Pembentukan Dewan Penilaian Perencanaan Rute dan Stasiun Kereta Api di Wilayah Utama Kota Hanoi
Dewan Penilaian Perencanaan Rute dan Stasiun Kereta Api di Kawasan Utama Kota Hanoi terdiri dari 26 anggota, diketuai oleh Bapak Nguyen Danh Huy, Wakil Menteri Perhubungan .
 |
| Perspektif Kompleks Stasiun Kereta Api Ngoc Hoi. |
Menteri Perhubungan baru saja menandatangani keputusan untuk membentuk Dewan Penilaian Perencanaan Rute dan Stasiun Kereta Api di wilayah utama Kota Hanoi.
Dewan tersebut terdiri dari 26 anggota yang merupakan pimpinan Otoritas Kereta Api Vietnam; Departemen Operasional Staf Umum, Kementerian Pertahanan Nasional; Departemen Keamanan Ekonomi, Kementerian Keamanan Publik; Departemen Pengembangan Infrastruktur Perkotaan, Kementerian Perencanaan dan Investasi; Departemen Infrastruktur Teknis, Kementerian Konstruksi; Departemen Penilaian, Penaksiran, dan Inspeksi Teknologi, Departemen Perencanaan dan Keuangan (Kementerian Sumber Daya Alam dan Lingkungan Hidup); Departemen Perencanaan, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan; Departemen Teknologi dan Infrastruktur, Komite Manajemen Modal Negara di Perusahaan; Departemen Transportasi Hanoi; Departemen Perencanaan dan Arsitektur Hanoi; Departemen Konstruksi Vinh Phuc; Departemen Transportasi Ha Nam ; Departemen Transportasi Bac Ninh; Departemen Transportasi Hung Yen; Departemen Transportasi Thai Nguyen dan pimpinan sejumlah lembaga penasihat Kementerian Transportasi.
Kedua peninjau Dewan tersebut adalah Tn. Le Cong Thanh, PhD, Direktur Institut Industri Perkeretaapian - Institut Sains dan Teknologi Transportasi; Nguyen Van Binh, pakar, Ketua Asosiasi Ekonomi Perkeretaapian dan Transportasi Vietnam.
Otoritas Perkeretaapian Vietnam ditugaskan untuk bertanggung jawab menyediakan informasi dan dokumen lengkap kepada anggota Dewan Penilaian selama mereka bekerja dan memastikan kondisi kerja dan biaya operasional Dewan sesuai dengan peraturan.
Dalam rancangan Rencana Perkeretaapian Pusat Hanoi, Otoritas Perkeretaapian Vietnam mengusulkan renovasi dan pemeliharaan operasional 5 jalur kereta api radial yang ada, yaitu: Hanoi - Kota Ho Chi Minh; Hanoi - Hai Phong; Hanoi - Dong Dang; Hanoi - Lao Cai; Hanoi - Thai Nguyen. Pengalihan fungsi jalur kereta api nasional di pusat kota, termasuk jalur-jalur berikut: Ngoc Hoi - Stasiun Hanoi - Yen Vien; Gia Lam - Lac Dao.
Membangun 4 rute baru pada koridor tersebut antara lain: Hanoi - Ho Chi Minh City (kereta api berkecepatan tinggi); Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; Hanoi - Anak Lang; Hanoi - Quang Ninh (berdasarkan rute Pha Lai - Ha Long - Cai Lan).
Mengembangkan sistem kereta api di sepanjang jalan lingkar ke-4 termasuk: jalan lingkar Timur yang menghubungkan Ngoc Hoi - Lac Dao - Bac Hong - Thach Loi; jalan lingkar Barat yang menghubungkan Ngoc Hoi - Thach Loi.
Mengenai perencanaan sistem stasiun kereta api di kawasan pusat kota Hanoi, Departemen Perkeretaapian Vietnam mengusulkan untuk merencanakan stasiun Yen Vien sebagai pusat transportasi penumpang untuk kereta api yang menuju Barat, Barat Laut, Utara (terhubung dengan jalur kereta api perkotaan No. 1), dengan skala sekitar 48,5 hektar.
Stasiun Yen Thuong adalah stasiun terminal utara untuk kereta barang untuk jalur kereta api di Utara wilayah Sungai Merah, termasuk rute ke Lang Son, Cai Lan, Thai Nguyen, dan bertanggung jawab atas fungsi stasiun kereta untuk semua rute ke Utara, Barat Laut, dan Barat, dengan skala sekitar 47,5 hektar (lahan di Hanoi sekitar 45,5 hektar; di kota Tu Son, provinsi Bac Ninh sekitar 2 hektar).
Stasiun Bac Hong merupakan stasiun perantara yang berfungsi menerima dan memberangkatkan kereta api penumpang dan barang melalui stasiun tersebut; luas wilayahnya sekitar 92,8 hektar, dimana luas wilayah stasiunnya sekitar 10 hektar, sisanya merupakan lahan cadangan untuk pengembangan sarana logistik dan industri perkeretaapian.
Stasiun kereta api Selatan direncanakan di kompleks stasiun Ngoc Hoi, termasuk fungsi pengorganisasian penerimaan dan pemberangkatan penumpang pada kereta api nasional, kereta api kecepatan tinggi dan kereta api perkotaan, pengorganisasian bongkar muat barang, penerimaan dan pengiriman kereta penumpang dan barang, dan operasi teknis lokomotif dan gerbong.
Luas totalnya sekitar 251 hektar, batasnya mencakup area perencanaan rinci stasiun Ngoc Hoi skala 1/500 yang telah disetujui dan diperluas ke Barat hingga Jalan Dai Ang, Distrik Thanh Tri.
Stasiun kereta timur: Stasiun terminal timur direncanakan di Lac Dao, provinsi Hung Yen.
Untuk jalur kereta api yang sudah ada, termasuk: Hanoi - Kota Ho Chi Minh; Hanoi - Hai Phong; Hanoi - Dong Dang; Hanoi - Lao Cai; Hanoi - Thai Nguyen, rute saat ini pada dasarnya dipertahankan, di mana rute Hanoi - Dong Dang ditingkatkan menjadi jalur ganda, lebar rel 1435 mm, sedangkan rute yang tersisa menjadi jalur tunggal, lebar rel 1000 mm dan 1435 mm.
Jalur Kereta Api Sabuk Barat yang baru dibangun: titik awalnya berada di jalur kereta api Hanoi - Lao Cai, titik akhirnya berada di stasiun Ngoc Hoi, rutenya membentang di sepanjang Jalur Kereta Api Sabuk 4, panjangnya sekitar 50 km.
Ada 3 stasiun di rute tersebut: Stasiun Phung yang terletak di komune Tan Hoi, distrik Dan Phuong, dengan luas sekitar 9,5 hektar; Stasiun Tay Ha Noi yang terletak di komune An Thuong, distrik Hoai Duc, dengan luas sekitar 14,2 hektar (dibangun di dataran tinggi); Stasiun Ha Dong yang terletak di komune Bich Hoa dan Cu Khe, distrik Thanh Oai, dengan luas sekitar 4 hektar.
Jalur Kereta Api Sabuk Timur yang baru dibangun: titik awal di stasiun Ngoc Hoi, titik akhir di Thach Loi, bagian Ngoc Hoi - Lac Dao membentang di sepanjang Sabuk 4, bagian Lac Dao - Bac Hong - Thach Loi membentang di sepanjang Sabuk 3 di Utara Sungai Merah.
Panjang rute sekitar 65 km. Di Hanoi, terdapat 6 stasiun, yaitu: Ngoc Hoi; Trung Mau yang terletak di Phu Dong, Ninh Hiep, komune Trung Mau, distrik Gia Lam, dengan luas sekitar 5,2 ha; Yen Thuong, distrik Gia Lam dengan luas sekitar 47,5 ha; Co Loa, dengan luas sekitar 3,5 ha; Dong Anh yang terletak di komune Uy No, distrik Dong Anh, dengan luas sekitar 4,3 ha; Stasiun Bac Hong (stasiun perantara dan cadangan lahan untuk pengembangan infrastruktur industri perkeretaapian) yang terletak di komune Bac Hong, distrik Dong Anh, dengan luas sekitar 92,8 ha; Stasiun Thach Loi terletak di kota Chi Dong, distrik Me Linh, dengan luas sekitar 4,3ha.
Komentar (0)