Pelabuhan Laut Pusat Legendaris: Pelabuhan Laut Nhat Le, tempat sejarah penuh jejak

Di sinilah sungai berasal dari pegunungan U Bo dan Co Roi di pegunungan Truong Son bagian barat, juga disebut Nhat Le, dan mengalir ke laut.

Masyarakat Quang Binh memiliki anekdot bahwa nama Nhat Le berasal dari kisah Raja Tran Nhan Tong yang menikahkan Putri Huyen Tran dengan Raja Che Man dari Champa. Dalam perjalanan ke selatan bersama suaminya, perahu yang membawa sang putri singgah di pelabuhan Tru Nha (Nhat Le). Menengok ke tanah kelahirannya yang semakin jauh, Putri Tran meneteskan air mata kerinduan, dan sejak saat itu pelabuhan di sini dinamai Nhat Le.

Muara Nhat Le

FOTO: LE VAN TUNG

Pada tahun 1069, ketika Dinasti Song (Tiongkok) mengancam Dai Viet dari utara, pasukan Champa kembali menimbulkan kerusuhan di selatan. Kali ini, Raja Ly Thanh Tong bertekad untuk menenangkan Champa sebelum berhadapan dengan pasukan Song. Raja mengutus Ly Thuong Kiet sebagai garda terdepan dan secara pribadi memimpin angkatan laut. Ketika pasukan Ly Thuong Kiet mencapai pelabuhan Nhat Le, angkatan laut Champa bergegas keluar untuk menghadang pasukan Vietnam, tetapi dikalahkan. Raja Champa, Che Cu (Yang Pu Sri Rudravarmadeva), ditangkap dan harus menebus nyawanya dengan menawarkan tiga provinsi: Bo Chinh (Tuyen Hoa, Quang Trach, Bo Trach sekarang), Dia Ly (Le Thuy dan Quang Ninh sekarang), dan Ma Linh (provinsi Quang Tri sekarang).

Pada tahun 1470, Le Thanh Tong pergi berperang melawan Champa. Ketika angkatan laut melewati pelabuhan Nhat Le, sang raja menggubah sebuah puisi tentang pertempuran laut Nhat Le, sebuah puisi heroik yang membawa semangat raja paling bijaksana dan berbakat dalam sejarah negeri itu.

Selama setengah abad perang Trinh - Nguyen, pelabuhan Nhat Le memegang posisi yang sangat penting sehingga kedua belah pihak bertekad untuk merebutnya. Oleh karena itu, tempat ini menjadi medan pertempuran sengit antara dua kekuatan feodal Dang Trong - Dang Ngoai, yang berlangsung dari pertempuran pertama pada bulan Maret 1627, hingga pertempuran terakhir pada tahun 1672. Pada tahun 1631, Dao Duy Tu menasihati Lord Nguyen dan kemudian secara pribadi mendesak pembangunan benteng Tran Ninh, yang membentang dari pelabuhan Nhat Le ke kaki gunung Dau Mau, menggunakan sungai dan aliran air di luar sebagai parit, dan menggunakan rantai besi untuk memblokir pelabuhan Nhat Le dan Minh Linh. Pada tahun 1633, Nguyen Huu Dat membangun benteng Truong Sa di komune Cu Ha untuk mencegah pasukan Trinh menyerang melalui laut. Benteng itu dimulai dari pelabuhan Nhat Le dan membentang di sepanjang pantai ke komune Gia Ninh (distrik Quang Ninh). Jejak-jejak pekerjaan ini masih ada sampai sekarang. Perang yang tidak kunjung usai itu menyebabkan banyak sekali penderitaan dan kesengsaraan bagi rakyat.

Selama perang perlawanan melawan AS untuk menyelamatkan negara (1954-1975), pelabuhan Nhat Le menjadi tempat kapal-kapal mengangkut makanan dan senjata dari Utara untuk mendukung medan perang di Selatan. Oleh karena itu, selama perang penghancuran, Angkatan Darat AS menggunakan angkatan udara untuk menyerang Vietnam Utara secara gencar, terutama di Provinsi Quang Binh. Lokasi-lokasi yang paling banyak diserang antara lain feri Long Dai (sekarang Jembatan Long Dai), feri Xuan Son, feri Sungai Gianh (sekarang Jembatan Sungai Gianh), jalur Ngang, jalan raya nasional 1, jalan 15, sistem jalan Truong Son (jalan 559), Kota Dong Hoi, dan pelabuhan Nhat Le.

Monumen Ibu Suot

FOTO: LHK

Kota Dong Hoi terlihat dari gerbang Nhat Le

FOTO: PHAM VAN TUNG

Pada tahun 1809-1813, Nguyen Du bekerja sebagai surveyor di Quang Binh. Puisi "Tai thu nguyen van" yang ia tulis selama di sana, yang kemudian diukir dan dicetak dalam koleksi "Nam trung tap ngam" , dimulai dengan dua baris:

Stasiun aliran sungai asli desa Phat Son,

Gerbang laut pemberani dinasti Nhat Le.

Terjemahan kasarnya:

Sungai Tram mengalir dari dusun pegunungan

Pasang surut Nhat Le mencapai Vung Tau.

Setelah semua perang berlalu, muara Nhat Le kini telah kembali damai, laut dan langit selaras, gunung dan sungai bernyanyi bersama. Muara ini telah dikisahkan dalam puisi, kini menjadi kawasan yang ramai, dengan perahu-perahu di dermaga dan di bawah perahu, dan merupakan salah satu tempat wisata di Provinsi Quang Binh.

Pantai Nhat Le terletak di sebelah muara Nhat Le. Pantai ini memiliki lokasi yang sangat strategis dan merupakan salah satu destinasi wisata terindah dan ternyaman di Vietnam karena hanya berjarak sekitar 1 km dari pusat kota Quang Binh, hampir 5 km dari stasiun Dong Hoi, dan lebih dari 8 km dari bandara Dong Hoi. Keistimewaan Pantai Nhat Le adalah meskipun sangat dekat dengan pemukiman penduduk, pantai ini tetap mempertahankan suasana alami dan damainya. Berjalan di sepanjang pantai, menghirup udara segar, mendengarkan deburan ombak, pengunjung akan merasakan beragam emosi.

Saat fajar, lanskap di sini tampak berselimut lapisan baru, berkilau di bawah sinar matahari pagi. Saat malam tiba, jalanan diterangi, perahu-perahu yang bersiap melaut mencari ikan menyalakan lampu depan dan melepaskan lingkaran cahaya magis ke udara.

Sungai Nhat Le, muara Nhat Le, pantai Nhat Le adalah warisan budaya dan sejarah yang telah menjadi sumber daya pariwisata yang berharga bagi Kota Dong Hoi dan Provinsi Quang Binh.

Pada tanggal 15 November 2014, Organisasi Rekor Vietnam memberikan sertifikat rekor untuk Pantai Nhat Le, yang diakui sebagai salah satu dari 10 tujuan wisata laut paling menarik di Vietnam menurut kriteria pengumuman nilai Tujuan wisata paling menarik di Vietnam.

Sebelumnya, Pelabuhan Laut Nhat Le telah menjadi peninggalan sejarah dan budaya nasional berdasarkan Keputusan Menteri Kebudayaan - Penerangan, yang kini menjadi Kementerian Kebudayaan - Olahraga - Pariwisata, No. 97/QD tanggal 21 Januari 1992. (bersambung)

Thanhnien.vn

Source: https://thanhnien.vn/nhung-cua-bien-mien-trung-huyen-thoai-cua-bien-nhat-le-noi-lich-su-in-day-dau-chan-185250304201002707.htm