Penelitian tentang implementasi investasi pada jalan tol Nha Trang.

Penelitian tentang implementasi proyek jalan tol Nha Trang - Da Lat menggunakan metode PPP (Kemitraan Publik-Swasta).

Kantor Pemerintah baru saja menerbitkan Surat Edaran Nomor 426/TB-VPCP yang merangkum kesimpulan Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha pada pertemuan mengenai pelaksanaan proyek jalan tol Nha Trang (Khanh Hoa) - Da Lat (Lam Dong).

Studi ini mengusulkan implementasi proyek menggunakan model kemitraan publik-swasta (PPP), khususnya kontrak bangun-transfer (BOT), untuk menarik sumber daya sosial dan mengurangi beban anggaran negara.

Penelitian sedang dilakukan mengenai implementasi proyek-proyek yang menggunakan kemitraan publik-swasta (PPP) dan kontrak bangun-operasikan-transfer (BOT) untuk menarik sumber daya sosial dan mengurangi beban anggaran negara.

Pernyataan penutup dengan jelas menunjukkan bahwa jalan tol Nha Trang - Da Lat adalah rute jalan terpendek yang menghubungkan dua wilayah yang penting secara strategis untuk pertahanan dan keamanan nasional: Pantai Selatan Tengah dan Dataran Tinggi Tengah; dan menghubungkan dua pusat ekonomi dan pariwisata utama negara: provinsi Khanh Hoa dan provinsi Lam Dong.

Menurut laporan dari provinsi Khanh Hoa, permintaan transportasi barang menggunakan kendaraan berkapasitas besar dari Dataran Tinggi Tengah ke pelabuhan pesisir di wilayah Selatan Tengah semakin meningkat. Diperlukan jalur berkualitas tinggi dan aman yang menghubungkan dua pusat wisata utama negara (Da Lat - kota bunga dan Nha Trang - kota pesisir) untuk mendukung pembangunan sosial ekonomi, mempromosikan pariwisata, dan memastikan pertahanan dan keamanan nasional di wilayah tersebut; serta memberikan kontribusi signifikan untuk memperluas ruang pengembangan kawasan perkotaan, industri, dan jasa. Oleh karena itu, investasi awal pada jalan tol ini sangat penting.

Untuk mempercepat penelitian dan pelaksanaan proyek, Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha menyetujui untuk mempelajari dan melaksanakan proyek tersebut menggunakan metode kemitraan publik-swasta (PPP), khususnya kontrak bangun-alih (BOT), untuk menarik sumber daya sosial dan mengurangi beban anggaran negara.

Komite Rakyat Provinsi Lam Dong dan Khanh Hoa harus segera berkoordinasi dengan Kementerian Perhubungan dan menyampaikan laporan resmi kepada Perdana Menteri untuk dipertimbangkan dan diputuskan mengenai penugasan otoritas lokal untuk melaksanakan Proyek sesuai dengan peraturan yang berlaku.

Wakil Perdana Menteri menugaskan Kementerian Perhubungan untuk bertanggung jawab dalam membimbing dan mendukung daerah dan investor dalam mengusulkan proyek-proyek terkait desain rute, solusi konstruksi teknis untuk memastikan dampak minimal terhadap hutan, total investasi, rencana keuangan, persentase partisipasi modal negara dalam proyek, efisiensi investasi, dan prosedur pelaksanaan proyek sebelum tahun 2030.

Kementerian Perencanaan dan Investasi membimbing pemerintah daerah dan investor dalam mengajukan proyek sesuai dengan peraturan yang berlaku.

Kementerian Pertanian dan Pembangunan Pedesaan meninjau dan memberikan panduan mengenai prosedur kebijakan terkait konversi penggunaan lahan hutan.

Kementerian dan lembaga terkait, sesuai dengan fungsi dan tugasnya, wajib membimbing pemerintah daerah dan investor dalam mengusulkan proyek mengenai isi dan prosedur yang relevan untuk mempercepat penyelesaian prosedur persiapan investasi dan pelaksanaan pembangunan proyek.

Komentar (0)