Investasi di bidang infrastruktur transportasi, khususnya jalan tol Hanoi-Hoa Binh-Moc Chau dengan anggaran sekitar 33 miliar VND, akan berkontribusi untuk mendobrak monopoli Jalan Raya Nasional 6, sekaligus menciptakan kekuatan pendorong bagi pembangunan sosial-ekonomi di seluruh wilayah Barat Laut. Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup akan berinvestasi dalam 10 kanal yang melintasi hutan, yang akan mengalirkan air irigasi ke Ia Môr, Distrik Chu Prong (Gia Lai) untuk mengairi lebih dari 2.000 hektar lahan pertanian, sehingga membantu masyarakat di wilayah tersebut menanam padi 2-3 kali setahun. Ini merupakan kabar baik bagi masyarakat, sebuah "dorongan" bagi wilayah perbatasan ini untuk menjamin ketahanan pangan, mendorong pembangunan ekonomi, dan meningkatkan taraf hidup masyarakat. Pada pagi hari tanggal 28 Maret, di Istana Kepresidenan, Presiden Luong Cuong memimpin upacara penyambutan Presiden Lula da Silva dalam kunjungan kenegaraan ke Vietnam. Di Thai Nguyen, kami berangkat dari Dong Hy ke Dai Tu, lalu berbelok ke Phu Binh, Song Cong... Namun, perjalanan yang paling menarik tentu saja adalah kunjungan lapangan ke Tan Cuong - tanah yang berkontribusi pada terciptanya Teh Terkenal Pertama. Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup akan berinvestasi dalam 10 kanal yang menembus hutan, yang akan mengalirkan air irigasi ke Ia Mor, Distrik Chu Prong (Gia Lai) untuk mengairi lebih dari 2.000 hektar lahan pertanian, membantu masyarakat di daerah tersebut menanam padi 2-3 kali setahun. Ini merupakan kabar baik bagi masyarakat, sebuah "dorongan" bagi daerah perbatasan ini untuk memastikan ketahanan pangan, mendorong pembangunan ekonomi, dan meningkatkan taraf hidup masyarakat. Pada sore hari tanggal 27 Maret, delegasi kerja yang dipimpin oleh Bapak Tran Anh Tuan - Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Quang Nam , mengadakan rapat kerja dengan Komite Rakyat Distrik Phuoc Son, mengenai implementasi program-program sasaran nasional di daerah tersebut. Setelah Surat Kabar Etnis dan Pembangunan menerbitkan artikel tentang reaksi orang tua terkait kasus "28 guru dan siswa Sekolah Marie Curie Binh Duong dirawat di rumah sakit setelah makan siang"; para pembaca mengirimkan pesan yang meminta klarifikasi lebih lanjut tentang tanggung jawab pihak berwenang. Lulus dari Perbankan dan Keuangan dengan pekerjaan tetap di Da Nang, Bapak Huynh Vien Man (32 tahun, komune Dai Lanh, Dai Loc, Quang Nam) memutuskan untuk kembali ke kampung halamannya untuk memulai bisnis. Setelah bertahun-tahun bekerja keras, ia kini telah membangun peternakan luwaknya sendiri, menghasilkan lebih dari setengah miliar VND per tahun. Berita umum Surat Kabar Etnis dan Pembangunan. Berita pagi pada tanggal 25 Maret, memuat informasi penting berikut: Quang Nam mengeluarkan kebijakan dukungan lahan untuk etnis minoritas. Katedral kuno Vietnam mendapatkan ubin baru. Dengan sukarela meninggalkan kemiskinan, para petani menjadi miliarder. Bersama dengan berita lain di daerah etnis minoritas dan pegunungan. Bahasa Indonesia: Investasi dalam infrastruktur transportasi dan khususnya jalan tol Hanoi - Hoa Binh - Moc Chau dengan biaya sekitar 33.000 miliar VND akan berkontribusi untuk mematahkan monopoli Jalan Raya Nasional 6, menciptakan momentum bagi pembangunan sosial-ekonomi seluruh wilayah Barat Laut. Persatuan Pemuda Provinsi Binh Duong baru saja membuka galeri yang memamerkan lebih dari 3.000 foto dan artefak tentang kegiatan mantan Presiden Nguyen Minh Triet dari tahun 2006 hingga 2011. Acara ini adalah untuk merayakan ulang tahun ke-94 berdirinya Persatuan Pemuda Komunis Ho Chi Minh (26 Maret 1931 - 26 Maret 2025), 50 tahun Pembebasan Selatan dan Penyatuan Kembali Nasional (30 April 1975 - 30 April 2025). Menara Hung Vuong adalah salah satu dari 6 kelompok proyek penting dalam Perencanaan untuk konservasi dan promosi nilai situs peninggalan sejarah. Program Sejarah Kuil Hung Provinsi Phu Tho hingga tahun 2025 telah disetujui oleh Perdana Menteri. Bersumber dari sumber modal Program Target Nasional Pembangunan Sosial Ekonomi Etnis Minoritas dan Daerah Pegunungan periode 2021-2030; Tahap I: 2021-2025 (Program Target Nasional 1719), Provinsi Quang Ngai berfokus pada investasi pembangunan infrastruktur esensial, yang melayani pembangunan sosial ekonomi, serta berkontribusi pada peningkatan kehidupan material dan spiritual etnis minoritas dan daerah pegunungan. Pada tahun 2024, total sumber modal kredit kebijakan sosial di Distrik M'Drak (Provinsi Dak Lak) akan mencapai lebih dari 626 miliar VND, meningkat 61,7 miliar VND dibandingkan tahun 2023.
Hanya dalam dua bulan pertama tahun 2025, Kota Moc Chau (Provinsi Son La) telah menyambut sekitar 1 juta wisatawan dengan perkiraan pendapatan sebesar 1.300 miliar VND. Destinasi menarik yang dipilih wisatawan antara lain Hang Tau, Hang Doi, Pagoda Vat Hong, Air Terjun Dai Yem, dan lembah plum Na Ka...
Di sepanjang jalan menuju lembah plum, banyak konvoi wisatawan membentang hingga berkilo-kilometer. Beberapa rute utama seperti jalan menuju Desa Ang, Komune Tan Lap, dan jalan menuju gerbang perbatasan Long Sap semuanya macet selama jam sibuk.
Terutama di Jalan Raya Nasional 6—jalur yang menghubungkan provinsi-provinsi Barat Laut dengan ibu kota Hanoi; kemacetan lalu lintas dan kelebihan muatan selalu terjadi. Dengan panjang lebih dari 420 km, jalan ini sangat penting, tidak hanya dalam pengembangan pariwisata tetapi juga berperan penting dalam pembangunan sosial-ekonomi dengan ribuan kendaraan yang lalu lintasnya setiap hari.
Meskipun telah diinvestasikan dalam peningkatan dan renovasi, Jalan Raya Nasional 6 dianggap "sangat sempit" ketika permintaan untuk perdagangan dan perjalanan meningkat terlalu tinggi. Selain medan yang terjal, jalan setapak yang panjang dan curam selalu menjadi tantangan besar bagi pengemudi; banyak kecelakaan lalu lintas dengan konsekuensi serius telah terjadi.
Banyak pengemudi truk yang mengangkut hasil pertanian dari provinsi-provinsi Barat Laut ke Hanoi untuk konsumsi, ketika ditanya, semuanya berbagi bahwa jalur pegunungan di Barat Laut, terutama Jalan Raya Nasional 6, selalu penuh bahaya dan risiko. Di awal dan akhir tahun, ketika cuaca berkabut, permukaan jalan licin, atau selama musim hujan dengan risiko tanah longsor, risikonya bahkan lebih besar. Sedikit kecerobohan saja bisa merugikan pengemudi. Jika ada jalan tol untuk menggantikan Jalan Raya Nasional 6, perjalanan masyarakat akan jauh lebih nyaman dan juga berkontribusi pada keselamatan lalu lintas...
Jalan arteri membangkitkan potensi seluruh wilayah
Menurut Wakil Menteri Keuangan Nguyen Duc Tam, wilayah Midlands dan Pegunungan Utara menghadapi banyak kesulitan dan tantangan. Meskipun perekonomian wilayah ini telah tumbuh cukup baik, skala ekonominya masih kecil, hanya mencakup 8% dari total perekonomian negara, dan 13/14 daerah di wilayah ini belum menyeimbangkan pendapatan dan pengeluaran anggaran mereka.
Prasarana transportasi masih menjadi kendala di kawasan ini, belum terhubung dengan wilayah ibu kota, pelabuhan laut, dan jalur kereta api belum terhubung dengan China maupun dunia internasional.
Investasi pembangunan jalan tol Hanoi-Hoa Binh-Moc Chau akan menjadi jalur penghubung regional yang sangat vital di wilayah Barat Laut untuk memutus monopoli Jalan Raya Nasional 6. Dengan demikian, terciptalah ruang pengembangan yang menghubungkan ibu kota Hanoi, sekaligus menjadi landasan bagi kelanjutan pembangunan jalan tol yang menghubungkan Gerbang Perbatasan Tây Trang dan Dien Bien sesuai rencana.
Jalan tol Hanoi-Hoa Binh-Moc Chau saat ini sedang diimplementasikan dalam 4 proyek independen. Total investasi awal untuk keseluruhan rute ini sekitar 33 miliar VND, di mana anggaran negara diperkirakan akan mengalokasikan 24 miliar VND untuk dua wilayah, Hoa Binh dan Son La, untuk pelaksanaannya.
Pada upacara peletakan batu pertama jalan tol Hoa Binh - Moc Chau (seksi Km19+00 - Km53+00), para pemimpin provinsi Hoa Binh menekankan bahwa proyek jalan tol Hoa Binh - Moc Chau sangat penting bagi pembangunan sosial ekonomi provinsi Barat Laut pada umumnya dan provinsi Hoa Binh pada khususnya.
Membangun fondasi untuk menyelesaikan jalan tol CT.03 (Hoa Binh - Son La - Dien Bien) sesuai dengan Rencana Jaringan Lalu Lintas Jalan periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050 yang telah disetujui oleh Perdana Menteri. Pembentukan rute lalu lintas antarwilayah antara Son La, provinsi-provinsi di Barat Laut - Hanoi, Hoa Binh, Phu Tho, dan provinsi-provinsi pegunungan di utara.
Dari sana, kapasitas pemanfaatan seluruh jaringan transportasi antarwilayah akan ditingkatkan, sehingga mengurangi beban Jalan Raya Nasional 6. Selain itu, proyek ini akan menciptakan kondisi untuk memanfaatkan potensi dan kekuatan pariwisata serta pengembangan jasa di Provinsi Hoa Binh dan Son La.
Setelah proyek selesai, jarak dari Hanoi ke Van Ho, Moc Chau akan berkurang menjadi hanya sekitar 2,5 jam, dari 6 jam seperti sebelumnya, yang berkontribusi dalam menjamin keselamatan lalu lintas.
[iklan_2]
Sumber: https://baodantoc.vn/phat-trien-ha-tang-giao-thong-tao-dong-luc-cho-ca-vung-tay-bac-1743059099964.htm
![[Foto] Warga antusias mengantre untuk menerima terbitan khusus dari Surat Kabar Nhan Dan](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/8/30/53437c4c70834dacab351b96e943ec5c)
Komentar (0)