Selain itu, Otoritas Penerbangan Sipil akan berkoordinasi dengan berbagai unit untuk mengevaluasi dan merancang awal ruang udara serta metode penerbangan guna mengumumkan perencanaan dan implementasi Proyek Bandara Gia Binh, proyek perluasan Bandara Phu Quoc, Vinh, dan Phu Cat. Tahun 2026 diproyeksikan akan menjadi tahun dengan banyak pendorong pertumbuhan bagi industri penerbangan. Dengan target pertumbuhan PDB sebesar 10% atau lebih pada tahun 2026 yang telah disetujui oleh Majelis Nasional, hal ini akan menciptakan dorongan ekonomi makro yang signifikan.

Permintaan perjalanan udara meningkat.

Meskipun langkah-langkah keamanan untuk industri penerbangan diperketat, pasar tiket Tet tampaknya semakin memanas. Meskipun masih ada lebih dari sebulan lagi hingga liburan Tahun Baru dan lebih dari dua bulan lagi hingga liburan Tahun Baru Imlek 2026, banyak penumpang telah bergabung dalam perlombaan "berburu" tiket Tet.

Saat ini, maskapai penerbangan telah meningkatkan jumlah kursi hampir 20% dan membuka penjualan lebih awal. "Demam tiket" untuk Tet tahun ini masih meroket lebih cepat dari tahun-tahun sebelumnya. Melalui riset, diketahui bahwa Vietnam Airlines Group (termasuk Vietnam Airlines, Pacific Airlines, dan VASCO) telah meluncurkan lebih dari 3,5 juta kursi untuk musim Tet 2026, meningkat sekitar 20% dibandingkan periode yang sama. Vietjet Air juga membuka penjualan awal sebanyak 2,5 juta tiket.

Survei harga tiket di situs web maskapai untuk perjalanan dari 12 Februari hingga 25 Februari 2026 (24 Desember hingga 9 Januari) menunjukkan bahwa banyak rute puncak telah terjual habis atau mengalami kenaikan harga. Khususnya, harga tiket pesawat untuk Kota Ho Chi Minh - Hanoi , Thanh Hoa, Quang Tri, Hai Phong... semuanya tinggi, dengan harga terendah mencapai 7-7,5 juta VND/tiket pulang pergi, sementara sisanya lebih tinggi tergantung waktu dan maskapai.

Untuk rute Kota Ho Chi Minh - Hanoi pada 14 Februari 2026 (27 Desember), harga terendah Vietjet adalah 3,3 juta VND/arah, umumnya sekitar 3,7 juta VND/arah. Catatan di platform penjualan tiket untuk penerbangan Tet menunjukkan bahwa selama puncak sebelum dan sesudah Tet, permintaan meningkat tajam, tiket murah hampir habis, hanya tersisa tiket mahal.

Ibu Ngoc Lan, seorang agen tiket pesawat di Hanoi, mengatakan: Penerbangan di pagi hari, sore hari, atau menjelang Tet selalu memiliki harga yang lebih tinggi daripada penerbangan dengan tanggal, waktu, atau penerbangan di tengah minggu yang berbeda. Belum lagi biaya check-in bagasi, pemilihan kursi, perubahan, atau pengembalian uang tiket juga menyebabkan kenaikan harga. Oleh karena itu, penumpang yang perlu bepergian sebaiknya merencanakan untuk memesan tiket lebih awal.

Selain harga tiket, penumpang perlu memperhatikan biaya tambahan dan peraturan bagasi. Tahun ini, pengawasan bagasi kabin di bandara akan sangat ketat. Penumpang sebaiknya membeli bagasi terdaftar terlebih dahulu untuk menghindari biaya tinggi di gerbang keberangkatan,” tambah Ibu Ngoc Lan.

Mulai 1 Desember, check-in di konter hanya tersedia untuk penumpang dengan bagasi terdaftar dan tamu khusus.

Menurut informasi dari Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam, mulai 1 Desember 2025, penumpang hanya dapat melakukan check-in di konter apabila mereka telah mendaftarkan bagasi dan merupakan penumpang khusus (lansia, anak-anak yang bepergian sendiri, atau orang yang membutuhkan bantuan) di bandara.

Semua penumpang yang tidak termasuk dalam daftar di atas menjalankan seluruh prosedur (membeli tiket, check-in, pemeriksaan keamanan, boarding) melalui solusi teknologi biometrik yang terkait dengan identifikasi dan autentikasi elektronik VNeID atau di sistem Kios swalayan di bandara.

Sesuai petunjuk, penumpang masuk ke VNeID dengan akun teridentifikasi level 2, pilih "Layanan Lainnya", lalu pilih "Layanan Maskapai" - bagian ini saat ini hanya mencakup Vietnam Airlines dan Vietjet. Setelah memilih salah satu maskapai, penumpang melanjutkan dengan "Check-in online".

Setelah menyetujui pembagian data, sistem akan beralih ke aplikasi maskapai untuk menyelesaikan prosedur dan melakukan eKYC (verifikasi pelanggan elektronik). Saat tiba di bandara, penumpang hanya perlu memindai biometrik di gerbang keamanan dan gerbang keberangkatan. Jika sudah check-in tetapi belum memiliki eKYC, sistem akan meminta informasi tambahan pada VNeID untuk menyelesaikan proses.

Sebelumnya, sesuai dengan Arahan No. 24/CT-TTg tertanggal 13 September 2025 dari Perdana Menteri Pham Minh Chinh tentang promosi penerapan solusi teknologi untuk melayani masyarakat dan bisnis yang terkait dengan data kependudukan, identifikasi dan autentikasi elektronik, Kementerian Keuangan mengarahkan Perusahaan Bandara Vietnam untuk segera menyelesaikan prosedur pembelian dan investasi dalam infrastruktur dan peralatan yang diperlukan untuk memastikan kemajuan penerapan solusi yang menerapkan teknologi biometrik yang terkait dengan identifikasi dan autentikasi elektronik VNeID untuk melayani prosedur penerbangan, menyelesaikannya sesuai dengan peta jalan Rencana No. 380/KHPH-BCA-BXD-BTC tertanggal 24 Juni 2025 antara Kementerian Keamanan Publik, Kementerian Konstruksi, dan Kementerian Keuangan tentang penerapan solusi yang menerapkan identifikasi, autentikasi elektronik, dan identifikasi biometrik untuk melayani prosedur naik pesawat.

Sumber: https://cand.com.vn/Giao-thong/hang-khong-viet-nam-bao-dam-an-toan-la-dong-luc-tang-truong-i789826/