Banyak bisnis ingin berinvestasi dalam ekonomi hijau di Kota Ho Chi Minh

Pada "pesta minum teh" sore ini, para pelaku bisnis dalam dan luar negeri mengatakan mereka ingin berinvestasi dan mendukung Kota Ho Chi Minh dalam mengembangkan ekonomi hijau, tetapi mengharapkan regulasi dan kebijakan yang jelas.

Pada sore hari tanggal 14 September, Kota Ho Chi Minh menyelenggarakan "CEO 100 Tea Connect" - sebuah program pertemuan 100 pemimpin perusahaan, organisasi, dan daerah dalam dan luar negeri melalui resepsi minum teh khusus, dalam rangka "Forum Ekonomi Kota Ho Chi Minh 2023". Ini adalah pertama kalinya Kota Ho Chi Minh menyelenggarakan pertemuan dan menghubungkan para pelaku bisnis dalam rangka inisiatif "pesta minum teh".

Bapak Phan Van Mai, Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, mengatakan bahwa kota ini menghadapi tantangan seperti perubahan iklim, kemacetan lalu lintas, kekurangan tenaga kerja, dan dampak faktor siklus terhadap pembangunan ekonomi. Untuk mengatasi tantangan ini, kota ini sedang melakukan restrukturisasi dan mengidentifikasi ekonomi hijau sebagai pendorong pertumbuhan di periode mendatang.

Bapak Phan Van Mai, Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh, mengundang para CEO, pemimpin organisasi, dan daerah untuk minum teh dalam pertemuan "Tea Party" pertama dengan para pelaku bisnis pada sore hari tanggal 14 September. Foto: Vien Thong

Banyak organisasi dan bisnis internasional telah menyatakan kesediaan mereka untuk berinvestasi dan berbagi pengalaman. Bapak Han Sang Deog, Wakil Direktur Jenderal Samsung Engineering Vietnam, mengatakan bahwa beliau telah lama tertarik dan mempertimbangkan untuk berinvestasi di bidang pengolahan air limbah dan insinerasi limbah menjadi energi di Kota Ho Chi Minh.

Perusahaannya juga mengusulkan strategi yang disebut "Kompleks Lingkungan Terpadu". Ini adalah kompleks lingkungan ekonomi sirkular, yang mencakup pengolahan air, limbah, dan biogas, menggunakan energi yang diproduksi sendiri tanpa menggunakan sumber energi eksternal.

Menurut Bapak Han Sang Deog, sejak tahap perencanaan, instansi terkait dan Samsung perlu bekerja sama untuk menemukan solusi optimal. "Setelah menerima dukungan kebijakan dari pemerintah , kami akan bertanggung jawab atas seluruh rantai nilai, mulai dari pengenalan dan penerapan teknologi, implementasi investasi, penyediaan solusi penataan keuangan, desain, konstruksi, hingga manajemen operasional," ujarnya.

Bapak Han Sang Deog, Wakil Direktur Jenderal Samsung Engineering Vietnam, di acara tersebut. Foto: Vien Thong

Bapak Gabor Fluit, Presiden Euro Charm, mengatakan bahwa Kesepakatan Hijau Eropa (EGD) dan Mekanisme Penyesuaian Perbatasan Karbon (CBAM) menciptakan peluang sekaligus tekanan bagi bisnis yang mengekspor ke pasar ini. Oleh karena itu, organisasi ini siap mendukung bisnis dalam menemukan cara untuk menerapkan kepatuhan.

"Kami ingin mendukung melalui transfer teknologi, berbagi model, dan pengembangan kapasitas untuk berbagai proyek, sehingga membantu Kota Ho Chi Minh menjadi pusat ekspor ke Uni Eropa," ujar Bapak Gabor Fluit. Dalam beberapa bulan mendatang, EuroCham akan menyelenggarakan serangkaian kegiatan untuk mendukung bisnis Vietnam beradaptasi dengan EGD.

Ibu Nguyen Thi Mai Thanh, Direktur Jenderal Perusahaan Teknik Elektro Pendingin REE, juga mengatakan bahwa Kota Ho Chi Minh belum memenuhi kebutuhan ekonomi sirkular dan berharap proyek-proyek perusahaan di sini akan dipertimbangkan lebih cepat.

Oleh karena itu, REE menunggu hingga 18 bulan untuk menentukan lokasi pembangkit listrik tenaga sampah berkapasitas 2.000 ton per hari. "Kita bisa berinvestasi dalam tenaga surya di semua atap kantor dan sekolah, dan menjual listrik ke kota dengan harga yang sama dengan listrik," ujar Ibu Thanh. Proposal tersebut diajukan tiga tahun lalu tetapi belum dipertimbangkan.

Ibu Nguyen Thi Mai Thanh, Direktur Jenderal REE Refrigeration Electrical Engineering Company, hadir di acara tersebut. Foto: Vien Thong

Beberapa bank internasional juga tengah mencari peluang untuk menyalurkan pembiayaan "hijau" (pinjaman untuk proyek pembangunan berkelanjutan) di Kota Ho Chi Minh. Tracy Wong Haris, Kepala Keuangan Berkelanjutan Asia di Standard Chartered, mengatakan bahwa bank tersebut memiliki anggaran besar untuk inovasi berkelanjutan dan ingin mendampingi kota tersebut dalam menyalurkan dana tersebut.

Menurut Bapak Ramachandran AS, Direktur Jenderal Citi Vietnam, Kota Ho Chi Minh merupakan pusat keuangan hijau, dengan banyak perusahaan multinasional yang berkomitmen pada pertumbuhan berkelanjutan. Namun, sektor swasta masih kekurangan modal untuk ekonomi hijau. "Kami berencana menyediakan pendanaan jangka menengah dan panjang untuk proyek-proyek hijau, yang akan memastikan peningkatan daya saing bagi para produsen," ujarnya.

Namun, untuk benar-benar menarik sumber investasi berkelanjutan dan membantu bisnis dengan percaya diri berkontribusi terhadap pembangunan ekonomi hijau, para ahli telah memberikan serangkaian pengalaman dan rekomendasi.

Bapak Ricardo Valente, Anggota Dewan Kota untuk Ekonomi dan Keuangan Kota Porto (Portugal), mengusulkan agar Kota Ho Chi Minh menerapkan solusi bisnis sirkular bagi pelaku bisnis yang berpartisipasi. Dengan demikian, solusi terbaik akan dipilih. Selain itu, pembebasan pajak juga merupakan salah satu cara untuk mendorong hal tersebut. "Kami telah membangun indeks lingkungan dan pembebasan pajak bagi perusahaan yang memenuhi indeks tersebut," ujarnya.

Bapak Ichisaka Hirofumi, Direktur Hubungan Internasional Prefektur Osaka (Jepang), mengatakan bahwa pada tahun 1973, prefektur ini merupakan prefektur pertama yang menerapkan model manajemen bisnis dengan regulasi yang jelas terkait faktor lingkungan. Berkat hal tersebut, prefektur ini menjadi pelopor dalam mengatasi masalah polusi dan mempertahankan pertumbuhan yang stabil.

Dalam waktu dekat, banyak bisnis meyakini bahwa Kota Ho Chi Minh perlu mengusulkan kepada kementerian dan cabang pusat untuk mengembangkan standar dan kriteria khusus tentang apa yang "hijau" untuk setiap sektor industri.

"HCMC harus bekerja sama dengan asosiasi dan sektor terkait untuk berkontribusi dalam membangun kriteria dan hambatan hukum untuk menghijaukan industri tekstil," ujar Bapak Pham Van Viet, CEO Viet Thang Jean, Wakil Presiden Asosiasi Tekstil, Bordir, dan Rajut Kota Ho Chi Minh.

Senada dengan itu, Bapak Le Anh, Direktur Pembangunan Berkelanjutan Perusahaan Daur Ulang Plastik Duy Tan, berharap agar pemerintah kota memiliki badan khusus yang dapat membantu menyelesaikan kesulitan bisnis di sektor daur ulang. "Kita juga membutuhkan seperangkat standar untuk produk daur ulang, dan standar keamanan untuk produk daur ulang," ujarnya. Standard Chartered ingin Bank Negara menciptakan lingkungan yang lebih kondusif bagi keuangan hijau.

Menurut Bapak Phan Van Mai, lokomotif ekonomi negara ini sedang menguraikan kerangka strategis hijau hingga tahun 2030, dengan visi hingga tahun 2050, yang mengidentifikasi masyarakat dan bisnis sebagai pusat transformasi, dengan fokus pada 4 isi:

Pertama, sumber daya hijau yang mencakup sumber daya manusia berkualitas tinggi, keuangan hijau, dan kerja sama internasional. Kedua, infrastruktur hijau, termasuk konversi energi, penghematan air, dan sirkulasi sumber daya. Ketiga, perilaku hijau dalam konsumsi, transportasi, dan konstruksi. Keempat, industri dan bidang transformasi hijau perintis seperti manufaktur berteknologi tinggi, perusahaan rintisan, inovasi, pariwisata, pertanian , pangan, dan menjadikan Distrik Can Gio sebagai kawasan hijau, yang berarti netral karbon pada tahun 2035.

Oleh karena itu, Bapak Mai mengatakan bahwa saat ini, Kota Ho Chi Minh memiliki sejumlah isu utama yang membutuhkan usulan dari para ahli dan pelaku bisnis. Salah satunya adalah konversi energi. Saat ini, kota ini mengonsumsi sekitar 90 juta kWh per hari, terutama dari sumber eksternal dan tenaga termal, sementara listrik bersih baru mencapai 7,6%. Target Kota Ho Chi Minh adalah mencapai 25% pada tahun 2025 dan 35-40% pada tahun 2030. Permasalahannya terletak pada kebijakan, kelembagaan, modal, dan teknologi.

Kedua, transportasi hijau. Sistem transportasi dalam kota didominasi oleh kendaraan pribadi, terutama sepeda motor. Kota Ho Chi Minh memiliki 777 sepeda motor dan 81 mobil per 1.000 penduduk pada tahun 2019, dan permasalahannya adalah mengurangi kendaraan pribadi.

Ketiga, pengelolaan limbah dan air limbah. Setiap hari, Kota Ho Chi Minh membuang sekitar 9.500 ton limbah padat, rata-rata 0,98 kg limbah rumah tangga per orang per hari. Permasalahannya masih terletak pada kebijakan, modal, dan teknologi. Keempat, kredit karbon. Resolusi 98 memungkinkan kota untuk melakukan uji coba perdagangan kredit karbon, tetapi mewajibkan para ahli untuk memberikan nasihat hukum, model percontohan, dan metode.

Ketua Kota Ho Chi Minh mengatakan bahwa pendapat yang disampaikan dalam "pesta minum teh" akan dipertimbangkan oleh kota untuk melengkapi kerangka strategi pembangunan hijau hingga 2030, dengan visi hingga 2050 pada September ini. "Kami juga akan mengusulkan penerbitan standar untuk mempelajari standar internasional yang mengatur produksi, konsumsi, dan kegiatan pembangunan hijau," tambahnya.

Telekomunikasi

Tautan sumber: https://vnexpress.net/nhieu-doanh-nghiep-muon-dau-tu-kinh-te-xanh-vao-tp-hcm-4653311.html