Menandatangani kontrak senilai lebih dari 36.000 miliar VND untuk memperluas jalan tol Kota Ho Chi Minh - Trung Luong

Wakil Menteri Konstruksi Bui Xuan Dung memberikan karangan bunga untuk mengucapkan selamat kepada konsorsium kontraktor yang melaksanakan proyek PPP (Public-Private Partnership) untuk perluasan jalan tol Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan.

Pada tanggal 8 Desember di Hanoi , konsorsium investor (Deo Ca Group Joint Stock Company, Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company, Tasco Joint Stock Company, Hoang Long Construction Investment Corporation - JSC, dan CII Services and Investment Company Limited) dan Administrasi Jalan Vietnam menandatangani kontrak untuk melaksanakan proyek perluasan Jalan Tol Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan dengan metode Kemitraan Publik-Swasta (PPP).

"Membuka jalan di lapangan harus membuka jalan bagi tanggung jawab."

Menurut Bapak Ho Minh Hoang, Ketua Deo Ca Group, proyek ini bukan hanya tentang pelebaran jalan, tetapi merupakan proyek strategis untuk melengkapi poros transportasi vital di wilayah ekonomi utama Selatan, memastikan konektivitas yang efektif bagi lebih dari 21 juta orang di Delta Mekong.

Dengan total investasi lebih dari 36.000 miliar VND, yang diimplementasikan di bawah model BOT (Build-Operate-Transfer) dengan mobilisasi modal swasta 100%, ini adalah proyek transportasi BOT yang dimobilisasi swasta terbesar di negara ini hingga saat ini.

“Fakta bahwa bisnis-bisnis Vietnam secara mandiri memobilisasi sumber daya untuk melaksanakan proyek-proyek berskala besar tersebut merupakan bukti semangat Resolusi 68: sektor swasta harus diberi kesempatan untuk memberikan kontribusi yang kuat bagi pembangunan nasional. Hal ini juga mencerminkan semangat yang diungkapkan oleh Sekretaris Jenderal To Lam: berani berpikir, berani bertindak, berani berinovasi, berani bertanggung jawab atas kepentingan nasional, dan, jika perlu, berani mengorbankan kepentingan pribadi demi kebaikan bersama,” ujar Bapak Ho Minh Hoang.

Sebagai Ketua Dewan Direksi Saigon - My Thuan Expressway BOT Company Limited (perusahaan proyek), segera setelah penandatanganan kontrak, Bapak Ho Minh Hoang meminta Dewan Eksekutif untuk mengembangkan rencana pelaksanaan yang terperinci. Rencana ini harus disetujui oleh semua pihak: investor, kontraktor, lembaga kredit, dan pemerintah daerah (dalam proses pembebasan lahan), sebelum diajukan ke Dewan Manajemen Proyek 7 untuk persetujuan oleh pimpinan Kementerian Konstruksi.

Menurut Bapak Ho Minh Hoang, pengumuman rencana dan tanggung jawab masing-masing pihak bertujuan untuk menciptakan mekanisme pemantauan yang transparan, sehingga warga dan pihak berwenang dapat melacak kemajuan melalui "jam hitung mundur".

"Prinsip utama yang selalu kami pegang teguh selama Proyek ini adalah: Untuk membuka jalan di lapangan, kita harus terlebih dahulu membuka jalan tanggung jawab," tegas Ketua Deo Ca Group.

Menurut Bapak Bui Quang Thai, Direktur Administrasi Jalan Vietnam, proyek perluasan Jalan Tol Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan adalah salah satu proyek pertama yang menerapkan peraturan baru tentang investasi dengan metode Kemitraan Publik-Swasta (PPP). Prosedur dan waktu pelaksanaannya telah dipersingkat secara signifikan: dari persetujuan kebijakan investasi hingga penandatanganan kontrak, hanya membutuhkan waktu sekitar 10 bulan, pengurangan 5-8 bulan dibandingkan sebelumnya.

Dalam konteks pertumbuhan sosial-ekonomi yang kuat di wilayah Selatan dan kebutuhan transportasi yang terus meningkat, perluasan jalan tol Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan (setelah beroperasi lebih dari 15 tahun) merupakan kebutuhan mendesak untuk melengkapi infrastruktur yang melayani pembangunan sosial-ekonomi dan menjamin pertahanan serta keamanan nasional.

“Penandatanganan kontrak proyek hari ini dan penyelesaian prosedur untuk memulai pekerjaan pada tanggal 19 Desember 2025, sangat penting dalam mengkonkretkan kebijakan menarik sumber daya non-anggaran untuk berinvestasi dalam pembangunan infrastruktur. Hal ini bahkan lebih signifikan karena proyek ini sepenuhnya menggunakan modal yang dimobilisasi oleh investor,” demikian penilaian Bapak Bui Quang Thai.

Faktor pendorong pembangunan baru untuk Delta Mekong

Dalam pidatonya di acara tersebut, Wakil Menteri Konstruksi Bui Xuan Dung sangat mengapresiasi upaya unit-unit yang terlibat dalam proses persiapan Proyek ini. Wakil Menteri menekankan bahwa ini adalah proyek yang sangat penting, yang berkontribusi dalam memperkuat hubungan antara wilayah ekonomi utama Selatan dan Delta Mekong, mendorong peredaran barang, dan menjamin pertahanan dan keamanan nasional. Wakil Menteri meminta perusahaan proyek untuk mengerahkan seluruh sumber daya, mematuhi peraturan perundang-undangan, memastikan kualitas, kemajuan, dan perlindungan lingkungan; dan juga meminta Administrasi Jalan Vietnam untuk memperkuat pengawasan dan segera menyelesaikan setiap kesulitan yang muncul.

Proyek pelebaran jalan tol Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan membentang sepanjang 96,13 km dan melewati provinsi Ho Chi Minh City, Tay Ninh, dan Dong Thap.

Titik awal berada di persimpangan Cho Dem (Km9+325), komune Tan Nhut, Kota Ho Chi Minh; titik akhir berada di Km105+454, ujung utara jembatan My Thuan 2, komune An Huu, provinsi Dong Thap.

Ruas Jalan Kota Ho Chi Minh - Trung Luong direncanakan memiliki 10-12 lajur (ruas Cho Dem - Jalan Lingkar 4: 12 lajur; ruas Jalan Lingkar 4 - Trung Luong: 10 lajur), dengan investasi bertahap 8 lajur dan kecepatan desain 120 km/jam.

Ruas Trung Luong - My Thuan dan ruas dari persimpangan An Thai Trung hingga jembatan My Thuan 2 telah sepenuhnya diinvestasikan dengan skala 6 lajur dan kecepatan desain 100 km/jam.

Proyek ini juga mencakup investasi terpadu dalam sistem manajemen lalu lintas cerdas, pengumpulan tol elektronik tanpa berhenti, dan sistem kontrol berat kendaraan; serta pengaturan dua tempat istirahat di Km28+200 dan Km78+220. Di dalam area proyek, terdapat 10 persimpangan, termasuk renovasi 8 persimpangan yang sudah ada dan penambahan 2 persimpangan baru.

Berdasarkan Keputusan No. 2166/QD-BXD tanggal 26 November 2025 dari Kementerian Konstruksi, proyek ini disetujui dengan metode PPP (Public Private Partnership), kontrak BOT (Build-Operate-Transfer), dengan total investasi sebesar 36.172 miliar VND, 100% dari modal dimobilisasi oleh investor. Dari jumlah tersebut, modal ekuitas sebesar 15% (lebih dari 5.400 miliar VND), dan modal yang dimobilisasi sebesar 85% (lebih dari 30.746 miliar VND). Proyek ini diharapkan dimulai pada tanggal 19 Desember 2025 dan selesai pada tahun 2028.

Jalan tol Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan, yang mulai beroperasi antara tahun 2010 dan 2022 dengan lebar 4 lajur, dengan cepat menjadi gerbang vital antara Ho Chi Minh City dan wilayah Delta Mekong. Namun, peningkatan tajam volume lalu lintas telah menyebabkan kemacetan dan kelebihan beban yang sering terjadi, sehingga gagal memenuhi kebutuhan transportasi.

Perluasan jalan tol telah menjadi kebutuhan mendesak, tidak hanya untuk mengurangi kemacetan lalu lintas dan memastikan keselamatan, tetapi juga untuk melengkapi jaringan transportasi Kawasan Ekonomi Utama Selatan dan wilayah Delta Mekong; serta untuk mempromosikan logistik regional. Proyek ini akan mempersingkat waktu tempuh dari Kota Ho Chi Minh ke My Thuan menjadi sekitar 1 jam 45 menit, dibandingkan dengan lebih dari 3 jam sebelumnya.

Menurut perwakilan dari Deo Ca Group, untuk memenuhi tenggat waktu peletakan batu pertama pada 19 Desember 2025, investor harus "bergegas dan mengantre" secara bersamaan, menyelesaikan prosedur untuk mendirikan perusahaan proyek, mengatur modal ekuitas, mengumpulkan modal pinjaman, dan menugaskan personel untuk berpartisipasi dalam negosiasi kontrak.

“Namun, dengan pengalaman kami dan mengejar Proyek ini sejak tahap proposal investasi, kami akan menyelesaikan semua prosedur sesuai dengan peraturan, memastikan kemajuan yang dibutuhkan serta penyelenggaraan upacara peletakan batu pertama yang khidmat dan penuh pertimbangan,” kata seorang perwakilan dari Deo Ca Group.

Sumber: https://baodautu.vn/ky-hop-dong-hon-36000-ty-dong-de-mo-rong-cao-toc-tphcm---trung-luong---my-thuan-d453927.html