Kunci dari “spiral ke bawah” ekonomi Delta Mekong

TPO - Laporan ekonomi tahunan Delta Mekong selama bertahun-tahun telah menunjukkan bahwa kurangnya investasi dan inefisiensi merupakan penyebab utama yang menyebabkan "spiral ke bawah" dan menyebabkan kawasan tersebut semakin tertinggal.

Informasi di atas disampaikan pada seminar tentang Situasi terkini dan solusi untuk menarik investasi di Delta Mekong (MD), yang diselenggarakan oleh Federasi Perdagangan dan Industri Vietnam, cabang MD (VCCI) bekerja sama dengan Institut Sosial Ekonomi Can Tho pada sore hari tanggal 20 September.

Defisit Investasi

Bapak Nguyen Khanh Tung, Direktur Institut Sosial Ekonomi Kota Can Tho, mengatakan bahwa Delta Mekong bertekad untuk memiliki peran dan posisi strategis yang sangat penting dalam hal ekonomi, budaya, sosial, lingkungan, pertahanan, keamanan, dan hubungan luar negeri seluruh negeri. Delta Mekong direncanakan menjadi kawasan pertanian utama dengan berbagai produk unggulan, terutama beras, udang, ikan tra, dan buah-buahan.

Pemandangan seminar. Foto: CK.

Resolusi 78/NQ-CP Pemerintah yang mengumumkan program aksi untuk melaksanakan Resolusi 13 Politbiro tentang pengembangan wilayah Delta Mekong hingga 2030, dengan visi hingga 2045, menetapkan bahwa skala ekonomi Delta Mekong akan meningkat 2-2,5 kali lipat dibandingkan dengan 2021; pertumbuhan rata-rata pada 2021-2030 akan mencapai 6,5-7%/tahun; pertumbuhan ekonomi rata-rata di wilayah tersebut per kapita/tahun adalah 146 juta VND.

Perencanaan regional Delta Mekong untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050, menetapkan tujuan pengembangan sistem infrastruktur transportasi multimoda yang menghubungkan koneksi antarwilayah dan internasional. Pada tahun 2030, rencana ini akan berinvestasi dalam pembangunan dan peningkatan sekitar 830 km jalan tol, sekitar 4.000 km jalan raya nasional, 4 bandara, 13 pelabuhan laut, 11 klaster pelabuhan penumpang, dan 13 klaster pelabuhan kargo perairan pedalaman... Hal ini menunjukkan bahwa Delta Mekong sangat membutuhkan diversifikasi sumber modal untuk menciptakan momentum bagi pembangunan yang cepat dan berkelanjutan.

Menurut Bapak Tung, laporan ekonomi tahunan Delta Mekong selama bertahun-tahun telah mengidentifikasi bahwa kurangnya investasi dan inefisiensi merupakan penyebab utama kemerosotan ekonomi dan membuat Delta Mekong berkembang lebih lambat dibandingkan wilayah lain. Meskipun Pemerintah dan pemerintah daerah telah meningkatkan investasi infrastruktur untuk Delta Mekong, tingkat pencairannya masih rendah, bahkan belum mencapai rencana yang ditetapkan. Sementara itu, daya tarik modal non-anggaran dan investasi langsung asing (FDI) masih terbatas.

Bapak Nguyen Khanh Tung, Direktur Institut Sosial Ekonomi Kota Can Tho, menjadi pembicara di seminar tersebut. Foto: CK.

Direktur Institut Sosial Ekonomi Kota Can Tho menginformasikan bahwa pada periode 2014-2023, hanya Provinsi Long An yang memiliki peluang terbaik untuk menarik sumber-sumber modal ini, terutama modal non-anggaran; diikuti oleh Provinsi Tien Giang dan Kien Giang, sementara provinsi-provinsi lainnya menghadapi banyak keterbatasan. Can Tho sendiri masih sangat bergantung pada alokasi anggaran pusat (rata-rata selama periode 10 tahun adalah 13,8%), sementara modal non-anggaran dan FDI yang tersisa sangat terbatas (hanya mencapai 7,5% dan 5,2%).

“Dari analisis di atas, dapat dilihat bahwa Delta Mekong menghadapi banyak kesulitan dan tantangan jika terus kekurangan modal investasi dan kapasitas eksploitasi,” kata Bapak Tung.

Kelemahan

Menurut Bapak Nguyen Phuong Lam, Direktur VCCI Mekong Delta, total modal yang diinvestasikan Pemerintah di Mekong Delta telah meningkat secara signifikan dalam beberapa tahun terakhir, mendorong investasi infrastruktur regional. Namun, belum ada tanda-tanda positif. Pertumbuhan modal investasi di kawasan ini pada periode 2015-2023 merupakan yang terendah di negara ini. Hal ini disebabkan oleh dua kelemahan: penurunan arus modal FDI dan penurunan jumlah perusahaan (DN), baik dari segi kuantitas maupun modal terdaftar.

Total modal investasi sosial antardaerah juga memiliki perbedaan yang signifikan. Provinsi terbesar memiliki rata-rata hampir 35 triliun VND, sementara provinsi terkecil memiliki 12 triliun VND. Hal ini menunjukkan pembangunan antardaerah yang tidak merata, sementara kondisinya hampir serupa, termasuk investasi modal negara yang tidak merata, yang menyebabkan lambatnya pembangunan di seluruh wilayah.

Bapak Nguyen Phuong Lam - Direktur VCCI Mekong Delta - berbicara pada seminar tersebut. Foto: CK.

Mengenai modal FDI, Bapak Lam mengatakan bahwa Delta Mekong secara inheren kecil dan lemah selama ini. Hingga saat ini, Delta Mekong memiliki 2.063 proyek FDI, dengan total modal sebesar 35,6 miliar dolar AS, yang mencakup 7,6% dari total modal negara (jika tidak termasuk proyek-proyek besar seperti tenaga angin dan tenaga termal, rasio ini hanya kurang dari 5%). Rasio modal terhadap populasi rata-rata sangat rendah dibandingkan dengan wilayah lain.

Tingkat perusahaan yang baru berdiri juga tidak tinggi dibandingkan dengan wilayah lain, dan tingkat perusahaan yang meninggalkan pasar bahkan lebih rendah. Khususnya, pada tahun 2023, wilayah Delta Mekong memiliki lebih dari 15.000 perusahaan yang baru berdiri, tetapi juga 14.800 perusahaan yang meninggalkan pasar, yang berarti hanya 190 perusahaan lagi yang memasuki pasar, sementara pada tahun-tahun sebelumnya terdapat lebih dari 1.000 perusahaan. Modal swasta berkontribusi terhadap total modal investasi sosial Delta Mekong jauh lebih rendah dibandingkan wilayah lain...

“Kunci pembangunan adalah modal investasi. Saat ini, Delta Mekong kekurangan modal investasi karena infrastrukturnya belum ditingkatkan. Tanpa infrastruktur yang baik, investor tidak akan datang ke sini. Tanpa investor, lapangan kerja tidak akan tercipta. Tanpa lapangan kerja, pekerja akan terus bermigrasi. Siklus ini memengaruhi perekonomian, masyarakat, dan lingkungan,” ujar Direktur VCCI Delta Mekong.

Canh Ky

Sumber: https://tienphong.vn/mau-chot-vong-xoao-di-xuong-cua-kinh-te-dong-bang-song-cuu-long-post1675073.tpo