Rambu lalu lintas tersebut ditempatkan di antara pepohonan dan mudah terhalang dari pandangan pengguna jalan. (Foto: PV/Vietnam+)
Dalam periode mendatang , Kementerian Konstruksi akan terus mengarahkan instansi dan unit pengelola jalan untuk mengatasi rambu-rambu lalu lintas yang masih memiliki kekurangan atau keterbatasan dalam memberikan informasi kepada pengguna jalan.
Selama periode terakhir, Pemerintah, Perdana Menteri , kementerian, sektor, dan daerah secara konsisten berfokus pada peninjauan dan penanganan kekurangan dan ketidakcukupan dalam rambu jalan dan pengaturan lalu lintas, dengan tujuan untuk memastikan keselamatan dan memperlancar arus lalu lintas.
Secara khusus, setelah Undang-Undang Jalan Raya dan Undang-Undang tentang Ketertiban dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan diberlakukan, Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha mengarahkan kementerian dan lembaga terkait, serta Komite Rakyat provinsi dan kota-kota yang dikelola pemerintah pusat, untuk melakukan peninjauan komprehensif dan mengatasi kekurangan sistem rambu dan sinyal lalu lintas, perizinan dan pengaturan area parkir dan penyimpanan kendaraan, dll., yang menyebabkan konflik lalu lintas.
Kementerian Konstruksi juga telah mengeluarkan banyak arahan kepada berbagai instansi dan unit untuk meninjau dan mengatasi kekurangan yang muncul dalam pengaturan lalu lintas di beberapa jalan tol dan jalan raya nasional. Bersamaan dengan itu, untuk mematuhi Undang-Undang Jalan Raya dan Undang-Undang tentang Ketertiban dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan, Kementerian Perhubungan (sekarang Kementerian Konstruksi) telah mengeluarkan Standar Teknis Nasional tentang Rambu Jalan, yang secara khusus menetapkan jangka waktu penggantian rambu yang tidak sesuai dengan standar, dan mewajibkan penggantian segera rambu yang tidak sesuai dan berpotensi menyebabkan bahaya keselamatan lalu lintas.
Berdasarkan laporan yang disampaikan oleh berbagai instansi dan unit, ditemukan bahwa di seluruh negeri terdapat 10.520 rambu lalu lintas dengan berbagai tingkat ketidakcukupan. Sebanyak 8.996 rambu (86%) yang memengaruhi keselamatan lalu lintas dan pengguna jalan telah diperbaiki; sisanya, 1.524 rambu (14%) tidak dianggap tidak memadai tetapi memerlukan beberapa penyesuaian untuk meningkatkan efektivitasnya (banyak kasus menunjukkan bahwa rambu-rambu tersebut sudah benar dan lengkap, tetapi dipasang pada tiang, sehingga memerlukan investasi pada gantry agar lebih mudah terlihat oleh kendaraan). Perbaikan lebih lanjut akan dilakukan setelah anggaran negara tambahan dan sumber daya lainnya dialokasikan untuk implementasi pada tahun 2025 atau dimasukkan dalam rencana pemeliharaan infrastruktur jalan untuk tahun 2026.
Dalam periode mendatang, Kementerian Konstruksi akan terus mengarahkan lembaga dan unit pengelolaan jalan untuk mengatasi rambu-rambu lalu lintas yang ada atau tidak efektif yang memberikan informasi yang tidak memadai kepada pengguna jalan; mengidentifikasi hal ini sebagai tugas rutin dan berkelanjutan yang harus dilakukan untuk memastikan lalu lintas jalan yang aman dan lancar.
Terkait pengembangan sistem transportasi cerdas, Kementerian Konstruksi telah mengarahkan para investor proyek pembangunan jalan tol untuk membangun pusat manajemen dan pengendalian lalu lintas jalan tol; untuk jalan tol yang saat ini beroperasi, sistem manajemen lalu lintas cerdas akan terus disempurnakan dan dilengkapi untuk melayani operasionalnya.
Selanjutnya, di daerah perkotaan, jalan dan rute lokal akan dikelola oleh Komite Rakyat di semua tingkatan, berdasarkan ketentuan Undang-Undang Jalan dan undang-undang terkait lainnya, yang akan bertanggung jawab untuk berinvestasi dan membangun pusat manajemen dan pengendalian lalu lintas cerdas di daerah perkotaan.
Selain itu, unit-unit fungsional sektor Keamanan Publik telah berinvestasi dalam infrastruktur untuk mengelola dan memantau lalu lintas jalan secara sinkron dan modern, yang secara efektif melayani komando dan kontrol lalu lintas serta penanganan pelanggaran lalu lintas.
Menurut Vietnam+
Sumber: https://baothanhhoa.vn/se-tiep-tiep-xu-ly-cac-bien-bao-duong-bo-con-ton-tai-han-che-ve-thong-tin-253410.htm










Komentar (0)