Barang-barang Vietnam akan menembus lebih dalam ke Tiongkok

Usulan kedua perdana menteri Vietnam dan Tiongkok pada pembicaraan tanggal 13 Oktober dan dokumen yang dipertukarkan setelahnya diharapkan dapat membantu barang-barang Vietnam, terutama produk pertanian, menembus lebih dalam ke pasar yang jumlahnya mencapai satu miliar orang.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh dan Perdana Menteri Tiongkok Li Qiang bertemu dengan para pelajar, generasi muda Vietnam menyambut keduanya pada 13 Oktober - Foto: DANH KHANG

Dalam pertemuan pada malam tanggal 12 Oktober, Sekretaris Jenderal sekaligus Presiden To Lam dan Perdana Menteri Li Qiang sepakat untuk memprioritaskan peningkatan kerja sama di bidang koneksi kereta api. Isu ini kemudian diangkat kembali dalam pertemuan pada tanggal 13 Oktober antara Perdana Menteri Pham Minh Chinh dan Perdana Menteri Li Qiang, bersama dengan berbagai usulan lain di bidang ekonomi , perdagangan, investasi, kerja sama pariwisata, dan sebagainya.

Peningkatan konektivitas transportasi

Belakangan ini, kerja sama konektivitas transportasi, termasuk perkeretaapian antara Vietnam dan Tiongkok, kembali aktif. Khususnya, proyek tiga jalur kereta api yang menghubungkan Vietnam Utara dengan Tiongkok, yaitu Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, Lang Son - Hanoi, dan Mong Cai - Ha Long - Hai Phong. Pada pertemuan tanggal 13 Oktober, Perdana Menteri Pham Minh Chinh menyarankan agar kedua belah pihak terus berkoordinasi secara efektif dalam mengimplementasikan dokumen kerja sama perkeretaapian yang telah ditandatangani dan bekerja sama dalam mengembangkan industri perkeretaapian modern. Secara khusus, beliau menyarankan agar Tiongkok memberikan pinjaman preferensial, alih teknologi, dan mendukung Vietnam dalam pelatihan sumber daya manusia untuk membangun tiga jalur kereta api standar yang disebutkan di atas. Untuk memfasilitasi perdagangan antara kedua negara, Perdana Menteri Pham Minh Chinh juga menyatakan perlunya peningkatan efisiensi pengurusan bea cukai di gerbang perbatasan dan mendorong peningkatan "koneksi lunak" pada bea cukai cerdas. Selain itu, perlu secara aktif mengoordinasikan penelitian dan mengusulkan model-model baru untuk mengimplementasikan kerja sama ekonomi di perbatasan Vietnam-Tiongkok. Menyetujui dan mengapresiasi usulan kerja sama Perdana Menteri Pham Minh Chinh, Perdana Menteri Li Qiang menegaskan bahwa Tiongkok akan terus membuka pasarnya bagi produk-produk Vietnam, terutama produk pertanian dan perikanan serta buah-buahan berkualitas tinggi, dan berkoordinasi untuk menciptakan kondisi yang kondusif bagi karantina, pengurusan bea cukai barang, serta menyelesaikan permasalahan kebijakan. Bapak Li juga menyarankan agar kedua belah pihak memperkuat konektivitas strategis, terutama di bidang infrastruktur transportasi; mendorong kerja sama di bidang ekonomi, perdagangan, dan investasi, terutama di bidang produksi, manufaktur, pertanian , serta kerja sama dalam menjaga rantai pasokan dan produksi.

Faktanya, forum bisnis Vietnam-Tiongkok yang diselenggarakan pada 13 Oktober, dengan partisipasi kedua perdana menteri, dengan jelas menunjukkan keinginan para pelaku bisnis Tiongkok. Oleh karena itu, mereka berharap dapat berpartisipasi dalam proyek-proyek pembangunan infrastruktur Vietnam seperti jalur kereta api yang menghubungkan Vietnam dengan Tiongkok, jalur kereta api perkotaan, dan jalur kereta api cepat Vietnam Utara-Selatan. Di saat yang sama, mereka juga ingin bekerja sama dalam membangun kota pintar, manufaktur pintar, membangun pusat data, mengembangkan e-commerce, dan sebagainya untuk berkembang secara hijau dan berkelanjutan bersama Vietnam.

Manfaat bagi kedua negara dan kawasan

Negara-negara seperti Vietnam, menurut The Economist, menarik bagi perusahaan kereta api Tiongkok karena sistem perkeretaapian nasional mereka hampir lengkap dan modern. Sebagian besar dari 10 dokumen yang dipertukarkan pada 13 Oktober di bawah pengawasan kedua perdana menteri tersebut membahas tentang "koneksi keras" dan "koneksi lunak" antara kedua negara. Terdapat dua dokumen penting dalam kerja sama perkeretaapian: nota kesepahaman (MoU) tentang rencana teknis koneksi kereta api antara Stasiun Lao Cai (Vietnam) dan Stasiun Ha Khau Bac (Tiongkok); notulen survei lapangan untuk mempelajari kelayakan proyek bantuan perencanaan jalur kereta api standar Dong Dang - Hanoi dan Mong Cai - Ha Long - Hai Phong. Kedua MoU ini merupakan bukti nyata atas penilaian kedua perdana menteri sebelumnya dalam pembicaraan bahwa koneksi strategis antara kedua negara, terutama konektivitas lalu lintas, telah dipercepat belakangan ini. Pada saat yang sama, MoU ini diharapkan dapat mendorong penghapusan hambatan dan meningkatkan transportasi barang antara kedua negara di masa mendatang. Sejak jalur kereta api intermodal pertama dioperasikan pada tahun 2017, Vietnam dan Tiongkok telah memiliki tiga jalur kereta api intermodal internasional. Namun, karena kesulitan infrastruktur, terutama perbedaan ukuran rel kereta api, transportasi belum memenuhi permintaan. Manfaatnya dua arah. Bagi Vietnam, ini adalah peluang untuk meningkatkan infrastruktur kereta api, membuka jalan bagi barang, terutama produk pertanian, untuk memasuki pasar Tiongkok lebih cepat dan dengan biaya lebih rendah. Di sisi lain, menurut The Economist, peningkatan transportasi barang akan menguntungkan perusahaan Tiongkok yang memindahkan pabrik ke Vietnam dan Asia Tenggara. Misalnya, komponen elektronik dari Tiongkok dapat dipasok dengan segera ke pabrik perakitan elektronik di Vietnam. Barang-barang dari provinsi Tiongkok selatan juga akan diangkut ke kota pesisir Hai Phong, dari sana menyebar ke seluruh dunia dengan biaya dan waktu yang lebih rendah karena pelabuhan Hai Phong jauh lebih dekat ke provinsi-provinsi ini daripada pelabuhan di Tiongkok timur.

“Koneksi lunak” untuk meningkatkan efisiensi transportasi

Di Hanoi pada 13 Oktober, Perdana Menteri Pham Minh Chinh dan Perdana Menteri Tiongkok Li Qiang menyaksikan penandatanganan Nota Kesepahaman (MoU) untuk membentuk kelompok kerja guna mengkaji model pembangunan zona kerja sama ekonomi lintas batas antara Vietnam dan Tiongkok; rencana aksi antara bea cukai kedua belah pihak setelah kesepakatan untuk saling mengakui sebagai "perusahaan prioritas", dan Nota Kesepahaman (MoU) tentang penerapan layanan pembayaran lintas batas melalui kode QR antara Vietnam dan Tiongkok. Dokumen-dokumen ini berkontribusi pada peningkatan "koneksi lunak" antara kedua negara, dan bersama dengan "koneksi keras" perkeretaapian, akan meningkatkan efisiensi transportasi barang antara kedua negara, terutama produk pertanian, komponen elektronik, dan peralatan mekanik untuk produksi dan konsumsi di masa mendatang.

Tuoitre.vn

Sumber: https://tuoitre.vn/hang-viet-se-tien-sau-hon-vao-trung-quoc-20241013215223256.htm