Lam Dong percepat pencairan kompensasi, segera buka jembatan Dai Nga di Jalan Raya Nasional 20

Untuk membuka jembatan Dai Nga di Jalan Raya Nasional 20, kecamatan Bao Lam 2 (Lam Dong) berfokus pada pencairan uang kompensasi untuk pembersihan lokasi dan pembebasan lahan untuk diserahkan kepada unit konstruksi.

Jembatan Dai Nga di Jalan Raya Nasional 20 selesai dibangun pada akhir tahun 2024, tetapi belum dibuka untuk lalu lintas karena masalah pembersihan lokasi. Foto: Khanh Phuc

Pada sore hari tanggal 19 Oktober, Komite Rakyat Komune Bao Lam 2 mengatakan bahwa pekerjaan pencairan uang kompensasi kepada rumah tangga di wilayah Jembatan Dai Nga sedang dilaksanakan dengan segera. 4/5 rumah tangga yang menjadi sasaran kompensasi telah menerima uang dan menyerahkan lokasi, menciptakan kondisi bagi unit konstruksi untuk terus menyelesaikan jalan yang menghubungkan ke jembatan baru.

Saat ini, 4/5 rumah tangga penerima kompensasi telah menerima uang dan menyerahkan lokasi pembangunan jalan penghubung Jembatan Dai Nga. Foto: Khanh Phuc

Total luas lahan yang dipulihkan untuk jalan penghubung adalah 2.787,8 m², meliputi 131,6 m² lahan perumahan, 1.798,9 m² lahan pertanian , dan 857,3 m² lahan di dalam batas jalan. Total biaya kompensasi lebih dari 3,94 miliar VND, di mana 1,65 miliar VND telah dicairkan kepada rumah tangga yang telah menyerahkan lahan. Masih terdapat satu rumah tangga dengan nilai kompensasi lebih dari 1 miliar VND yang belum diterima. Pemerintah daerah terus melakukan mobilisasi dan dialog agar masyarakat dapat menyepakati dan segera menyelesaikan proses kompensasi.

Luas lahan yang dipulihkan untuk jalan penghubung menuju Jembatan Dai Nga yang baru adalah 2.787,8 m². Foto: Khanh Phuc

Menurut Departemen Konstruksi provinsi Lam Dong, jembatan Dai Nga merupakan bagian dari proyek renovasi jalur melalui jalur Mimosa dan beberapa pekerjaan di Jalan Raya Nasional 20, yang disetujui oleh Kementerian Perhubungan (sekarang Kementerian Konstruksi ) dengan total investasi sebesar 441 miliar VND, yang dilaksanakan dalam periode 2023-2025.

Hingga saat ini, rute Mimosa Pass sepanjang 10,4 km telah rampung; dari 11 jembatan dalam proyek ini, 9 telah rampung, dan 10 telah diserahterimakan lokasi pembangunannya. Jembatan Dai Nga – yang akan rampung pada akhir tahun 2024 – belum dapat digunakan karena kendala pada lokasi jalan penghubungnya.

Jembatan Dai Nga yang baru belum dapat digunakan karena kendala pembebasan lahan untuk jalan penghubung. Video : Khanh Phuc

Sementara itu, setiap hari ribuan kendaraan masih melintasi jembatan lama Dai Nga yang sempit dan rusak parah, sehingga berpotensi membahayakan keselamatan lalu lintas.

Setelah menerima lokasi, unit konstruksi telah mulai meratakan dan membangun jalan penghubung menuju Jembatan Dai Nga yang baru. Foto: Khanh Phuc

Komite Rakyat Provinsi Lam Dong meminta investor untuk berkoordinasi erat dengan otoritas setempat untuk mempercepat pekerjaan kompensasi dan pembersihan lokasi, segera menyelesaikan Jembatan Dai Nga dan seluruh Jalan Raya Nasional 20 yang melintasi area tersebut, memastikan kemajuan, kualitas, dan keselamatan bagi peserta lalu lintas.

Setelah menerima tanah dari pemilik rumah, unit konstruksi segera meratakan dan menyelesaikan jalan penghubung, berusaha untuk membuka jembatan Dai Nga untuk lalu lintas sesegera mungkin, memenuhi harapan masyarakat dan kebutuhan perdagangan di jalur lalu lintas penting ini.

Sumber: https://baolamdong.vn/lam-dong-day-nhanh-giai-ngan-boi-thuong-som-thong-xe-cau-dai-nga-tren-quoc-lo-20-396037.html