Bisnis global terkemuka dalam pengiriman kontainer dan logistik telah membuka rute layanan di Vietnam; kedua raksasa kedirgantaraan juga hadir, menunjukkan bahwa Vietnam masih merupakan pasar yang menarik di kawasan dan dunia .
Jalur layanan lintas samudra
Saat ini, terdapat sekitar 10 perusahaan pelayaran asing yang mengoperasikan rute pengiriman kontainer dari Vietnam ke pasar-pasar di Asia, Eropa, AS, dan Kanada. Semuanya merupakan perusahaan pelayaran terkemuka di dunia. Perusahaan-perusahaan seperti MSC, CMA-CGM, Evergreen, Hapag-Lloyd, Yang Ming, THE Alliance, dan Pasha semuanya memiliki rute layanan ke Vietnam. Hal ini menunjukkan bahwa Vietnam memiliki pasar impor-ekspor yang menarik, menarik perusahaan-perusahaan pelayaran besar di dunia, dan membentuk pasar yang menyediakan rute layanan pengiriman kontainer melintasi samudra, langsung ke benua-benua.
Lebih dari setahun yang lalu, MSC mendatangkan kapal induk super besar MSC DITTE, dengan bobot mati hingga 200.148 DWT, ke Pelabuhan CMIT (Ba Ria-Vung Tau). Kapal induk ini merupakan yang terbesar yang dioperasikan perusahaan di Vietnam, pada rute layanan Pearl dari aliansi 2M yang menghubungkan Vietnam dengan pantai barat Amerika Serikat. Sejak awal tahun 2023, Pelabuhan SSIT (Ba Ria-Vung Tau) juga telah menyambut rute layanan intra-Asia baru yang dioperasikan oleh MSC: rute Bengal yang menghubungkan Vietnam dengan Tiongkok Utara, Korea, Bangladesh, dan negara-negara Asia Tenggara lainnya; rute Shikra yang menghubungkan Vietnam dengan pelabuhan-pelabuhan utama di Tiongkok, India, dan negara-negara Asia lainnya. Bapak Phan Hoang Vu, Wakil Direktur Jenderal Pelabuhan SSIT, mengatakan bahwa saat ini, pelabuhan tersebut menyambut 4 rute layanan intra-Asia dan satu rute ke Amerika Serikat setiap minggunya.
Perdana Menteri Pham Minh Chinh menerima Bapak Brendan Nelson, Wakil Presiden Senior Boeing Corporation dan Presiden Boeing Global
VNA
MSC adalah salah satu perusahaan pelayaran peti kemas terbesar di dunia saat ini, dan juga merupakan salah satu perusahaan global terkemuka di bidang transportasi dan logistik, yang berkantor pusat di Jenewa (Swiss). Perusahaan ini memiliki rute layanan yang menghubungkan lebih dari 500 pelabuhan laut global. Di Vietnam, MSC saat ini melayani sistem pelabuhan peti kemas di Hai Phong, Da Nang , Cai Mep - Thi Vai... Setiap tahun, armada MSC mengangkut lebih dari 1 juta TEU barang impor dan ekspor dari Vietnam yang terhubung ke pasar-pasar utama seperti AS, Eropa, Tiongkok, Jepang, Australia, dan Asia Tenggara...
MSC juga merupakan penyedia layanan pelabuhan, beroperasi di bawah nama perusahaan anggotanya, TiLH (Terminal International Limited Holdings), yang mengoperasikan dan mengeksploitasi 54 pelabuhan di 29 negara dan wilayah di seluruh dunia (termasuk 11 pelabuhan yang sepenuhnya dimiliki oleh MSC dan dioperasikan oleh TiLH). Sistem pelabuhan TiLH memiliki 7 dari 25 pelabuhan tersibuk di dunia menurut angka throughput tahunan. TiLH ditugaskan oleh MSC Group untuk bekerja sama dengan Pelabuhan Saigon dalam mempelajari dan mengimplementasikan proyek "Pelabuhan Transit Internasional Gerbang Saigon" di Can Gio, Kota Ho Chi Minh. Proyek pelabuhan super ini terletak tepat di muara Sungai Cai Mep, di jalur pelabuhan laut dalam yang saat ini sedang dieksploitasi di wilayah Cai Mep-Thi Vai.
Semua perusahaan pelayaran kontainer terkemuka di dunia memiliki rute layanan untuk membawa barang dari Vietnam ke dunia.
HARAPAN
Bapak Nguyen Le Chon Tam, Direktur Jenderal Pelabuhan Saigon , berkomentar bahwa aktivitas transit internasional berkontribusi dalam mengurangi tekanan pada pelabuhan di Cai Mep-Thi Vai ketika volume barang domestik diperkirakan akan melebihi kapasitas pelabuhan. Terdapat peluang yang menguntungkan dengan dukungan MSC ketika jalur pelayaran ini mentransfer barang transit ke Vietnam, sehingga menciptakan pusat transit baru di wilayah tersebut.
Selain itu, lokasinya yang berada di gerbang Kota Ho Chi Minh akan menarik arus barang dari negara-negara sekitar ke kawasan ini, menciptakan peluang untuk menjadikan kawasan Can Gio - Cai Mep - Thi Vai sebagai pusat transit. Keunggulan ekonomi yang besar dalam skala besar dan jaringan konektivitas yang kuat akan membantu mengurangi biaya transportasi, menciptakan lingkungan yang menarik bagi perusahaan-perusahaan transportasi, logistik, perdagangan, dan keuangan besar dunia untuk mendirikan kantor pusat bisnis di kawasan ini; menciptakan lapangan kerja bagi tenaga kerja lokal, mendorong strategi maritim nasional; menciptakan lingkungan investasi yang menarik dan stabil untuk menarik investasi asing langsung; menciptakan kondisi yang menguntungkan bagi perusahaan pelayaran domestik untuk berkembang.
" Tanggapan" dari raksasa kedirgantaraan
Pada bulan Mei tahun ini, Boeing Corporation (USA) meresmikan kantor permanen di Hanoi, memperkuat komitmennya terhadap pasar Vietnam. Bapak Michael Nguyen, Direktur Boeing Vietnam Company Limited, menyampaikan hal ini: "Hubungan antara Boeing Corporation dan Vietnam semakin erat setiap harinya, dan kami senantiasa bekerja sama untuk mengembangkan kapabilitas kedirgantaraan negara ini. Kantor baru ini akan membantu Boeing melayani pelanggan domestik serta para pemangku kepentingan dengan lebih baik, sekaligus menciptakan fondasi yang kuat untuk pertumbuhan di masa depan."
Airbus dan Boeing meningkatkan kerja sama dengan Vietnam Airlines
HARAPAN
Segera setelah membuka kantor permanen di Hanoi, Bapak Steve Biegun, Wakil Presiden Senior Boeing Corporation, mengadakan sesi kerja sama dengan Menteri Perindustrian dan Perdagangan Nguyen Hong Dien, di mana beliau membahas strategi bisnis Boeing di Vietnam. Secara spesifik, Boeing akan bekerja sama di beberapa bidang spesifik, seperti helikopter, transportasi, dan lebih berfokus pada pengembangan rantai pasokan di Vietnam.
Baru-baru ini, pada sore hari tanggal 21 September di New York (AS), dalam pertemuan dengan Bapak Brendan Nelson, Wakil Presiden Senior Boeing Corporation dan Presiden Boeing Global, Perdana Menteri Pham Minh Chinh sangat mengapresiasi kerja sama dan dukungan Boeing kepada Vietnam dalam proses pengoperasian pesawat, sebagai mitra terpercaya yang menyediakan pesawat dan layanan bagi maskapai penerbangan selama bertahun-tahun. Kepala Pemerintahan menyarankan agar Boeing memperluas produksi dan rantai pasokannya di Vietnam, segera membangun pusat perawatan peralatan dan mesin pesawat berskala besar, serta mendukung maskapai penerbangan dalam hal ini; memperkuat kerja sama, mendukung pelatihan sumber daya manusia, transfer teknologi, dan memperdalam keterlibatan mitra Vietnam dalam rantai pasokan Boeing.
Sepuluh hari sebelum pertemuan ini, saat kunjungan resmi Presiden AS Joe Biden ke Vietnam (10-11 September), Boeing sepakat untuk mengirimkan pesawat pertama kepada Vietjet dengan pesanan 200 unit B737 MAX. Pesanan senilai lebih dari 25 miliar dolar AS ini akan diimplementasikan selama 5 tahun ke depan dengan 12 unit pertama akan dikirimkan pada tahun 2024. Boeing dan Vietnam Airlines juga mengumumkan pemilihan pesawat B737 MAX untuk mendukung strategi pertumbuhan armada pesawat berbadan sempit Vietnam Airlines, dengan komitmen untuk membeli 50 unit pesawat 737-8, yang akan membantu Vietnam mewujudkan tujuannya menjadi gerbang penerbangan terkemuka di kawasan.
Para tamu pada upacara peresmian Kantor Tetap Boeing di Hanoi pada bulan Mei 2023
BOEING
Pada acara "Menghubungkan Rantai Pasokan Internasional - Vietnam International Sourcing Expo 2023" yang diselenggarakan oleh Kementerian Perindustrian dan Perdagangan bekerja sama dengan Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh pada 13 September, kehadiran banyak perusahaan AS, termasuk Boeing, sekali lagi menunjukkan minat Boeing "raksasa" di Vietnam. Bapak Maxime Dourdan, Direktur Pengembangan Rantai Pasokan untuk Asia Tenggara, Jepang, dan Korea dari Boeing Group terbang ke Vietnam untuk menghadiri acara tersebut. Beliau mengatakan bahwa sejak Juli 2021, ketika membuka kantor perwakilan di Hanoi (sekarang menjadi kantor permanen), Boeing lebih fokus pada pengembangan rantai pasokan di Vietnam, mencari pemasok baru di Vietnam dan ini masih berlanjut. Saat ini, rantai pasokan global Boeing memiliki 11.000 pemasok, di mana lebih dari 200 pemasok berada di Asia dan terus bertambah dengan 9.500 pemasok dari AS.
"Raksasa" lain di industri kedirgantaraan, Airbus Group Eropa, juga memperluas rantai pasokannya di Vietnam. Saat ini, grup ini bekerja sama dengan banyak perusahaan di bidang manufaktur komponen pesawat. Khususnya, Artus (Meggitt) VN di Kota Ho Chi Minh menyediakan peralatan elektromekanis untuk pesawat A320, A330, dan A350, sementara Nikkiso VN di Hanoi telah memberikan kontribusi penting dalam produksi struktur komposit untuk pesawat A320 Sharklet dan komponen untuk pesawat A330neo dan A350.
Airbus juga merupakan pemasok pesawat terkemuka untuk maskapai penerbangan di Vietnam. Saat ini, maskapai domestik mengoperasikan lebih dari 220 pesawat Airbus dan terdapat 110 pesawat yang menunggu pengiriman. Selain pembelian pesawat baru, perawatan, perbaikan, dan penggantian komponen akan menciptakan pasar dengan nilai yang sangat besar. Menurut statistik, industri transportasi penerbangan menciptakan 2,2 juta lapangan kerja dan menyumbang 12,5 miliar dolar AS, setara dengan 5,2% PDB Vietnam.
Menuju pembangunan berkelanjutan
Mengenai pengembangan rantai pasokan berkelanjutan yang sejalan dengan peta jalan emisi nol bersih Vietnam, Ibu Hoang Tri Mai, Direktur Jenderal Airbus Vietnam, mengatakan di Forum Perdagangan Vietnam - Eropa bahwa Airbus melihat peluang untuk mendorong pembangunan ekonomi regional melalui kekuatan Vietnam, termasuk tenaga kerja yang melimpah, industri manufaktur yang dinamis, dan infrastruktur yang berkembang pesat. Perkembangan Vietnam yang luar biasa ini merupakan sinyal yang menjanjikan bagi kawasan Asia-Pasifik, dan Airbus bekerja sama erat dengan perusahaan-perusahaan domestik untuk mendapatkan pesanan baru terkait produksi suku cadang pesawat, yang selanjutnya memperluas rantai pasokan untuk memenuhi standar kualitas, keselamatan, dan pembangunan berkelanjutan tertinggi.
Nyonya Hoang Tri Mai
Ngoc Tram
Airbus tingkatkan produksi, tingkatkan pasokan di Vietnam
Prospek perkembangan yang positif dan peningkatan produksi pesawat Airbus akan semakin mendorong aktivitas para pemasok di Vietnam, sekaligus membuka peluang bagi calon bisnis untuk bekerja sama dengan Airbus. Bisnis-bisnis ini dapat memenuhi persyaratan ketat kami terkait daya saing, kualitas produk, standar operasional, dan komitmen terhadap keberlanjutan dalam industri penerbangan. Ibu Hoang Tri Mai , Direktur Jenderal Airbus VietnamDirektur Jenderal Airbus Vietnam mengatakan bahwa para pemasok di Vietnam juga diwajibkan untuk menunjukkan komitmen terhadap keberlanjutan dalam kegiatan manufaktur mereka, sejalan dengan nilai-nilai Airbus, termasuk langkah-langkah spesifik untuk meminimalkan dampak kegiatan manufaktur terhadap lingkungan. Masih terkait pembangunan berkelanjutan, dalam percakapan baru-baru ini dengan wartawan Thanh Nien , Bapak Michael Nguyen, Direktur Boeing Vietnam Company Limited, menyebutkan peta jalan Vietnam untuk mengurangi emisi nol bersih dan menyampaikan bahwa kantor baru Boeing di Hanoi berlokasi di gedung perkantoran bersertifikat LEED, yang dibangun untuk mencapai kinerja operasional yang ramah lingkungan, sekaligus memiliki peta jalan untuk mempertahankan emisi nol bersih di masa mendatang, melalui upaya penghematan konsumsi listrik dan air.
Keberlanjutan merupakan tujuan industri kedirgantaraan, di mana Boeing telah meningkatkan penggunaan energi terbarukan di pabrik-pabriknya, memesan lebih banyak bahan bakar penerbangan berkelanjutan (SAF) untuk penerbangan komersial, dan terus berinvestasi secara signifikan dalam teknologi untuk menghemat bahan bakar, mengurangi emisi, dan kebisingan. Laporan Keberlanjutan 2023 yang baru-baru ini dirilis oleh Boeing menunjukkan visi dan peta jalan perusahaan ini menuju masa depan kedirgantaraan yang berkelanjutan. Secara spesifik, Boeing telah menguji sekitar 230 teknologi untuk menghemat bahan bakar, mengurangi emisi, dan kebisingan.
Perwakilan Boeing mengatakan bahwa grup tersebut akan melakukan studi bersama untuk memperluas produksi SAF di Asia Tenggara. SAF (yang diproduksi dari produk sampingan pertanian, biji minyak, minyak goreng bekas, dll.) akan memainkan peran penting dalam mendorong pertumbuhan berkelanjutan dan membantu industri penerbangan komersial mencapai target emisi nol bersih pada tahun 2050. SAF berpotensi mengurangi emisi karbon hingga 80% selama siklus hidup bahan bakar dibandingkan dengan bahan bakar jet berbasis minyak bumi.
Grup pengiriman ekspres global bekerja sama dengan bank Vietnam
DHL Express, penyedia layanan ekspres internasional terkemuka di dunia, telah menandatangani kontrak layanan GoGreen Plus dengan Asia Commercial Joint Stock Bank (ACB). Layanan DHL ini membantu mengurangi emisi karbon untuk pengiriman ekspres internasional (TDI) melalui penggunaan bahan bakar penerbangan berkelanjutan (SAF). Dengan berinvestasi di GoGreen Plus, ACB diperkirakan dapat mengurangi hingga 14 ton emisi CO2 dalam 12 bulan.
Pengurangan emisi keseluruhan dari layanan GoGreen Plus akan diverifikasi setiap tahun oleh lembaga pihak ketiga independen, Société Générale de Surveillance (SGS). Selain itu, laporan Jejak Karbon tambahan akan diperbarui setiap bulan, yang merinci total emisi ACB dari kemitraannya dengan DHL Express.
Grup DHL berkomitmen untuk mencapai emisi nol bersih pada tahun 2050 dan menginvestasikan €7 miliar dalam inisiatif pengurangan karbon pada tahun 2030. Dengan sekitar 90% emisi karbon berasal dari jaringan penerbangan, solusi transportasi udara yang berkelanjutan dan layak merupakan kunci untuk menciptakan logistik yang lebih bersih dan ramah lingkungan. Ini termasuk dua perjanjian terbesar DHL hingga saat ini, dengan BP dan Neste, yang akan memasok DHL dengan lebih dari 800 juta liter SAF pada tahun 2026. Hal ini akan berkontribusi pada target sementara 30% SAF untuk semua transportasi udara pada tahun 2030. Demikian pula, DHL Express telah bermitra dengan Eviation dan akan menerima pengiriman 12 pesawat kargo listrik mulai tahun 2027.
Thanhnien.vn
Komentar (0)