Proyek investasi untuk membangun rute yang menghubungkan Bandara Gia Binh dengan ibu kota Hanoi , bagian yang melewati kota tersebut, akan dilaksanakan dengan metode kerja sama pemerintah-swasta (KPBU), kontrak Bangun-Serah (BLT) dengan total investasi awal hampir 33.000 miliar VND. Periode konstruksi diperkirakan berlangsung pada tahun 2025-2026.

Ikhtisar dan lokasi proyek
Di Hanoi, rute ini memiliki panjang lebih dari 10 km, melewati komune Phu Dong dan Thuan An di distrik Gia Lam lama. Titik awal rute ini terletak di komune Thuan An, yang berbatasan dengan Provinsi Bac Ninh . Titik akhirnya terhubung ke persimpangan dengan jalan tol Hanoi-Thai Nguyen, Jalan Lingkar 3, dan proyek pendekatan jembatan Tu Lien, yang terletak di daerah perbatasan antara komune Phu Dong, komune Dong Anh, dan komune Thu Lam.

Rute terperinci
Dari titik awal, jalur ini akan melintasi Sungai Duong, mengikuti arah baru menuju Kawasan Industri VSIP, yang membentang di dekat perbatasan antara Hanoi dan Bac Ninh. Jalur ini akan menuju ke selatan area perencanaan stasiun Trung Mau di jalur kereta api Lao Cai – Hanoi – Hai Phong .
Setelah melewati Stasiun Trung Mau, rute berlanjut menuju persimpangan Ninh Hiep dengan Jalan Raya Hanoi - Lang Son (persimpangan yang ada akan direnovasi). Dari sini, rute bertepatan dengan arah Jalan Raya Lingkar 3/Hanoi - Thai Nguyen, melewati area Stasiun Yen Vien, Stasiun Yen Thuong, menyeberangi Sungai Ngu Huyen Khe, dan berakhir di persimpangan dengan jalan yang menghubungkan Jembatan Tu Lien.

Skala dan desain teknis
Rute ini dirancang sesuai standar jalan tol, dengan kecepatan maksimum 120 km/jam dan 10 lajur. Rute utama memiliki panjang sekitar 13,55 km. Selain itu, terdapat rute yang terhubung ke jalan pendekatan Jembatan Tu Lien, sekitar 2,5 km di Komune Dong Anh, termasuk persimpangan berbentuk Y.
Segmen utama
Ruas jalan dari titik awal hingga persimpangan Jalan Tol Hanoi – Ha Long dan Jalan Tol Hanoi – Thai Nguyen/Jalan Lingkar 3 memiliki panjang sekitar 7 km. Pada ruas ini, akan dibangun jembatan di atas Sungai Duong sepanjang sekitar 1,9 km, baik untuk jalan raya maupun rel kereta api.
Penampang melintang tipikal di sebelah barat Jembatan Sungai Duong memiliki lebar 120 m, termasuk ruas jalan tol layang 10 lajur (viaduk selebar 49,5 m) dan jalan layanan paralel di kedua sisi, masing-masing sisi memiliki 3 lajur rendah. Jarak bebas ruas jalan layang diperkirakan mencapai 7,5 m.

Bagian yang bertepatan dengan Jalan Lingkar 3
Ruas yang bertepatan dengan Jalan Tol Hanoi – Thai Nguyen/Ring 3 ini memiliki panjang sekitar 6,55 km (1,62 km di antaranya berada di Provinsi Bac Ninh). Ruas ini akan diperluas berdasarkan rute yang sudah ada, mencapai skala 120 m, termasuk jalan tol 10 lajur dan dua jalan layanan paralel.

Persimpangan dan koneksi penting
Proyek ini akan memiliki dua persimpangan utama dan persimpangan langsung. Persimpangan Ninh Hiep akan terhubung dengan jalan tol Hanoi-Lang Son dan rute penghubung Jembatan Giang Bien. Persimpangan berbentuk Y akan menghubungkan rute tersebut dengan proyek pendekatan Jembatan Tu Lien menuju jalan tol Hanoi-Thai Nguyen.
Cabang yang menghubungkan Hanoi – Jalan Tol Thai Nguyen/Ring 3 ke jalan pendekatan Jembatan Tu Lien mencakup 2 cabang terpisah: satu cabang dari arah Gia Binh ke Jembatan Tu Lien dan satu cabang dari Jembatan Tu Lien menuju Gia Binh. Setiap cabang memiliki 3 lajur, selebar 14 m dan panjang sekitar 2,5 km.

Sumber: https://baolamdong.vn/ha-noi-quy-hoach-cao-toc-33000-ty-dong-noi-san-bay-gia-binh-408374.html










Komentar (0)