Rambu-rambu lalu lintas ditempatkan di antara deretan pohon dan mudah terhalang dari pandangan pejalan kaki. (Foto: PV/Vietnam+)
Kedepannya, Kementerian PUPR akan terus menginstruksikan kepada instansi dan unit pengelola jalan untuk melakukan penanganan terhadap rambu-rambu yang sudah ada maupun rambu-rambu yang kurang efektif dalam memberikan informasi kepada pengguna jalan.
Dalam kurun waktu belakangan ini, pekerjaan peninjauan dan penanggulangan kekurangan dan kelemahan di bidang rambu-rambu lalu lintas serta pengaturan lalu lintas senantiasa mendapat perhatian dan arahan dari Pemerintah, Perdana Menteri , kementerian, lembaga, dan pemerintah daerah, dalam rangka menjaga keselamatan dan menciptakan kenyamanan bagi para pengguna jalan.
Khususnya, setelah Undang-Undang Jalan Raya dan Undang-Undang tentang Ketertiban dan Keselamatan Lalu Lintas Jalan mulai berlaku, Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha mengarahkan kementerian dan cabang terkait serta Komite Rakyat provinsi dan kota-kota yang dikelola pusat untuk melakukan tinjauan umum, menyelesaikan dan menangani kekurangan dalam sistem rambu dan lampu lalu lintas, perizinan, pengaturan pemberhentian, parkir, penjagaan kendaraan, dll., yang menyebabkan konflik lalu lintas.
Kementerian Konstruksi juga telah menerbitkan banyak dokumen yang mengarahkan instansi dan unit untuk meninjau dan menangani permasalahan yang timbul dalam pengaturan lalu lintas di sejumlah jalan tol dan jalan raya nasional. Bersamaan dengan itu, untuk mematuhi Undang-Undang Lalu Lintas dan Undang-Undang tentang Ketertiban dan Keselamatan Lalu Lintas, Kementerian Perhubungan (sekarang Kementerian Konstruksi) telah menerbitkan Peraturan Teknis Nasional tentang Rambu Jalan, yang secara khusus menetapkan peta jalan untuk menyelesaikan penggantian rambu yang tidak memenuhi standar, yang mewajibkan penggantian segera rambu yang tidak sesuai dan dapat dengan mudah menyebabkan ketidakamanan lalu lintas.
Melalui sintesis laporan hasil pelaksanaan yang dikirimkan oleh instansi dan unit, diketahui bahwa secara nasional terdapat 10.520 lokasi rambu dengan berbagai tingkat ketidaklayakan, yang telah diperbaiki sebanyak 8.996 rambu (86%) yang berdampak pada peserta lalu lintas dan keselamatan lalu lintas; sisanya sebanyak 1.524 rambu (14%) tidak termasuk dalam kategori ketidaklayakan, namun memerlukan solusi penyesuaian guna meningkatkan efisiensi (banyak kasus menunjukkan rambu sudah benar dan memadai, namun terpasang pada tiang, perlu investasi braket gantry untuk menggantung, pemasangan rambu pada braket gantry agar lebih mudah diamati oleh kendaraan lalu lintas), akan terus ditambah dan diperbaiki setelah mendapatkan tambahan anggaran Negara dan sumber daya lainnya untuk dilaksanakan pada tahun 2025 atau dimasukkan dalam rencana pemeliharaan prasarana jalan yang dilaksanakan pada tahun 2026.
Kedepannya, Kementerian PUPR akan terus memberikan arahan kepada instansi dan unit penyelenggara jalan raya untuk melakukan penataan rambu-rambu yang sudah ada maupun yang masih terbatas dalam memberikan informasi kepada peserta lalu lintas; dan memandang hal ini sebagai tugas rutin dan berkesinambungan yang harus dilaksanakan guna terciptanya ketertiban dan keselamatan lalu lintas yang aman, lancar dan terkendali.
Terkait pembangunan sistem lalu lintas pintar, Kementerian Konstruksi telah mengarahkan para investor proyek pembangunan jalan raya untuk membangun pusat manajemen dan operasi lalu lintas jalan raya; untuk jalan raya yang saat ini beroperasi, sistem manajemen lalu lintas pintar akan terus diselesaikan dan ditambahkan untuk melayani operasi.
Selain itu, di wilayah perkotaan dan rute lokal, Komite Rakyat di semua tingkatan, berdasarkan ketentuan Undang-Undang Jalan dan undang-undang terkait lainnya, akan bertanggung jawab untuk berinvestasi dalam pembangunan Pusat Manajemen dan Operasi Lalu Lintas Cerdas di wilayah perkotaan.
Selain itu, unit fungsional sektor Keamanan Publik telah berinvestasi dalam infrastruktur untuk mengelola dan memantau lalu lintas jalan secara sinkron dan modern, yang secara efektif melayani pekerjaan komando, pengoperasian lalu lintas, dan penanganan pelanggaran lalu lintas jalan.
Menurut Vietnam+
Sumber: https://baothanhhoa.vn/se-tiep-tuc-xu-ly-cac-bien-bao-duong-bo-con-ton-tai-han-che-ve-thong-tin-253410.htm






Komentar (0)