Kapal selam tanpa awak ciptakan 'revolusi' bagi Angkatan Laut AS

[iklan_1]

Armada kapal selam serang nuklir AS telah dilengkapi dengan Razorback, kendaraan bawah air tak berawak (UUV) yang mampu meluncurkan dan memulihkan torpedo melalui sistem sonarnya sendiri, yang dapat secara diam-diam mendeteksi dan mencari kapal dan kapal selam musuh.

Menurut US Naval Institute News (USNI), melengkapi UUV untuk kapal selam sangat penting, tetapi tidak mudah untuk mengatasi masalah teknis dalam pengerahannya. Di antara semua itu, proses pemulihan UUV ke kapal induk adalah yang paling rumit. Sebelumnya, pekerjaan ini masih harus menggunakan penyelam dan dok kering (DDS) - modul berbentuk punuk yang memungkinkan akses bawah air ke kapal selam. Namun, hanya beberapa kapal selam di armada yang dapat membawa DDS, sehingga membatasi kemampuan pengerahan Razorback.

Perubahan Perang Bawah Laut

Kini, masalah ini telah teratasi dengan memungkinkan Razorback kembali ke dalam dengan cara yang sama seperti saat diluncurkan, melalui tabung torpedonya. Hal ini bahkan dapat dilakukan saat kapal selam sedang bergerak.

Dibangun oleh Huntington Ingalls Industries (HII), sebuah perusahaan yang mengkhususkan diri dalam kapal selam, kapal induk, dan kapal perang amfibi, Razorback adalah kendaraan bawah laut tak berawak berukuran sedang (MUUV), yang dimodelkan berdasarkan HII REMUS 600, UUV yang mampu menyelam hingga kedalaman 600 meter dan beroperasi secara mandiri hingga 24 jam.

REMUS 600 dilengkapi dengan sonar pemindai frekuensi ganda, yang dipasang dalam susunan di sepanjang badan kapal, sehingga dapat memindai ke arah kiri dan kanan.

Per tahun 2022, Angkatan Laut AS memiliki armada 71 kapal selam dari berbagai jenis, termasuk 53 kapal selam serang kelas Los Angeles, Seawolf, dan Virginia, 14 kapal selam rudal balistik nuklir kelas Ohio, dan empat kapal selam rudal berpemandu kelas Ohio yang telah dimodifikasi. Semua kapal selam dilengkapi dengan tabung torpedo standar berdiameter 533 mm (21 inci), ukuran yang sesuai untuk drone Razorback baru.

Berbagai jenis kapal selam akan menggunakan Razorback secara berbeda. Misalnya, kapal selam serang dapat bersembunyi dan meluncurkan Razorback secara diam-diam, mengandalkannya untuk menemukan target seperti "seorang pemburu yang melepaskan anjing untuk mencari mangsa". Jika UUV terdeteksi, musuh tidak yakin lokasi kapal induk, sehingga kejutan serangan akan tetap terjaga.

Di sisi lain, kapal selam kelas Ohio yang lebih besar kemungkinan akan menggunakan UUV untuk pertahanan, membentuk penghalang sensor bawah air yang menghadap ke luar untuk memperingatkan awak akan bahaya yang mendekat.

AI menggabungkan teknologi pencetakan 3D untuk menciptakan “revolusi”

"Kendaraan bawah air otonom (AUV) berukuran besar akan mengubah segalanya," ujar Sam Russo, COO Dive Technologies. "Kendaraan ini memiliki daya angkut dan daya tampung yang sangat besar sehingga memungkinkan kendaraan beroperasi secara otonom di laut selama berhari-hari."

Dengan pesatnya perkembangan teknologi AI, kendaraan-kendaraan ini kini dapat bergerak bebas dan menjalankan misi-misi terprogram dalam jangka waktu yang relatif lama, yang diukur dalam hitungan minggu. Sebagai contoh, model Orca XLUUV milik Angkatan Laut AS dapat beroperasi secara mandiri hingga 3 bulan.

Model kapal selam otonom Orca milik Angkatan Laut AS

Perbedaan terbesarnya adalah AUV mampu diluncurkan dari pelabuhan dan menemukan jalur yang paling sesuai untuk misinya sendiri, daripada memerlukan kapal permukaan dan pilot untuk membawa robot ke area yang tepat untuk dikerahkan.

Permainan membangun kapal selam super besar otonom ini berada di tangan perusahaan besar seperti Boeing dan Lockheed Martin, berdasarkan sejarah panjang penyediaan kapal selam berawak untuk Angkatan Laut AS.

Namun, pencetakan 3D membuka peluang bagi perusahaan-perusahaan kecil. Dive Technologies mengklaim dapat menciptakan kendaraan bawah air otonom dengan lebih cepat dan lebih murah. Biasanya dibutuhkan waktu berbulan-bulan atau bahkan bertahun-tahun untuk membuat desain "di bawah air", tetapi dengan teknologi pencetakan barunya, komponen-komponennya dapat dibuat dalam 36 jam.

"Kami beralih dari gudang suku cadang ke AUV yang terintegrasi penuh dalam tiga hari, lengkap dengan kulit cetak 3D rendah hambatan," kata Tim Raymond, direktur R&D di Dive Technologies.

Dengan fleksibilitas dan kecepatan kit cetak 3D, Dive Technologies secara teoritis dapat membangun kapal selam apa pun, untuk tujuan apa pun, dan dalam ukuran apa pun. Yang dibutuhkan hanyalah beberapa penyesuaian desain, pencetakan 3D selama satu setengah hari, dan penggunaan "kit AUV" (perangkat yang merakit semua komponen yang diperlukan dari berbagai pemasok menjadi produk jadi, mirip dengan furnitur LEGO atau IKEA) untuk mewujudkan kapal selam apa pun.

Selama lebih dari satu abad, dunia bawah laut didominasi oleh kapal selam berawak. Namun, visi kapal selam otonom yang diisi robot yang dapat melakukan tugasnya sendiri mulai mengemuka.

(Menurut PopMech, NavalTech)

[iklan_2]
Sumber