Wakil Perdana Menteri Nguyen Hoa Binh meninjau situasi produksi dan bisnis Pelabuhan Kontainer Internasional Hateco Hai Phong - Foto: VGP/Nguyen Hoang
Hateco Hai Phong International Container Port Joint Stock Company didirikan pada tanggal 16 Februari 2022, dengan total investasi sebesar 450 juta USD. Kegiatan bisnisnya meliputi pengoperasian pelabuhan di area Pelabuhan Lach Huyen, Zona Ekonomi Khusus Cat Hai, Hai Phong.
Pelabuhan Kontainer Internasional Hateco Hai Phong (HHIT) adalah "pelabuhan hijau – pelabuhan pintar" pertama di Vietnam, yang dilengkapi dengan gerbang masuk dan keluar otomatis, dermaga semi-otomatis, dan kapasitas untuk menampung kapal-kapal terbesar di dunia , termasuk kapal-kapal yang berlayar langsung dari Pantai Barat dan Timur Amerika Serikat, serta Eropa dan India. Dilengkapi dengan teknologi modern seperti NAVIS N4, IFS, TAS, OCR, RFID, 5G, dan mesin serta peralatan canggih seperti STS dan eRTG, Pelabuhan Kontainer Internasional Hateco Hai Phong mengoptimalkan operasi dan manajemen pelabuhan, meningkatkan produktivitas, mengurangi waktu tunggu kapal, meminimalkan waktu putar balik kendaraan di dalam pelabuhan, dan mengurangi emisi CO2.
Wakil Perdana Menteri Nguyen Hoa Binh meninjau situasi produksi dan bisnis Pelabuhan Kontainer Internasional Hateco Hai Phong - Foto: VGP/Nguyen Hoang
Dengan total luas pelabuhan 73 hektar, dermaga sepanjang 900 meter, dan kedalaman antara -16,8 meter hingga -18,4 meter, HHIT mampu menerima dua kapal kontainer besar hingga 200.000 DWT (≥ 18.000 TEU) secara bersamaan, dengan panjang kapal maksimum 400 meter.
Dengan konektivitas global dan komitmen terhadap pembangunan berkelanjutan, HHIT memantapkan posisinya sebagai salah satu pusat transshipment kargo terpenting di Vietnam dan Asia Tenggara.
Wakil Perdana Menteri Nguyen Hoa Binh meninjau situasi produksi dan bisnis Pelabuhan Kontainer Internasional Hateco Hai Phong - Foto: VGP/Nguyen Hoang
Dengan model pengembangan pelabuhan hijau dan cerdasnya, Hateco Hai Phong merupakan pelopor dalam menerapkan teknologi terkemuka dunia untuk manajemen dan pengoperasian pelabuhan; menggunakan sumber energi bersih dan peralatan pelabuhan listrik untuk meminimalkan emisi CO2; secara teratur memantau dan mengendalikan kebisingan, debu, kualitas udara dan air; serta memanfaatkan tenaga surya di gedungnya.
Saat ini, pelabuhan menerima 5-6 kunjungan kapal per minggu, dan pada beberapa bulan, volume kargo melebihi kapasitas desain fase 1. Pelabuhan Hateco adalah pelabuhan pertama yang menerapkan OCR dengan derek STS, sebuah sistem otomatis untuk mencatat status dan jumlah kontainer selama pemuatan dan pembongkaran kapal, sehingga menjamin keamanan dan keakuratan data.
Akibatnya, produktivitas bongkar muat, yang awalnya 18 kontainer/jam/crane, kini telah mencapai rata-rata 30 kontainer/jam/crane, dan terkadang bahkan 42 kontainer/jam, sehingga membantu mempercepat proses bongkar muat kapal dan meningkatkan efisiensi operasional pelabuhan.
Wakil Perdana Menteri Nguyen Hoa Binh sangat mengapresiasi upaya Hateco dalam mempromosikan penerapan teknologi dalam operasi pelabuhan - Foto: VGP/Nguyen Hoang
Pelabuhan Hateco adalah pelabuhan pertama di Vietnam yang menerapkan sistem gerbang otomatis sepenuhnya dengan sistem gerbang OCR dan perangkat lunak penjadwalan kendaraan TAS. Pengenalan teknologi otomatis modern ke dalam operasi gerbang telah membantu memastikan keamanan gerbang, meningkatkan efisiensi operasional, mencegah kemacetan lalu lintas di gerbang, mengurangi waktu putar balik truk di dalam pelabuhan, dan secara signifikan mengurangi emisi ke lingkungan.
Setelah 4 bulan masa uji coba, Pelabuhan HHIT secara resmi meluncurkan gerbang otomatis sepenuhnya pada tanggal 16 Juni 2025, mengurangi waktu masuk dan keluar truk menjadi kurang dari 18 menit, hanya 50% dari waktu yang dibutuhkan pelabuhan lain, sehingga meningkatkan kapasitas penanganan kargo dan pemanfaatan area pelabuhan.
Mulai Juni 2025, seluruh area lapangan A, B, dan C (52,9 Ha) telah dioperasikan untuk meningkatkan kapasitas penyimpanan kontainer. Semua mesin dan peralatan di lapangan ramah lingkungan dan sangat produktif, berkontribusi pada percepatan waktu bongkar muat kapal dan mengurangi waktu kedatangan kendaraan untuk pemuatan dan pembongkaran.
Volume throughput pelabuhan dari Februari 2025 hingga November 2025 diproyeksikan mencapai 498.000 kontainer, setara dengan 800.000 TEU, yang mencakup sekitar 40% dari throughput kontainer di pelabuhan-pelabuhan di wilayah Lach Huyen, Kota Hai Phong. Pelabuhan ini saat ini melayani hampir 10 dari 10 jalur pelayaran terbesar di dunia, dengan kapal dan kontainer yang tiba setiap minggu. Ini adalah angka yang mengesankan untuk sebuah pelabuhan yang baru beroperasi selama 10 bulan.
Wakil Perdana Menteri Nguyen Hoa Binh meminta agar kota Hai Phong selalu memperhatikan, mendukung, dan mendampingi Hateco dalam proses investasinya di wilayah tersebut - Foto: VGP/Nguyen Hoang
Wakil Perdana Menteri Nguyen Hoa Binh sangat mengapresiasi upaya Hateco dalam mempromosikan penerapan teknologi dalam operasi pelabuhan, sehingga menegaskan kemampuannya. Hanya dalam waktu singkat sejak didirikan dan beroperasi, Pelabuhan Kontainer Internasional Hateco Hai Phong telah menyambut sejumlah besar kapal dari perusahaan pelayaran besar di seluruh dunia.
Menyambut baik model pengembangan pelabuhan hijau dan cerdas Hateco, dan menganggapnya sebagai arah yang sangat tepat untuk memastikan pembangunan berkelanjutan, Wakil Perdana Menteri menekankan bahwa dalam konteks dan kondisi baru ini, laju pembangunan nasional semakin meningkat, yang menyebabkan meningkatnya permintaan akan impor, ekspor, dan transportasi kargo. Oleh karena itu, Hateco, dengan pengalamannya dan terutama penguasaannya terhadap ilmu pengetahuan dan teknologi modern, harus terus berinvestasi dan memperluas Pelabuhan Kontainer Internasional Hateco Hai Phong untuk memenuhi peningkatan permintaan transportasi kargo. Seiring dengan itu, perlu untuk terus fokus pada penelitian dan investasi di pelabuhan laut dalam di wilayah pesisir lainnya di negara ini, berdasarkan penerapan ilmu pengetahuan yang kuat dan penguasaan ilmu pengetahuan dan teknologi modern yang canggih.
Wakil Perdana Menteri Nguyen Hoa Binh meminta agar kota Hai Phong selalu memperhatikan, mendukung, dan mendampingi Hateco dalam proses investasinya di wilayah tersebut, serta mempertimbangkan dengan saksama usulan-usulan Hateco, khususnya usulan untuk memperluas investasi dan skala Pelabuhan Kontainer Internasional Hateco Hai Phong.
Sesuai program, besok pagi (15 Desember), Wakil Perdana Menteri Nguyen Hoa Binh dan delegasi Pemerintah akan mengadakan sesi kerja dengan kota Hai Phong untuk membahas situasi produksi dan bisnis, investasi publik, impor dan ekspor, pembangunan infrastruktur, perumahan sosial, program target nasional, serta organisasi dan implementasi sistem pemerintahan daerah dua tingkat.
Sumber: https://baochinhphu.vn/pho-thu-tuong-thuong-truc-kiem-tra-tinh-hinh-san-xuat-kinh-doanh-cang-container-quoc-te-hateco-hai-phong-102251214214321897.htm
Komentar (0)