Pada tanggal 15 Maret, Badan Manajemen Proyek 85 ( Kementerian Konstruksi ) bersama dengan kontraktor dan unit terkait menyelenggarakan upacara peletakan batu pertama untuk memulai pembangunan proyek perluasan Jalan Raya Nasional 46 melalui Nghe An.
Upacara tersebut diselenggarakan secara kompak dan ekonomis, segera setelah itu penawar pemenang proyek, Hoa Hiep Company Limited, mulai memasukkan mesin dan peralatan ke dalam konstruksi.
Setelah distrik Nam Dan ( Nghe An ) menyerahkan 1 km tanah di sepanjang rute, Dewan Manajemen Proyek 85 dan kontraktor memulai pembangunan proyek.
Bapak Nguyen Anh Dung, Wakil Direktur Manajemen Proyek QL46 (DPM 85), mengatakan: Upacara peletakan batu pertama berlangsung sekitar 15 menit disaksikan oleh staf PMU, kontraktor, konsultan supervisi, dan perwakilan dewan pembersihan lokasi setempat. Setelah itu, kontraktor segera memulai pembangunan tahap pertama.
Proyek renovasi dan perluasan Jalan Raya Nasional 46, ruas Vinh-Nam Dan, Provinsi Nghe An (disingkat Proyek QL46) telah menunjuk kontraktor sejak akhir tahun 2024. Namun, karena kendala pembebasan lahan, hingga akhir pekan lalu, Dewan Pembebasan Lahan Distrik Nam Dan baru menyerahkan 1 km pertama, yang cukup bagi Dewan untuk menandatangani kontrak dan menyerahkannya kepada kontraktor agar konstruksi dapat dimulai.
Ekskavator mulai meratakan dan mengupas lokasi segera setelah kontraktor mulai mengerjakan tanahnya.
Oleh karena itu, sejak tanggal dimulainya proyek (15 Maret), kontraktor memiliki waktu 12 bulan untuk melaksanakan proyek. Namun, waktu konstruksi kontraktor akan didasarkan pada kemajuan serah terima lokasi setempat.
Sebagaimana dilaporkan oleh Surat Kabar Giao Thong, proyek renovasi dan perluasan Jalan Raya Nasional 46, ruas Vinh-Nam Dan, memiliki total panjang lebih dari 10 km. Titik awalnya berada di Km 21+642,44 (dekat dermaga M1 Jembatan Muou, di Kelurahan Nam Giang, Kabupaten Nam Dan), dan titik akhirnya berada di Km 32+334,53 (dekat dermaga M2 Jembatan Thien Duong, di Kelurahan Nam Dan, Kabupaten Nam Dan, Provinsi Nghe An).
Proyek ini diinvestasikan dalam skala jalan polos kelas III yang mencakup 4 jalur, lebar dasar jalan 21,5 m, kecepatan desain 80 km/jam.
Proyek ini diperkirakan menelan biaya investasi sebesar 500 miliar VND, dengan menggunakan modal jangka menengah dari Pemerintah Pusat. Dari jumlah tersebut, biaya kompensasi pembebasan lahan mencapai lebih dari 166 miliar VND; biaya konstruksi dan peralatan mencapai lebih dari 258 miliar VND; biaya manajemen proyek mencapai hampir 3,8 miliar VND; biaya konsultasi investasi konstruksi mencapai lebih dari 17 miliar VND; biaya lainnya mencapai lebih dari 7,4 miliar VND; dan biaya kontinjensi mencapai hampir 47 miliar VND.
Berdasarkan peta jalan, proyek tersebut ditugaskan oleh Kementerian Perhubungan (sekarang Kementerian Konstruksi) kepada Dewan Manajemen Proyek 85 sebagai perwakilan investor. Kontraktor yang terpilih adalah Hoa Hiep Company Limited, dan konsultan pengawasnya adalah Perusahaan Saham Gabungan Konsultan 6.
Untuk mendukung proyek ini, Dewan Pengadaan dan Pembersihan Lahan Distrik Nam Dan diperkirakan akan mengurus kompensasi dan pembersihan lahan bagi 652 rumah tangga terdampak, serta merelokasi sistem infrastruktur teknis di kedua sisi jalan, seperti saluran air rumah tangga, kabel telekomunikasi, pepohonan, dan penerangan. Akibat perubahan kebijakan pertanahan, proses pengadaan dan pembersihan lahan diperpanjang lebih lama dari perkiraan, sehingga proyek ini mulai dibangun 2-3 bulan lebih lambat dari rencana semula.
[iklan_2]
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/khoi-cong-du-an-mo-rong-quoc-lo-46-tri-gia-500-ty-dong-192250315171325245.htm
Komentar (0)