Pembangunan pelabuhan senilai 2.300 miliar VND dimulai, menghubungkan Quang Binh dengan dunia

Pada upacara peletakan batu pertama pelabuhan laut Hon La ( Quang Binh ), investor berkomitmen untuk membangun proyek sesuai jadwal dan mengoperasikannya pada tahun 2026.

Pada tanggal 21 Maret, di Kelurahan Quang Dong, Distrik Quang Trach, Provinsi Quang Binh, Perusahaan Saham Gabungan Pelabuhan Hon La mengadakan upacara peletakan batu pertama untuk Proyek Pelabuhan Umum Internasional Hon La. Proyek ini merupakan proyek kunci untuk mengembangkan infrastruktur pelabuhan, yang akan mendorong pembangunan sosial -ekonomi Provinsi Quang Binh dan wilayah sekitarnya.

Para delegasi menekan tombol untuk memulai pembangunan pelabuhan Hon La.

Proyek Pelabuhan Umum Internasional Hon La berskala besar dengan total investasi hingga 2.299 miliar VND, tersebar di area seluas 39,22 hektar.

Proyek ini dibagi menjadi 2 tahap. Tahap 1 (2022-2026): Pembangunan 2 pelabuhan dengan total panjang 470 m, meliputi dermaga No. 1 sepanjang 230 m dan dermaga No. 2 sepanjang 240 m, yang dapat menerima kapal kargo umum berkapasitas hingga 50.000 ton dan kapal kargo curah berkapasitas hingga 70.000 ton. Kapasitas yang diharapkan adalah 3 juta ton/tahun.

Tahap 2 (2027): Membangun 2 pelabuhan tambahan dengan total panjang 500 m, termasuk dermaga No. 3 sepanjang 240 m dan dermaga No. 4 sepanjang 260 m, yang dapat menerima kapal berkapasitas hingga 100.000 DWT. Kapasitas yang diharapkan adalah 6 juta ton/tahun.

Bapak Tran Phong, Ketua Komite Rakyat Provinsi Quang Binh, meminta investor untuk memenuhi komitmennya saat membangun proyek pelabuhan Hon La.

Pelabuhan Hon La direncanakan secara sinkron, mencakup sistem pergudangan, area logistik, dan pekerjaan teknis modern. Dengan lokasi strategis di Teluk Hon La, yang terlindung oleh Pulau Hon Co dan Pulau Hon La, pelabuhan ini memiliki kedalaman alami yang ideal, cocok untuk kapal-kapal bertonase besar.

Selain itu, pelabuhan ini terletak sekitar 6 mil laut dari rute pelayaran pesisir, 360 mil laut dari rute pelayaran internasional di Laut Timur, sekitar 4 km dari Jalan Raya Nasional 1A, dan 150 km dari gerbang perbatasan internasional Cha Lo.

Ini merupakan kondisi yang menguntungkan untuk menghubungkan barang dari Laos, Thailand, Myanmar, dan zona ekonomi tetangga.

Sudut pelabuhan Hon La.

Berbicara pada upacara tersebut, Bapak Le Quang Dao, Wakil Direktur Administrasi Maritim dan Perairan Vietnam ( Kementerian Konstruksi ) memberitahukan bahwa Quang Binh merupakan provinsi yang berpotensi untuk pengembangan ekonomi kelautan dengan garis pantai sepanjang 116 km, termasuk Teluk Hon La, suatu wilayah yang dilindungi oleh Pulau Hon Co dan Hon La, yang memiliki kondisi untuk membangun pelabuhan bagi kapal-kapal dengan tonase hingga 70.000 DWT untuk masuk dan keluar guna melakukan bongkar muat barang.

"Jika rampung, proyek ini akan menjadi kekuatan pendorong yang besar, mendorong daya tarik investasi untuk mengembangkan kawasan ekonomi Hon La dan Provinsi Quang Binh; berkontribusi dalam mengurangi biaya transportasi, meningkatkan daya saing barang lokal dan regional," tegas Bapak Dao.

Pada upacara peletakan batu pertama, Bapak Tran Phong menekankan bahwa Pelabuhan Umum Internasional Hon La merupakan salah satu pelabuhan penting dan strategis bagi pembangunan sosial ekonomi negara secara umum dan Provinsi Quang Binh secara khusus.

Menurut Tn. Phong, setelah selesai, pelabuhan Hon La akan menghubungkan barang-barang di kawasan tersebut, menerima barang dua arah dari Thailand, Laos, Myanmar, Cina... dan pusat-pusat ekonomi utama melalui laut.

Bapak Phong juga meminta investor untuk memenuhi komitmennya, melaksanakan proyek sesuai dengan kebijakan investasi yang disetujui, memastikan keselamatan, efisiensi, dan sepenuhnya memenuhi persyaratan teknis dan kualitas.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/khoi-cong-ben-cang-2300-ty-dong-ket-noi-quang-binh-voi-quoc-te-192250321101532176.htm