Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh menyerukan investasi hampir 10.000 miliar VND untuk proyek jalan tol Kota Ho Chi Minh - Moc Bai, periode pengumpulan tol untuk memulihkan modal diperkirakan berlangsung selama 16 tahun dan 9 bulan.
Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh baru saja mengirimkan pemberitahuan kepada investor yang berminat pada proyek pembangunan Jalan Tol Ho Chi Minh City - Moc Bai (fase 1) dengan metode kemitraan publik-swasta (Kontrak BOT).
Perspektif Kota Ho Chi Minh - Jalan Tol Moc Bai. Foto: Dinas Perhubungan
Total estimasi investasi untuk tahap 1 adalah sekitar 19.617 miliar VND. Dari jumlah tersebut, biaya konstruksi dan peralatan sekitar 9.273 miliar VND; biaya kompensasi untuk pembersihan lokasi, dukungan, pemukiman kembali, dan relokasi infrastruktur teknis (termasuk biaya kontingensi) sekitar 6.774 miliar VND...
Pada tahap 1, proyek ini dibagi menjadi 4 proyek komponen. Proyek komponen 1 akan berinvestasi dalam pembangunan jalan tol Kota Ho Chi Minh - Moc Bai dengan metode kemitraan publik-swasta (BOT) dengan total investasi sekitar 10.421 miliar VND.
Proyek komponen 2 akan berinvestasi dalam pembangunan jalan perumahan dan jalan layang di seberang jalan raya dengan total investasi sekitar 2.422 miliar VND dan akan diinvestasikan dalam bentuk investasi publik. Proyek komponen 3 akan memberikan kompensasi, dukungan, dan relokasi ruas jalan tol Kota Ho Chi Minh - Moc Bai yang melintasi Kota Ho Chi Minh dengan total investasi sekitar 5.270 miliar VND. Proyek komponen 4 akan memberikan kompensasi, dukungan, dan relokasi ruas jalan tol Kota Ho Chi Minh - Moc Bai yang melintasi Provinsi Tây Ninh dengan total investasi sekitar 1.504 miliar VND.
Dalam struktur permodalan, modal investor dan badan usaha proyek KPS bertanggung jawab mengelola sekitar 9.943 miliar VND (mewakili 50,69% dari total investasi). Ekuitas investor sekitar 1.491 miliar VND, yang merupakan 15% dari total investasi proyek sebagaimana diatur dalam Pasal 77 Klausul 1 UU KPS. Modal negara yang berpartisipasi dalam proyek ini sekitar 9.674 miliar VND, yang mewakili 49,31% dari total investasi.
Untuk proyek komponen 1, Kota Ho Chi Minh membutuhkan investasi sekitar 9,943 miliar VND, sisanya akan ditanggung oleh anggaran Kota Ho Chi Minh.
Proyek ini diperkirakan akan mulai dibangun pada tanggal 30 April 2025 dan selesai pada akhir tahun 2027. Setelah beroperasi, periode pengembalian modal proyek ini diperkirakan akan berlangsung selama 16 tahun dan 9 bulan.
Investor dapat menyampaikan minatnya untuk melaksanakan proyek ini kepada Dewan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Lalu Lintas Kota Ho Chi Minh mulai 6 November hingga 31 Desember 2024.
Perkiraan biaya penggunaan jalan per segmen adalah sekitar 2.100 VND/kelompok kendaraan/km. Harga layanan antar kelompok kendaraan lainnya ditentukan oleh koefisien korelasi antar kelompok kendaraan berdasarkan bentuk pemungutan biaya per segmen.
Pengembalian ekuitas investor untuk proyek awal ini sekitar 11,77% per tahun. Suku bunga pinjaman yang diharapkan berlaku untuk proyek ini adalah 10,7% per tahun.
Investor dan badan usaha proyek KPS juga akan memperoleh insentif perpajakan, retribusi penggunaan tanah, sewa tanah, dan insentif lainnya sesuai ketentuan peraturan perundang-undangan di bidang perpajakan, pertanahan, penanaman modal, dan ketentuan perundang-undangan terkait lainnya.
[iklan_2]
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/keu-goi-gan-10000-ty-dong-lam-cao-toc-noi-tphcm-voi-tay-ninh-192241107133051202.htm
Komentar (0)