
Bahasa Indonesia: Pada sore hari tanggal 4 Desember, Bapak Nguyen Kien Giang , Wakil Kepala Departemen Pekerjaan Lalu Lintas, Pemeliharaan, dan Manajemen Operasi, Departemen Konstruksi Kota Ho Chi Minh, mengatakan bahwa situasi kemacetan lalu lintas di kota tersebut terus menjadi rumit, meningkat sebesar 24% dibandingkan dengan periode yang sama pada tahun 2024. Banyak rute pusat seperti Pasteur, Dien Bien Phu, Nguyen Thi Minh Khai, Vo Thi Sau... mencatat tingkat layanan hingga 150%, sering kali kelebihan beban selama jam sibuk.
Rute-rute penting seperti Vo Nguyen Giap, Jalan Raya Hanoi, Jalan Raya Nasional 13, Jalan Raya Nasional 1... kemacetan lalu lintas terutama terkonsentrasi di titik-titik rawan seperti Simpang Thu Duc, Binh Thai, area Pelabuhan Cat Lai - Phu Huu, area konstruksi Jembatan Binh Trieu, dan simpang An Suong - Quang Trung. Lokasi-lokasi ini memiliki kepadatan lalu lintas tinggi, persimpangan kompleks, atau terdampak pekerjaan konstruksi.

Menurut Bapak Nguyen Kien Giang, penyebab utama kemacetan lalu lintas adalah peningkatan volume lalu lintas yang tiba-tiba di akhir tahun, sementara infrastruktur lalu lintas belum mampu memenuhi permintaan. Beberapa proyek konstruksi telah mempersempit permukaan jalan, kecelakaan lalu lintas, dan lambatnya penanganan insiden juga menyebabkan kemacetan yang berkepanjangan. Selain itu, kesadaran sebagian masyarakat akan kepatuhan terhadap peraturan lalu lintas masih terbatas, yang secara signifikan memengaruhi kapasitas lalu lintas.
Untuk mengurangi kemacetan, Dinas Perhubungan telah berkoordinasi dengan unit-unit fungsional untuk menerapkan berbagai solusi kunci, termasuk menyesuaikan arus lalu lintas, menambah sistem sinyal lalu lintas di area yang kompleks, dan mempercepat progres konstruksi agar permukaan jalan dapat segera diperbaiki. Pemerintah kota juga telah meningkatkan penerapan teknologi dan memperluas pengawasan kamera untuk segera mengatur dan menangani titik-titik kemacetan.
Selain itu, badan pengelola jalan juga akan memperbarui informasi lalu lintas secara berkala agar masyarakat dapat secara proaktif memilih rute yang tepat, sehingga berkontribusi pada pengurangan beban lalu lintas di jalan yang kelebihan beban. Akhir tahun dianggap sebagai waktu penting untuk transportasi barang dan perjalanan, sehingga Kota Ho Chi Minh berupaya memastikan kelancaran lalu lintas dan meminimalkan kemacetan lalu lintas yang berkepanjangan.
Sumber: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/tp-ho-chi-minh-tang-cuong-giai-phap-keo-giam-un-tac-giao-thong-dip-cuoi-nam-20251204191842128.htm










Komentar (0)