![]() |
Pemandangan dari sudut pandang Bandara Internasional Gia Binh. |
Bandara Internasional Gia Binh terletak di wilayah komune Gia Binh, Luong Tai, Nhan Thang, dan Lam Thao di provinsi Bac Ninh . Bandara ini dibangun sesuai standar 4F Organisasi Penerbangan Sipil Internasional, dirancang untuk menangani sekitar 30 juta penumpang dan 1,6 juta ton kargo setiap tahunnya pada tahun 2030; dan sekitar 50 juta penumpang dan 2,5 juta ton kargo pada tahun 2050.
Total modal investasi sekitar 196.370 miliar VND, termasuk 141.230 miliar VND pada tahap pertama dan 55.140 miliar VND pada tahap kedua, menggunakan modal investor, termasuk ekuitas dan modal yang diperoleh secara legal. Proyek ini dianggap berperan dalam mendorong pertumbuhan ekonomi di wilayah timur Hanoi dan memenuhi kebutuhan transportasi udara di kawasan ekonomi utama bagian utara.
Bandara ini direncanakan dengan dua pasang landasan pacu paralel, berjarak 1.800 meter, untuk memastikan lepas landas dan pendaratan secara independen. Pada tahun 2030, proyek ini akan membangun area parkir di depan terminal VIP, terminal penumpang, terminal kargo, dan area perawatan dengan sekitar 83 tempat parkir; jumlah ini akan diperluas menjadi sekitar 123 tempat parkir pada tahun 2050.
Terminal penumpang dirancang dengan standar bintang 5, mengoptimalkan ruang dan fungsionalitas, serta terhubung secara mulus dengan jaringan transportasi nasional, regional, dan provinsi. Hanoi akan terhubung langsung melalui jalan tol, kereta api perkotaan, dan jaringan listrik nasional. Proyek ini membutuhkan lahan seluas hampir 1.900 hektar dan berdampak pada sekitar 7.100 rumah tangga.
Pemerintah menargetkan Bandara Gia Binh untuk memenuhi standar internasional, menjadi bandara yang cerdas, ramah lingkungan, dan berkelanjutan; melayani operasi dwiguna dan berupaya menjadi salah satu dari 10 bandara bintang 5 terbaik di dunia menurut Skytrax. Bandara ini juga bertujuan untuk menjadi salah satu bandara dengan pengalaman penumpang yang sangat baik menurut Dewan Bandara Internasional, berfungsi sebagai gerbang menuju Vietnam Utara dan pusat transit penumpang dan kargo, serta pusat perawatan pesawat regional di Asia-Pasifik.
Jalan tol Vinh - Thanh Thuy yang menghubungkan ke Laos akan diimplementasikan tahun depan.
Segera setelah resolusi tentang Bandara Gia Binh, Majelis Nasional menyetujui rencana investasi untuk jalan tol Vinh - Thanh Thuy yang menghubungkan dengan Laos. Rute ini dimulai dari Jalan Tol Utara-Selatan Timur di provinsi Nghe An dan berakhir di Zona Ekonomi Gerbang Perbatasan Thanh Thuy, dengan empat lajur dan kecepatan desain 80-100 km/jam.
Menurut pemerintah, jalan tol Hanoi-Vientiane memiliki panjang sekitar 370 km di wilayah Vietnam, di mana bagian sepanjang 310 km yang berimpit dengan jalan tol Utara-Selatan akan selesai pada tahun 2025. Bagian Vinh-Thanh Thuy sepanjang 60 km belum diinvestasikan, dan pelaksanaannya dianggap perlu untuk melengkapi koneksi antara kedua negara.
Proyek jalan tol Vinh - Thanh Thuy memiliki total investasi hampir 23.940 miliar VND, menggunakan anggaran pemerintah pusat dari peningkatan pendapatan tahun 2024 dan sumber anggaran untuk periode 2026-2030. Rute ini diharapkan mulai dibangun pada tahun 2026 dan mulai beroperasi pada tahun 2029.
Sumber: https://baobacninhtv.vn/quoc-hoi-dong-y-xay-san-bay-tieu-chuan-5-sao-tai-bac-ninh-postid432915.bbg







Komentar (0)