Jalan tol Hanoi-Da Nang dibuka besok (19 Agustus)

Dua jalan tol di wilayah Tengah, yaitu Vung Ang-Bung, yang panjangnya lebih dari 55 km, dan Van Ninh-Cam Lo, yang panjangnya 65,5 km, siap dibuka untuk lalu lintas pada 19 Agustus. Dengan demikian, jalan tol Utara-Selatan akan dibuka dari Hanoi hingga Da Nang.

Jalan Tol Vung Ang-Bung akan mulai dibangun pada Januari 2023 dengan total modal lebih dari 12.540 miliar VND - Foto: Koran Konstruksi

33 jembatan di jalan tol Vung Ang-Bung sepanjang 56 km siap dibuka untuk lalu lintas.

Jalan Tol Vung Ang-Bung mulai dibangun pada Januari 2023 dengan total investasi lebih dari 12.540 miliar VND. Titik awalnya berada di persimpangan Komune Ky Hoa, Provinsi Ha Tinh , yang menghubungkan Jalan Tol Ham Nghi-Vung Ang. Titik akhirnya berada di Komune Bo Trach, Provinsi Quang Tri, yang menghubungkan Jalan Tol Bung-Van Ninh (dibuka untuk lalu lintas pada bulan April) di persimpangan Phong Nha.

Jalan Tol Vung Ang-Bung memiliki panjang hampir 56 km, dengan ruas yang melewati Ha Tinh sepanjang 13 km dan Quang Tri lebih dari 42 km. Tahap 1 proyek ini memiliki skala 4 lajur, lebar jalan 17 m, dan kecepatan rencana 80-90 km/jam, yang diinvestasikan oleh Dewan Manajemen Proyek 6 ( Kementerian Konstruksi ). Jalan tol ini memiliki banyak ruas yang melewati medan kompleks seperti perbukitan, pegunungan, dan danau. Seluruh rute memiliki 33 jembatan, 28 di antaranya berada di jalan tol dan 5 merupakan jembatan penyeberangan di atas jalan tol.

Sepanjang 13 km melalui Ha Tinh saja, proyek ini memiliki 5 jembatan layang di atas danau, bendungan, dan lembah. Terowongan Deo But—bagian terpenting dari jalan tol Vung Ang-Bung—memiliki panjang hampir 1 km, dengan investasi lebih dari 1.000 miliar VND, melintasi pegunungan Dong Nang (Ha Tinh).

Proyek terowongan Deo But yang dibangun oleh Son Hai Group - Foto: Construction Newspaper

Terowongan Deo But dirancang dengan dua tabung, pusat terowongan kiri berjarak 45 m dari pusat terowongan kanan. Terowongan kiri memiliki panjang 716 m, terowongan kanan 840 m, masing-masing terowongan memiliki lebar 15 m dan tinggi 8 m. Pada tahap investasi, tabung terowongan kanan yang bergerak ke arah Utara-Selatan akan dioperasikan terlebih dahulu. Tabung terowongan kiri telah disetujui untuk investasi penuh oleh Kementerian Konstruksi pada 17 Juli.

Ruas jalan raya ini juga memiliki jembatan layang Sungai Gianh sepanjang sekitar 2,8 km, dirancang selebar 17,5 m, dengan 4 jalur dan investasi lebih dari 1.000 miliar VND. Ini adalah jembatan terpanjang di jalan raya Utara-Selatan yang melintasi Provinsi Quang Tri . Jembatan layang Sungai Gianh telah selesai dan siap untuk lalu lintas.

Foto udara jalan tol Vung Ang - Bung yang berkelok-kelok lembut di antara pegunungan hijau di satu sisi dan danau Vuc Tron yang luas di sisi lain di komune Quang Trach, Quang Tri

Sebelum hari pembukaan, pada paket XL-02 yang dibangun oleh Perusahaan Phuong Thanh, posisi tanah yang lemah dan harus menunggu penyelesaian digantikan dengan solusi penanganan tumpukan semen tanah. Solusi ini tidak hanya mengatasi situasi menunggu penyelesaian yang lama, tetapi juga membantu mempersingkat waktu konstruksi secara signifikan.

Saat ini, kontraktor sedang menyelesaikan tugas-tugas akhir seperti pengecatan jalur lalu lintas, pemasangan rambu-rambu, dan penyelesaian sistem penerangan untuk persiapan serah terima. Banyak tim lain yang bergantian membangun sistem penerangan, memasang peralatan keselamatan lalu lintas, serta membersihkan lumpur dan seluruh permukaan jalan untuk memastikan jalan tersebut memenuhi standar kebersihan, keindahan, dan keamanan saat dibuka kembali pada pagi hari tanggal 19 Agustus.

Pengoperasian rute Vung Ang - Bung akan menjadi "bagian" terakhir yang membantu menghubungkan dengan lancar dari Hanoi ke Quang Tri.

Jalan Tol Van Ninh-Cam Lo segera menyelesaikan tahap akhir

Proyek jalan tol Utara-Selatan, ruas Van Ninh-Cam Lo melalui provinsi Quang Tri, panjangnya 65,5 km, dengan 4 simpang susun, 30 jembatan, 41 jalan bawah tanah, dan 240 gorong-gorong dari semua jenis.

Jalan Tol Van Ninh-Cam Lo mulai dibangun pada Januari 2023, diinvestasikan oleh Dewan Manajemen Proyek Jalan Ho Chi Minh dengan total modal hampir VND 9,920 miliar. Jalan tol panjang ini dimulai dari komune Van Ninh, terhubung dengan jalan tol Bung-Van Ninh di persimpangan Jalan Raya Nasional 9B dan jalan layang yang telah selesai dibangun. Seluruh rute memiliki medan yang relatif datar, kecuali untuk bagian yang melewati Danau An Ma yang memerlukan pemotongan di pegunungan.

Proyek jalan tol Utara-Selatan, ruas Van Ninh - Cam Lo melalui provinsi Quang Tri, memiliki panjang 65,5 km, dengan 4 simpang susun, 30 jembatan, dan 41 jalan bawah tanah untuk masyarakat - Foto: Koran Konstruksi

Jalan Tol Van Ninh-Cam Lo tidak memiliki jalur darurat, hanya beberapa halte darurat yang disediakan setiap 4-5 km dan sejajar dengan Jalan Ho Chi Minh, berpotongan di beberapa titik. Di persimpangan ini, terowongan dibangun untuk memastikan kendaraan dapat bergerak dengan aman dan lancar setelah proyek selesai.

Mirip dengan jalan tol Vung Ang - Bung, jalan tol Van Ninh - Cam Lo dirancang dengan penampang fase pertama yang terdiri dari 4 lajur, yang memungkinkan kecepatan maksimum 60-90 km/jam. Setelah selesai, jalan tol ini akan diperluas menjadi 6 lajur, dengan 2 lajur darurat, dan kecepatan rencana 100 km/jam.

4 persimpangan yang saling berhubungan, termasuk: persimpangan Jalan Raya Nasional 9C di Km 690+764.91, persimpangan Jalan Raya Nasional 9D di Km 713+276.5, persimpangan Jalan Provinsi 75 di Km 727+319.37, persimpangan Jalan Raya Nasional 9A di Km 740+884.83.

Menurut Dewan Manajemen Proyek Jalan Ho Chi Minh, hingga saat ini, 65,55 km rute utama telah selesai (100%), termasuk 4 simpang susun, 8 jalan layang langsung, dan pekerjaan pada rute tersebut serta jalan restorasi Jalan Ho Chi Minh.

Persiapan untuk pembukaan jalan tol Van Ninh-Cam Lo sebelum 19 Agustus sedang berlangsung. Berbagai perlengkapan keselamatan lalu lintas seperti pagar pembatas, pagar pembatas jalan, dan rambu-rambu telah terpasang lengkap di sepanjang rute.

Di sepanjang jalan tol Van Ninh - Cam Lo, sistem median strip, jaring anti-silau, pagar besi bergelombang... telah dipasang.

Proyek ruas Van Ninh - Cam Lo yang telah rampung terhubung dengan jalan tol Bung - Van Ninh dan akan segera terhubung dengan proyek komponen Vung Ang - Bung, jalan tol Cam Lo - La Son, sehingga menghubungkan jalan tol Utara - Selatan ke Quang Tri, melalui Hue, Da Nang... menciptakan poros lalu lintas berkesinambungan, yang berkontribusi terhadap pengalihan dan pengurangan beban lalu lintas untuk Jalan Raya Nasional 1, ruas Jalan Ho Chi Minh melalui provinsi Quang Tri.

Menurut VGP

Sumber: https://baothanhhoa.vn/thong-tuyen-cao-toc-tu-ha-noi-den-da-nang-vao-ngay-mai-19-8-258616.htm