Armada kapal selam serang nuklir AS telah dilengkapi dengan Razorback, sebuah kendaraan bawah air tak berawak (UUV) yang mampu meluncurkan dan menarik torpedo. UUV ini menggunakan sistem sonarnya sendiri untuk mendeteksi dan mencari kapal dan kapal selam musuh secara diam-diam.
Menurut US Naval Institute News (USNI), melengkapi UUV untuk kapal selam sangat penting, tetapi tidak mudah untuk mengatasi masalah teknis dalam pengerahannya. Di antara semua itu, proses pengembalian UUV ke kapal induk adalah yang paling rumit. Sebelumnya, pekerjaan ini masih harus menggunakan dok selam dan dok kering (DDS) - modul berbentuk punuk yang memungkinkan kapal selam masuk dan keluar dari bawah air. Namun, hanya beberapa kapal selam di armada yang dapat membawa DDS, sehingga membatasi kemampuan pengerahan Razorback.
Mengubah peperangan bawah air
Kini, masalah ini telah teratasi dengan memungkinkan Razorback kembali ke kapal selam dengan cara yang sama seperti saat keluar, melalui tabung torpedonya. Hal ini bahkan dapat dilakukan saat kapal selam sedang bergerak.
Dibangun oleh Huntington Ingalls Industries (HII), sebuah perusahaan yang membangun kapal selam, kapal induk, dan kapal amfibi, Razorback adalah kendaraan bawah laut tak berawak berukuran sedang (MUUV), yang dimodelkan berdasarkan HII REMUS 600, UUV yang mampu menyelam hingga kedalaman 600 meter dan beroperasi secara mandiri hingga 24 jam.
Per tahun 2022, Angkatan Laut AS memiliki armada 71 kapal selam dari berbagai jenis, termasuk 53 kapal selam serang kelas Los Angeles, Seawolf, dan Virginia, 14 kapal selam rudal balistik kelas Ohio yang dilengkapi senjata nuklir, dan empat kapal selam rudal berpemandu kelas Ohio yang telah dimodifikasi. Semua kapal selam dilengkapi dengan tabung torpedo standar berdiameter 533 mm (21 inci), ukuran yang sesuai untuk drone Razorback baru.
Berbagai jenis kapal selam akan memiliki kegunaan yang berbeda untuk Razorback. Misalnya, kapal selam serang dapat bersembunyi dan meluncurkan Razorback secara diam-diam, mengandalkannya untuk menemukan target seperti "pemburu yang melepaskan anjing untuk mencari mangsa." Jika UUV terdeteksi, musuh tidak yakin di mana kapal induk berada, sehingga kejutan serangan akan tetap terjaga.
Di sisi lain, kapal selam kelas Ohio yang lebih besar kemungkinan akan menggunakan UUV secara defensif, membentuk penghalang sensor bawah air yang menghadap ke luar untuk memperingatkan awak akan bahaya yang mendekat.
AI yang dikombinasikan dengan teknologi pencetakan 3D menciptakan sebuah "revolusi"
"Kendaraan bawah air otonom (AUV) berukuran besar akan mengubah segalanya," ujar Sam Russo, COO Dive Technologies. "Mereka memiliki daya angkut dan daya tampung yang sangat besar sehingga memungkinkan mereka beroperasi secara otonom di laut selama berhari-hari."
Dengan meledaknya teknologi AI, kendaraan ini sekarang dapat bergerak bebas dan menjalankan misi yang telah diprogram sebelumnya untuk waktu yang relatif lama dalam hitungan minggu, misalnya, model Orca XLUUV milik Angkatan Laut AS dapat beroperasi secara independen hingga 3 bulan.
Perbedaan terbesarnya adalah AUV mampu diluncurkan dari pelabuhan dan menemukan jalur yang paling sesuai untuk misinya sendiri, daripada memerlukan kapal permukaan dan pilot untuk membawa robot ke area yang tepat untuk dikerahkan.
Permainan membangun kapal selam super besar otonom ini secara tradisional berada di tangan perusahaan besar seperti Boeing dan Lockheed Martin, yang dibangun berdasarkan sejarah panjang dalam memasok kapal selam berawak ke Angkatan Laut AS.
Namun, pencetakan 3D membuka peluang bagi perusahaan-perusahaan kecil. Dive Technologies mengklaim dapat menciptakan kendaraan bawah air otonom dengan lebih cepat dan lebih murah. Biasanya dibutuhkan waktu berbulan-bulan atau bahkan bertahun-tahun untuk membuat desain "di bawah air", tetapi dengan teknologi pencetakan barunya, komponen-komponennya dapat dibuat dalam 36 jam.
"Kami beralih dari gudang suku cadang ke AUV yang terintegrasi penuh dalam tiga hari, lengkap dengan kulit cetak 3D berdaya hambat rendah," kata Tim Raymond, direktur R&D di Dive Technologies.
Dengan fleksibilitas dan kecepatan kit pencetakan 3D, Dive Technologies secara teoritis dapat membangun kapal selam apa pun, untuk tujuan apa pun, dan dalam ukuran apa pun. Yang dibutuhkan hanyalah beberapa penyesuaian desain, pencetakan 3D dalam satu setengah hari, dan penggunaan "kit AUV" (perangkat yang merakit semua komponen yang diperlukan dari berbagai pemasok menjadi produk jadi, mirip dengan furnitur LEGO atau IKEA) untuk mewujudkan kapal selam apa pun.
Selama lebih dari satu abad, dunia bawah laut didominasi oleh kapal selam berawak. Namun, visi kapal selam otonom yang diisi robot yang dapat melakukan tugasnya sendiri akan segera terwujud di masa depan.
(Menurut PopMech, NavalTech)
[iklan_2]
Sumber
Komentar (0)