Sebuah nada mengharukan di kereta yang membawa kegembiraan reuni.

Video : Di dalam kereta yang membawa kebahagiaan reuni.

Perjalanan kereta api selama Tet (Tahun Baru Imlek) selalu memiliki banyak aspek yang tidak biasa, membuat penumpang dan awak kereta api merasakan rasa rindu akan kenangan indah.

Dari 12 bulan dalam setahun, ada 8 bulan di luar jam sibuk penjualan tiket kereta api. Selama waktu-waktu tersebut, kereta api sebagian besar berjalan kosong, tanpa penumpang, meskipun harga tiket dikurangi hingga 50%. Hanya sedikit orang yang membicarakan bagaimana perasaan staf kereta api selama periode tersebut.

Selama Tết, yang merupakan musim puncak untuk melayani pelanggan, mereka adalah yang terakhir pulang, menyambut musim semi paling akhir. Suka dan duka mereka, pengorbanan mereka, hanya ditekan dalam desahan, menggunakan keinginan untuk membawa kegembiraan reuni Tết ke seluruh penjuru dunia sebagai motivasi mereka untuk terus "bertahan di jalur yang benar."

Pepatah "menyempurnakan profesi berarti tidak mampu memenuhi kewajiban" selalu menjadi sumber keresahan bagi mereka yang bekerja di industri perkeretaapian.

Reuni keluarga saat Tahun Baru Imlek adalah keinginan setiap keluarga. Namun, para pekerja kereta api merayakan Tahun Baru di tempat di mana mereka hanya dikelilingi oleh rekan-rekan mereka. Mereka menemukan kebahagiaan dalam membawa sukacita reuni keluarga kepada jutaan keluarga lainnya.

Selama 11 tahun sejak memulai karier mereka, Le Thanh Van (38 tahun) dan istrinya Tran Thi Nhung (33 tahun) tidak pernah bisa berada di rumah pada tanggal 30 dan 1 Tet (Tahun Baru Imlek). Van adalah kondektur kereta penumpang AE3/4 yang melayani rute Utara-Selatan, dan Nhung bekerja di awak kabin. Karena mereka bekerja di kereta yang berbeda, ketika Van cuti, Nhung bertugas, itulah sebabnya rekan-rekan mereka sering menyebut mereka "pasangan matahari dan bulan."

“ Apa yang bisa kami lakukan? Karena anak kami, saya dan istri harus bekerja di kereta yang berbeda agar bisa menghabiskan waktu bersamanya. Tapi ‘pembagian kerja’ itu tidak selalu berjalan mulus. Terkadang, ketika kereta api mengalami masalah, kami harus meminta tetangga untuk menjaga anak. Misalnya, pada tahun 2017, sebuah masalah menyebabkan saya dan istri terlantar di stasiun Tuy Hoa ( Phu Yen ) selama hampir sebulan. Jika bukan karena tetangga kami yang membantu menjaga anak, kami tidak tahu bagaimana mengatasinya, ” cerita Bapak Van.

Dia mengatakan bahwa putrinya yang berusia 8 tahun belum pernah sekalipun merayakan Malam Tahun Baru bersama orang tuanya. Seringkali, dia dan istrinya hanya berharap bahwa, pada saat peralihan dari tahun lama ke tahun baru, kereta akan berhenti beberapa menit lagi di stasiun dekat rumah mereka sehingga mereka dapat bergegas pulang untuk menyalakan dupa di altar leluhur, duduk di tempat tidur, mencium putri mereka yang sedang tidur dengan penuh kasih sayang, dan mengirimkan ucapan selamat Tahun Baru terakhir kepada orang tua, istri, dan anak-anak mereka… Tetapi keinginan itu tetap menjadi mimpi yang jauh selama lebih dari 10 tahun.

“ Suasana nyaman malam Tahun Baru adalah sesuatu yang dirindukan semua orang, tetapi bagi kami para pekerja kereta api, harapan itu harus dikesampingkan. Karena penumpang sedang menunggu, dan kebahagiaan kami terletak pada membawa sukacita reuni kepada banyak penumpang dan keluarga mereka ,” ujar Bapak Van.

Sejak memulai karier mereka 11 tahun lalu, Le Thanh Van (38 tahun) dan istrinya Tran Thi Nhung (33 tahun) tidak pernah bisa berada di rumah pada tanggal 30 dan 1 Tet (Tahun Baru Imlek). (Foto: Disediakan oleh narasumber)

Setelah beberapa saat merenung, Bapak Van melanjutkan ceritanya: “ Hari Tahun Baru baru-baru ini merupakan waktu yang penuh kesedihan dan penyesalan bagi saya. Pada tanggal 1 Januari 2024, pukul 14.15, saat bersiap mengantar sekelompok turis dari Phan Thiet kembali ke stasiun Saigon, saya menerima telepon dari rumah yang memberitahukan bahwa ayah saya telah meninggal dunia. Saya harus bergegas ke kamar saya di kereta untuk menyembunyikan emosi saya dan menangis sedikit karena saya tidak bisa berada di sisinya saat beliau menghembuskan napas terakhirnya.”

Ketika saya tiba di stasiun Saigon, semua penerbangan ke Vinh sudah habis terjual. Keesokan paginya saya mengambil penerbangan paling awal untuk pulang, tetapi saya tidak sempat menemui ayah saya, dan hanya tersisa 5 menit sebelum pemakamannya. Saya hanya punya waktu untuk mengambil beberapa genggam pasir untuk mengisi kuburannya. Seluruh keluarga saya menunggu dengan cemas karena saya adalah satu-satunya putranya .”

Sifat pekerjaan mereka menyebabkan para pegawai kereta api seperti Bapak Van mengalami kerugian karena mereka harus jauh dari rumah dan orang-orang terkasih selama perayaan Tahun Baru atau acara keluarga penting, sehingga mustahil bagi mereka untuk hadir.

“ Ada banyak kesedihan, tetapi juga banyak kegembiraan, jadi saya dan istri saya tetap memilih untuk bekerja di kereta api karena kami bisa bertemu banyak orang dan bepergian ke banyak tempat… Itu adalah sesuatu yang tidak pernah bisa ditawarkan oleh profesi lain ,” kata Tuan Van sambil tersenyum tipis, matanya masih merah karena air mata.

Dan anggapan bahwa "berdedikasi pada profesi berarti tidak mampu memenuhi kewajiban" selalu menjadi sumber penderitaan bagi mereka yang bekerja di industri perkeretaapian.

Pada pagi hari tanggal 28 bulan ke-12 kalender lunar, Nguyen Huu Toan, wakil kondektur kereta SE3/4, sedang dalam perjalanan dari Kota Ho Chi Minh ke Hanoi ketika ia menerima kabar bahwa ibunya di rumah mengalami kecelakaan dan sedang dirawat di rumah sakit. Ayahnya juga sedang dirawat di Kota Ho Chi Minh karena penyakit serius, dan karena jumlah anggota keluarga yang sedikit, ibunya saat ini tidak memiliki siapa pun yang merawatnya.

Hatinya berdebar-debar karena cemas, jadi dia segera menelepon atasannya, meminta izin untuk pergi ke stasiun Nghe An untuk merawat ibunya selama sehari. " Selama puncak musim Tet, mengambil cuti sehari berarti beban kerja jatuh pada anggota kru kereta lainnya. Itu sangat menyedihkan ," gumam Toan.

Dan pengalaman merayakan Malam Tahun Baru di atas kereta api di sepanjang rel secara bertahap telah menjadi "kejadian sehari-hari" bagi mereka yang telah terlibat dalam industri perkeretaapian selama bertahun-tahun.

Peluit kereta bergema saat meninggalkan stasiun di malam yang dingin, siluet orang dan kendaraan menjauh di belakangnya di kedua sisi rel. Kereta melaju menembus malam, melanjutkan misi mulianya.

Kereta-kereta terakhir tahun ini, sarat dengan cinta dan kegembiraan reuni, melaju di sepanjang rel satu demi satu...

Di atas meja kecil di ruang kondektur kereta SE10 arah Utara-Selatan, seikat bunga plum liar, yang diminta oleh seorang penumpang saat turun di stasiun "untuk menambah suasana meriah di kereta," diam-diam mekar di antara kulit kayunya yang kasar dan berlumut...

Reuni Tahun Baru Imlek semakin dekat bagi semua orang, tetapi masih menjadi mimpi yang jauh bagi mereka yang bekerja di kereta api yang beroperasi selama perayaan Malam Tahun Baru.

Izinkan saya mengakhiri "perjalanan akhir tahun" ini dengan pesan dari Kapten Le Thanh Van kepada rekan-rekannya, sebagai ucapan terima kasih kepada mereka yang "membawa musim semi ke setiap rumah":

Di mana kamu akan berada selama liburan Tet ini?

Menjelang tahun baru dan saat keluarga berkumpul untuk merayakan, kami para karyawan kereta api tetap menjalankan aktivitas seperti biasa.

Tugas memilih siapa yang akan bekerja pada Malam Tahun Baru atau selama tiga hari penuh Tết (Tahun Baru Imlek) adalah sesuatu yang dialami oleh semua karyawan kereta api. Kita melihat koper dan tas penumpang yang penuh sesak, sementara kita sendiri tampak jauh lebih berat, dipenuhi dengan begitu banyak kenangan.

Semua orang ingin pulang setelah setahun bekerja keras. Tapi tahun ini, aku, gadis kecil yang dulu menemani ayahku naik kereta karena tak ada yang menjagaku, bisa pulang untuk merayakan Tet bersama kakek-nenek dari pihak ibuku sendirian.

Jadi, seperti hari-hari lainnya, pukul 20.30, anak saya menelepon saya melalui Zalo untuk berbicara, tetapi hari ini dia terus menangis dan tidak berhenti, hanya bertanya: "Mengapa orang lain memiliki orang tua di sisi mereka, tetapi saya tidak, Ayah? Saya merasa sangat sedih, Ayah."

Kata-kata itu membuat jantungku berhenti berdetak. Aku harus menahan air mata, menyembunyikan perasaanku yang sebenarnya, dan menjawab anakku, "Tunggu saja, Ayah akan segera kembali!" - "Berapa hari lagi aku harus menunggu, Ayah?"

Satu hal yang menyedihkan bagi semua anak-anak dan staf yang bekerja di kapal adalah ketika semua orang paling bahagia, kamilah yang paling sedih. Kami membawa orang-orang pulang untuk berkumpul kembali dengan keluarga mereka, mengajak mereka berlibur musim semi, tetapi kami hanya bisa menonton ketika kapal berhenti di kota asal mereka, tidak dapat kembali sendiri. Jika kami berada dalam situasi yang sama seperti Anda, siapa yang akan membawa Anda pulang?

Setiap pekerjaan memiliki misinya sendiri dan mulia jika ditempatkan dalam konteks yang tepat.

"Teruslah berjuang, teman-teman! Jangan bersedih, jangan bersedih! "

Sumber: https://vtc.vn/not-tram-xao-xuyen-tren-chuyen-tau-cho-niem-vui-sum-hop-ar852703.html