Perencanaan 2 jalur kereta api nasional, 4 jalur perkotaan

Dalam Perencanaan Kota Hai Phong untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga 2050 yang disetujui oleh Perdana Menteri pada tanggal 2 Desember 2023, orientasi transportasi kereta api melalui kota memiliki 2 rute nasional dan 4 rute perkotaan.

Menurut perencanaan kota Hai Phong, pada tahun 2050 kota ini akan memiliki 2 jalur kereta api nasional dan 4 jalur kereta api perkotaan (Foto: ilustrasi).

Secara spesifik, rute baru Hanoi - Hai Phong (bagian dari jalur kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong dan Lang Son - Hanoi - Hai Phong) akan dibangun sejajar dengan jalan tol Hanoi - Hai Phong (menuju Stasiun Nam Hai Phong) yang menghubungkan Pelabuhan Gerbang Internasional Hai Phong dengan area pelabuhan Dinh Vu, Nam Do Son, dan Lach Huyen. Dengan demikian, titik awal rute akan berada di distrik An Lao dan titik akhir akan berada di pelabuhan Lach Huyen.

Membangun jalur kereta api pantai baru Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh (termasuk ruas Nam Hai Phong - Ha Long).

Bersamaan dengan itu, bangun 4 jalur dan stasiun kereta api perkotaan yang menghubungkan kawasan perkotaan, kawasan fungsional, dan pusat lalu lintas utama kota. Secara bertahap ubah jalur kereta api Hanoi-Hai Phong di kawasan pusat kota (yang sudah ada) menjadi jalur kereta api perkotaan. Lakukan riset dan investasi dalam pembangunan jalur kereta bawah tanah dalam kota.

Menurut Perencanaan Jaringan Kereta Api untuk periode 2021-2030, dengan visi hingga tahun 2050, rute baru Hanoi - Hai Phong (bagian dari rute kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong) direncanakan memiliki lebar rel 1.435 mm, panjang sekitar 102 km; peta jalan investasi: Sebelum dan sesudah tahun 2030.

Jalur kereta api pesisir Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh direncanakan sepanjang 101 km, dengan lebar rel 1.435 mm; peta jalan investasi: Setelah 2030.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/hai-phong-quy-hoach-2-tuyen-duong-sat-quoc-gia-4-tuyen-do-thi-192231207111439818.htm