Menurut rencana organisasi lalu lintas yang baru-baru ini diserahkan kepada Kementerian Konstruksi oleh Dewan Manajemen Proyek My Thuan, investor, Jembatan Nhon Trach akan dioperasikan sementara sebagai jalan perkotaan pada tahap pertama (dari Agustus 2025 hingga Desember 2026), dan hanya akan dioperasikan sesuai standar jalan bebas hambatan setelah bagian penghubung lainnya selesai.
Jembatan Nhon Trach memiliki panjang total lebih dari 8,2 km, membentang di Sungai Dong Nai , termasuk dalam Proyek Komponen 1A, ruas Tan Van - Nhon Trach, menggunakan pinjaman ODA Korea (EDCF) dan modal pendamping domestik. Saat ini, proyek telah mencapai lebih dari 95% volume dan diperkirakan akan selesai pada Juni 2025.
![]() |
Jembatan Nhon Trach akan dieksploitasi dalam dua tahap, dimulai pada Agustus 2025. |
Dua fase operasi dibagi secara spesifik. Fase 1 (dari Agustus 2025 hingga Desember 2026): Pada fase pertama, Jembatan Nhon Trach dan jalan aksesnya akan dioperasikan sebagai rute perkotaan, yang memungkinkan sirkulasi mobil serta kendaraan roda dua dan tiga, tergantung pada masing-masing bagian. Di sisi Dong Nai, lalu lintas akan diatur dengan satu lajur untuk mobil dan satu lajur campuran, membentang dari jalan DT.25B hingga jalan Ly Tu Trong. Sepeda motor tidak diperbolehkan melintas di Jembatan Nhon Trach.
Dari Kota Ho Chi Minh, pengaturan akan dibuat agar mobil dapat bergerak dari Jembatan Nhon Trach, berputar melalui cabang-cabang penghubung sebelum memasuki Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay. Truk kontainer dan trailer untuk sementara tidak diizinkan melintasi jembatan karena titik putar balik tidak memenuhi persyaratan teknis.
Tahap 2 (setelah Desember 2026), setelah ruas-ruas penghubung selesai, seluruh rute akan dioperasikan sesuai standar jalan tol. Jembatan Nhon Trach khususnya akan mengatur lalu lintas dengan dua lajur untuk kendaraan bermotor dan dua lajur campuran, dengan pembatas yang jelas di antara lajur-lajur tersebut untuk menjamin keselamatan kendaraan.
Jalan Lingkar Kota Ho Chi Minh 3 merupakan proyek kunci nasional yang melintasi 4 provinsi dan kota, termasuk Kota Ho Chi Minh, Binh Duong, Dong Nai, dan Long An, dengan total panjang lebih dari 90 km. Hingga saat ini, ruas sepanjang 15,3 km yang melewati Binh Duong telah selesai. Bersama dengan Proyek Komponen 1A (Jembatan Nhon Trach), sisa 76 km sedang diimplementasikan dengan total investasi hampir 75.400 miliar VND.
Diharapkan seluruh rute Jalan Lingkar 3 akan selesai pada tahun 2026, membuka poros lalu lintas yang menghubungkan Kota Ho Chi Minh dan provinsi-provinsi Zona Ekonomi Utama Selatan, berkontribusi dalam meningkatkan pembangunan sosial-ekonomi dan mengurangi tekanan lalu lintas perkotaan yang ada.
Sumber: https://baophapluat.vn/khai-thac-cau-nhon-trach-theo-giai-doan-cho-dong-bo-toan-tuyen-vanh-dai-3-post552668.html
Komentar (0)