Apa yang perlu diperhatikan oleh kendaraan yang melintas di jalan raya menuju Ha Tinh?

Jalan tersebut resmi dibuka untuk lalu lintas pada pukul 07.00 pagi tanggal 30 Juni 2024.

Pada pagi hari tanggal 28 Juni, seorang reporter dari surat kabar Giao Thong hadir di bagian sepanjang 19 km yang tersisa (dari persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 46B hingga persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 8A) dari proyek jalan tol Dien Chau – Bai Vot.

Pada pagi hari tanggal 30 Juni, bagian jalan tol Dien Chau - Bai Vot yang tersisa resmi dibuka untuk lalu lintas.

Menurut laporan, para kontraktor telah menyelesaikan rute utama dan pada dasarnya telah menyelesaikan pemasangan sistem keselamatan lalu lintas seperti: rambu lalu lintas, layar anti-silau, pagar pembatas fleksibel, dll.

Saat ini, para kontraktor sedang melakukan pembersihan, pemasangan sistem manajemen lalu lintas cerdas, dan penyelesaian beberapa pekerjaan pendukung.

Berbicara kepada wartawan, Bapak Nguyen Quoc Viet, Direktur Jenderal Perusahaan Saham Gabungan Phuc Thanh Hung (perusahaan proyek), mengatakan: "Kami mendesak para kontraktor untuk menyelesaikan semua pekerjaan di jalur utama pada pagi hari tanggal 29 Juni agar kami dapat mengadakan upacara pembukaan pada sore hari di hari yang sama. Tepat pukul 07.00 pada tanggal 30 Juni 2024, seluruh jalur proyek ini akan resmi dibuka untuk lalu lintas."

Mengkonfirmasi informasi tersebut, Bapak Ngo Trong Nghia, Wakil Kepala Badan Manajemen Proyek 6 (mewakili instansi negara yang berwenang dalam proyek tersebut), menambahkan: "Komite Tetap Dewan Penerimaan Negara telah mengirimkan dokumen kepada Kementerian Perhubungan yang menyatakan bahwa 19 km ruas jalan tol Dien Chau – Bai Vot yang tersisa sudah siap untuk dilalui lalu lintas."

Pada awalnya, 19 km terakhir dari rute tersebut akan melarang kendaraan dengan berat lebih dari 10 ton, sementara bus penumpang akan diizinkan untuk melintas seperti biasa.

Apa yang harus diperhatikan oleh pengemudi?

Setelah seluruh jalan tol Dien Chau – Bai Vot dibuka untuk lalu lintas, jalan tol Utara-Selatan akan secara resmi menghubungkan Hanoi ke Ha Tinh. Titik akhir proyek ini juga merupakan persimpangan pertama untuk masuk dan keluar dari ruas jalan yang melewati provinsi Ha Tinh.

Dari persimpangan, belok kanan dan menuju ke barat. Orang-orang dapat mengikuti Jalan Raya Nasional 8A ke distrik Huong Son, kemudian mengikuti Jalan Raya Ho Chi Minh ke distrik Vu Quang dan Huong Khe di provinsi Ha Tinh; atau pergi ke Gerbang Perbatasan Internasional Cau Treo untuk menyeberang ke Laos.

Belok kiri dan menuju ke timur akan membawa Anda ke kota Hong Linh, kemudian ikuti Jalan Raya Nasional 1 ke distrik Can Loc, Loc Ha, dan kota Ha Tinh.

Bapak Ngo Trong Nghia, Wakil Kepala Badan Manajemen Proyek 6 (mewakili instansi pemerintah yang berwenang dalam proyek tersebut), menyatakan: "Pada beberapa hari pertama pembukaan ruas jalan tol Dien Chau - Bai Vot sepanjang 19 km yang tersisa, kendaraan dengan kapasitas muat melebihi 10 ton tidak diperbolehkan beroperasi; jenis mobil dan bus penumpang lainnya diperbolehkan beroperasi seperti biasa."

Selain itu, serupa dengan 30 km pertama proyek, untuk 19 km sisanya, kendaraan diizinkan melaju dengan kecepatan maksimum 90 km/jam dan kecepatan minimum 60 km/jam; di bagian-bagian di mana lajur bergabung atau bergabung untuk mengakses atau keluar dari persimpangan, kecepatan maksimum adalah 60 km/jam.

Untuk memastikan keselamatan lalu lintas selama hari-hari awal pembukaan jalan tol menuju Bai Vot (Ha Tinh), Area Manajemen Jalan II (Administrasi Jalan Vietnam) mengarahkan unit manajemen rute untuk memasang rambu-rambu, memberikan panduan, dan mengatur lalu lintas dari jarak jauh.

“Selain memasang rambu-rambu lalu lintas, dewan manajemen wilayah juga telah mengarahkan pasukan inspeksi untuk mendirikan pos pemeriksaan di empat lokasi, termasuk: persimpangan Jalan Raya Nasional 7A (di awal proyek), persimpangan Jalan Raya Nasional 1 dengan Jalan Raya Nasional 8A, persimpangan jalan lingkar kota Hong Linh dengan Jalan Raya Nasional 8A, dan persimpangan jalan tol dengan Jalan Raya Nasional 8A (di akhir rute) untuk mengatur, memandu, dan memastikan keselamatan lalu lintas,” tambah Bapak Nguyen Duc Dung, Wakil Direktur Area Manajemen Jalan II.

Mayor Nguyen Kim Thi, Ketua Tim Pengendalian Lalu Lintas Jalan No. 4 (Departemen Kepolisian Lalu Lintas, Kementerian Keamanan Publik), juga menyatakan: "Perusahaan proyek telah berdiskusi dengan tim tersebut mengenai upaya memastikan keselamatan lalu lintas di bagian jalan yang akan segera dibuka untuk lalu lintas."

Setelah rencana spesifik disusun, tim akan mengatur dan menerapkan langkah-langkah untuk memastikan keselamatan bagian rute tertentu ini, dan semua bagian yang berada di bawah tanggung jawab tim secara umum."

Jalan Tol Dien Chau - Bai Vot adalah salah satu dari 11 proyek komponen dari ruas timur Jalan Tol Utara-Selatan, fase I (2017 - 2020), dan salah satu dari tiga proyek komponen yang diinvestasikan di bawah model kemitraan publik-swasta (PPP).

Proyek ini memiliki total panjang lebih dari 50 km, melewati 2 provinsi: Nghe An (44,4 km) dan Ha Tinh (4,9 km), dengan total investasi sebesar 11.157 miliar VND.

Para investor adalah konsorsium yang terdiri dari lima perusahaan: Hoa Hiep Co., Ltd., CIENCO4 Group, Nui Hong Co., Ltd., Truong Son Construction Corporation, dan VINA 2 Investment and Construction Joint Stock Company. Perusahaan proyeknya adalah Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company.

Ruas jalan sepanjang 30 km pertama (dari persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 7A hingga persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 46B, yang terletak di provinsi Nghe An) dibuka untuk lalu lintas pada tanggal 30 April 2024, mempersingkat waktu tempuh dengan mobil dari Hanoi ke Vinh (Nghe An) menjadi hanya 3,5 jam, dibandingkan dengan lebih dari 5 jam sebelumnya.

Sesuai arahan Kementerian Perhubungan, sisa 19 km dari proyek tersebut akan dibuka untuk lalu lintas pada tanggal 30 Juni 2024.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/phuong-tien-luu-thong-tren-cao-toc-ve-ha-tinh-luu-y-dieu-gi-192240628161842832.htm