Jepang tengah berjuang untuk menarik pengunjung superkaya karena mereka hanya menyumbang 0,9% dari kedatangan internasional ke negara tersebut tetapi menghasilkan 11,5% pendapatan.
Jepang telah menerapkan serangkaian kebijakan seperti pemangkasan prosedur administratif, menciptakan kondisi bagi pengunjung yang datang dengan helikopter dan super yacht (24m atau lebih) untuk memasuki negara tersebut dengan mudah.
Menurut Kementerian Perhubungan , persyaratan bagi penumpang pesawat pribadi untuk memberikan pemberitahuan 10 hari sebelumnya sebelum memasuki negara tersebut akan dikurangi menjadi tiga hari. Mereka juga dapat mengajukan program pendaratan 24 jam sebelumnya yang disebut "keadaan tak terhindarkan" (darurat). Pemerintah sedang menyusun rencana untuk mengubah undang-undang penerbangan sipil agar selaras dengan strategi-strategi tersebut.
Sebuah lingkungan di Kyoto. Foto: Trip.com
Langkah ini bertujuan untuk meningkatkan daya saing dengan destinasi mewah Asia lainnya seperti Singapura. Pada tahun 2019, wisatawan kaya hanya mencapai kurang dari 1% dari total wisatawan Jepang, tetapi pengeluaran mereka menyumbang 11,5% dari total penerimaan pariwisata internasional.
Kyodo News melaporkan bahwa hampir 6.000 orang tiba di Jepang dengan pesawat pribadi pada tahun 2019. Pada tahun 2021, jumlah tersebut turun menjadi 1.332 karena pandemi dan meningkat menjadi lebih dari 3.100 pada tahun 2022 ketika aktivitas pariwisata dibuka kembali.
Operator tur lokal mengatakan inisiatif baru ini dapat menarik wisatawan jutawan dari seluruh Asia- Pasifik , yang tiba-tiba tertarik ke Jepang dan sedang dalam perjalanan. Sektor pariwisata mewah Jepang juga sedang berkembang pesat, dengan hotel-hotel mewah dan restoran mewah yang semakin populer.
Namun, Jepang masih menghadapi kekurangan infrastruktur yang diinginkan oleh orang-orang kaya dunia, seperti ruang tunggu mewah (bagi tamu untuk duduk sambil menunggu memasuki negara), layanan bantuan khusus, dan bus antar-jemput yang biasa mereka gunakan di Monako, Dubai, Swiss, atau AS.
Penumpang kapal pesiar (putih) melewati kapal makan malam di Dubai, UEA. Foto: AP
Ashley Harvey, seorang analis yang telah bekerja di industri pariwisata Jepang selama lebih dari 15 tahun, mengatakan pemerintah hanya dapat membantu melonggarkan peraturan. Menarik wisatawan bergantung pada kemampuan industri pariwisata dalam memanfaatkan peluang ini. Harvey memperkirakan kota-kota pesisir seperti Fukuoka, Atami, atau Naha dapat menarik minat yacht besar, serupa dengan Monte Carlo (Monaco), Dubai, atau Singapura. Kota-kota di Mediterania dan Karibia telah menarik wisatawan dengan menawarkan layanan kepada pemilik yacht. Jepang berharap peraturan baru ini akan menciptakan daya tarik serupa bagi destinasi-destinasi di Pasifik.
Hiro Miyatake, pendiri jaringan perjalanan mewah Bear Luxe Corp, mengatakan permintaan di pasar perjalanan kelas atas telah pulih dengan kuat dan terus tumbuh. Memudahkan tamu untuk tiba dengan jet pribadi dan superyacht hanyalah langkah awal. "Kekhawatiran saya adalah apa yang mereka lakukan setelah turun dari pesawat," kata Hiro.
Anh Minh (Menurut SCMP )
[iklan_2]
Tautan sumber
Komentar (0)