Kota Rendah Karbon - Masa Depan Kota-Kota di Vietnam

Pembangunan perkotaan rendah karbon merupakan langkah penting untuk mencegah emisi karbon dioksida. Negara-negara di seluruh dunia telah mencapai konsensus mengenai isu ini. Vietnam tidak terkecuali, sebagai negara berkembang dan menerapkan model industri tinggi karbon tradisional.

Solusi praktis untuk menghentikan emisi karbon dioksida

Perubahan iklim semakin parah dan menjadi perhatian bersama umat manusia. Produksi industri, energi, transportasi, konstruksi, dan sebagainya merupakan faktor-faktor yang mendorong proses urbanisasi.

Banyak kota dan wilayah perkotaan juga menghadapi polusi udara, yang menyebabkan risiko kesehatan seperti penyakit pernapasan dan kematian dini, bahkan melebihi risiko akibat tembakau. Oleh karena itu, mengurangi intensitas karbon dan mengembangkan model perkotaan rendah karbon adalah solusi optimal.

Kota Ho Chi Minh . Foto: tapchixaydung.vn

Menurut banyak ahli, model perkotaan rendah karbon melalui meminimalkan atau menghentikan penggunaan energi untuk mengurangi emisi gas rumah kaca dan mencegah pemanasan global diharapkan menjadi solusi mendasar untuk sepenuhnya menghilangkan akar penyebab perubahan iklim.

Kota dapat mengurangi emisi karbon seminimal mungkin (idealnya nol atau negatif) melalui perencanaan dan desain perkotaan yang efisien, penggunaan sumber energi terbarukan, teknologi modern dalam manajemen dan operasi, serta perubahan gaya hidup penduduk.

Dengan komitmen komunitas internasional untuk memerangi perubahan iklim, model perkotaan rendah karbon di dunia juga berkembang secara bertahap. Hingga tahun 2022, terdapat lebih dari 1.000 kota di seluruh dunia yang mengambil langkah transformasi untuk merespons perubahan iklim. Beberapa megakota yang umum adalah: Rio de Janeiro, New York, Paris, Tokyo, Oslo, Mexico City, Melbourne, London, Milan, Cape Town, Buenos Aires, Caracas, Kopenhagen, Vancouver, dan Hong Kong. Selain itu, ratusan kota di negara-negara maju seperti Amerika Serikat, Inggris, Denmark, Jerman, Jepang, Korea Selatan, dan bahkan negara berkembang terbesar di dunia, Tiongkok, juga sedang mengincar model perkotaan rendah karbon.

Target banyak kota di Vietnam

Di Vietnam, sejumlah kota tertarik mengembangkan model perkotaan rendah karbon seperti Da Nang, Hoi An, Da Lat, Can Tho, Kota Ho Chi Minh, Nam Dinh , Hue, Cao Lanh, Sa Pa.

Kota-kota telah mengembangkan laporan inventaris gas rumah kaca, menilai tingkat risiko perubahan iklim, tugas yang diusulkan, solusi dan peta jalan implementasi bersama dengan sejumlah program dan proyek prioritas, dengan demikian meningkatkan kesadaran di kalangan otoritas perkotaan dan penduduk.

Dengan rencana aksi untuk menanggapi perubahan iklim untuk periode 2021 - 2030, dengan visi hingga 2050, Kota Ho Chi Minh bertujuan untuk mengurangi emisi sebesar 10% pada tahun 2030 dan bergerak menuju ekonomi rendah karbon, pembangunan berkelanjutan, atau mengurangi emisi hingga 30% dengan dukungan internasional.

Menurut Wakil Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh Vo Van Hoan, di Kota Ho Chi Minh terdapat 140 perusahaan besar di bidang energi, konstruksi, industri dan perdagangan yang perlu melakukan inventarisasi gas rumah kaca sesuai Keputusan 01/2022/QD-TTg.

Bus listrik beroperasi di Kota Ho Chi Minh. Foto: tapchixaydung.vn

Untuk melaksanakan kegiatan ini, sejak awal tahun 2022, kota ini telah berkoordinasi dengan Bank Dunia (WB) untuk membentuk Kelompok Kerja Bersama antara kota dan WB mengenai pembangunan yang komprehensif dan berkelanjutan. Kelompok Kerja Bersama ini beranggotakan 8 kelompok teknis yang berfokus pada pengembangan 8 proyek komponen, termasuk Kelompok Emisi Rendah Karbon.

Rencana perkotaan rendah karbon di Kota Ho Chi Minh mencakup kegiatan, rekomendasi, dan usulan tindakan yang diperlukan untuk mencapai tujuan pembangunan kota di bidang emisi karbon rendah, program investasi di area prioritas, proposal untuk mengatasi hambatan kebijakan dengan kementerian, cabang, dan organisasi pusat yang meminta dukungan finansial dan teknis dari Bank Dunia dan mitra untuk melaksanakan rencana rendah karbon. Tim emisi karbon rendah sedang berupaya menyesuaikan insentif dan pendekatan untuk memprioritaskan kegiatan dengan dampak tertinggi dan seefisien mungkin.

Di Quang Nam, proses pembuatan perencanaan perkotaan umum untuk kawasan perkotaan dinamis di provinsi tersebut telah mencakup penelitian awal tentang tanggapan terhadap perubahan iklim melalui peramalan skenario frekuensi banjir dan penilaian status terkini pembangunan perkotaan berdasarkan serangkaian indikator pembangunan perkotaan pertumbuhan hijau sebagai dasar untuk mengusulkan dan mempromosikan pelaksanaan kebijakan dan kegiatan pembangunan perkotaan.

Quang Nam telah meneliti dan melakukan pendekatan terhadap pembangunan dan pengembangan kawasan perkotaan cerdas untuk ibu kota provinsi, Tam Ky, melalui proyek kerja sama dengan Badan Kerja Sama Internasional Korea (KOICA). Quang Nam juga bertujuan membangun kota warisan budaya Hoi An untuk memenuhi standar perkotaan cerdas pada tahun 2030. Sektor transportasi provinsi ini telah aktif menerapkan Program Aksi konversi energi hijau, yang mengurangi emisi karbon dan metana menuju target nol emisi gas rumah kaca pada tahun 2050.

Thuy Trang