Terowongan raksasa yang digali menembus gunung itu dibangun untuk mengalihkan banjir yang mengancam pelabuhan dekat kota kuno Seleuceia Pieria, di wilayah Turki saat ini.
Terowongan Titus menembus gunung. Video : Asal Usul Kuno
Terowongan Vespasianus-Titus adalah keajaiban teknik berusia 2.000 tahun. Menurut UNESCO, terowongan ini merupakan salah satu reruntuhan paling spektakuler pada masa Romawi karena ukuran, kondisi pelestarian, serta fitur arsitektur dan teknisnya.
Pembangunan terowongan dimulai pada masa pemerintahan ayah Titus, Vespasianus, pada paruh kedua abad ke-1. Meskipun pembangunan berlanjut sepanjang masa pemerintahan Titus (79-81 M), terowongan tersebut selesai pada masa pemerintahan Antonius Pius pada abad ke-2. Para peneliti mengetahui tanggal-tanggal ini berkat beberapa prasasti batu di terowongan, menurut Ancient Origins . Nama Vespasianus dan Titus dapat ditemukan di awal terowongan, sehingga kemungkinan terowongan tersebut dibangun pada masa pemerintahan dua kaisar. Prasasti lain di saluran air hilir bertuliskan nama Antoninus Pius, yang menunjukkan bahwa proyek tersebut selesai pada masa pemerintahan kaisar tersebut.
Terowongan Titus terletak di Samandag-Cevlik, Turki modern. Pada zaman Romawi, Samandag-Cevlik dikenal sebagai Seleucia Pieria (Seleucia di tepi Laut). Kota kuno ini merupakan salah satu dari empat kota di tetrapolis Suriah, bersama dengan Antiokhia, Apamea, dan Laodikia di Suriah.
Seleukia Pieria dulunya merupakan kota pelabuhan Romawi yang penting, tempat barang-barang dari Timur diangkut ke Roma. Namun, kota ini menghadapi masalah besar: terus-menerus terancam banjir dari pegunungan di sekitarnya. Karena banjir membawa lumpur saat mengalir turun, pelabuhan menjadi tersumbat dan tidak dapat digunakan. Meskipun kaisar-kaisar sebelumnya telah memerintahkan pembangunan kanal, sistem tersebut terbukti tidak efektif dan banjir terus meluap.
Untuk mengatasi akar permasalahannya, Vespasianus memutuskan untuk membangun terowongan dengan menggali lereng gunung untuk mengalihkan banjir. Sistem pengalihan banjir ini dibangun berdasarkan prinsip memblokir bagian depan dasar sungai dengan penutup dan mengalihkan air melalui jaringan kanal dan terowongan buatan.
Terowongan Titus dirancang oleh para insinyur legiun Romawi dan dibangun oleh para prajurit, pelaut, dan tawanan. Setelah selesai, Terowongan Titus membentang sepanjang 1,4 kilometer (0,9 mil). Karena seluruh terowongan dipahat menembus batuan padat, terowongan ini merupakan prestasi teknik Romawi yang luar biasa, terutama untuk waktu yang singkat. Lebih lanjut, keajaiban buatan manusia ini bertahan hingga hari ini dengan sedikit kerusakan. Terowongan Titus merupakan bukti kecerdikan bangsa Romawi dalam memecahkan tantangan yang dihadapi kota mereka.
An Khang (Menurut Asal Usul Kuno )
[iklan_2]
Tautan sumber
Komentar (0)