Nomor penerbangan salah, 2 pesawat melanggar pemisahan keselamatan

Pada tanggal 21 Juni, berbicara dengan Tuoi Tre Online , Direktur Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam Dinh Viet Thang mengatakan dia telah menerima informasi tentang dua penerbangan yang melanggar pemisahan horizontal karena kesalahan kontrol lalu lintas udara dalam nomor penerbangan.

Insiden itu terjadi di wilayah udara yang dikontrol oleh Pusat Kontrol Area Ho Chi Minh (ACC Ho Chi Minh) pada pagi hari tanggal 19 Juni.

Menurut Bapak Thang, selama penerbangan, pengatur lalu lintas udara keliru memerintahkan sebuah pesawat untuk menyesuaikan ketinggiannya guna menghindari pesawat lain. Padahal, penerbangan tersebut tidak sedang menyesuaikan ketinggiannya, melainkan dikendalikan oleh pesawat lain.

Alasan kebingungan tersebut adalah karena pada saat itu kontrol lalu lintas udara sedang mengoperasikan banyak penerbangan, termasuk dua penerbangan bernomor HVN 1575 dan HVN 1557 yang dapat dengan mudah menyebabkan kebingungan.

"Insiden tersebut menyebabkan dua pesawat, dengan nomor penerbangan HVN 1575 dan VJC 244, terbang berlawanan arah pada ketinggian yang sama tetapi terpisah 8 mil laut (NM), setara dengan sekitar 15 km. Padahal, jarak horizontal pada pesawat yang sama setidaknya 10 mil laut, atau sekitar 18,5 km," ujar Bapak Thang.

Menurut Tn. Thang, kedua pesawat tersebut terbang ke arah berlawanan dan melanggar jarak horizontal sekitar 3 km, tetapi sistem darat dan sistem peringatan tabrakan pesawat memperingatkan adanya konflik, sehingga pilot dan pengontrol lalu lintas udara mampu menanganinya.

Otoritas Penerbangan Sipil secara awal menetapkan bahwa ini adalah insiden level D (insiden yang menimbulkan risiko keselamatan), tetapi insiden tersebut masih dalam kendali karena pilot dan pengontrol lalu lintas udara sama-sama tahu untuk melakukan penyesuaian, sehingga Otoritas menugaskan Perusahaan Manajemen Lalu Lintas Udara Vietnam untuk memverifikasi dan melaporkan kepada Otoritas.

Menurut informasi dari Perusahaan Manajemen Lalu Lintas Udara Vietnam, pada sore hari tanggal 19 Juni, perusahaan ini menerima laporan awal dari Perusahaan Manajemen Lalu Lintas Udara Selatan mengenai insiden yang berkaitan dengan peringatan konflik yang melibatkan penerbangan HVN 1575, HVN 1557 dan VJC 244 di divisi 1 (Pusat Kontrol Jarak Jauh Ho Chi Minh).

Insiden itu terjadi sekitar pukul 6:30 pagi pada tanggal 19 Juni ketika pengontrol lalu lintas udara memberi perintah untuk penerbangan HVN 1557 dari Hanoi ke Dalat untuk menyesuaikan ketinggian penerbangan.

Sementara itu, penerbangan VJC 244 dari Kota Ho Chi Minh ke Thanh Hoa mempertahankan ketinggian penerbangan mendekati penerbangan HVN 1557. Saat itu, divisi 1 mengoperasikan 12 penerbangan.

Sistem kendali lalu lintas udara mendeteksi pelanggaran pemisahan antara kedua pesawat dan mengeluarkan sinyal peringatan. Sistem peringatan tabrakan pesawat juga mengeluarkan peringatan. Pengendali lalu lintas udara segera mengeluarkan perintah agar kedua pesawat mengubah arah guna menghindari pelanggaran pemisahan horizontal.

Segera setelah insiden tersebut, kru pengatur lalu lintas udara melaporkannya. Perusahaan Manajemen Lalu Lintas Udara Selatan (SATA) untuk sementara menangguhkan pengatur lalu lintas udara terkait dan melanjutkan untuk memverifikasi insiden tersebut, serta melaporkannya kepada otoritas yang berwenang sesuai peraturan.

Setelah menerima informasi tersebut, Perusahaan Manajemen Lalu Lintas Udara Vietnam memutuskan untuk membentuk tim investigasi internal yang dipimpin oleh Kepala Departemen Keselamatan Mutu untuk mengklarifikasi penyebab insiden tersebut.

Sumber: https://tuoitre.vn/khong-luu-nham-so-hieu-chuyen-bay-2-may-bay-vi-pham-phan-cach-an-toan-20240621212257486.htm