Perdana Menteri Pham Minh Chinh: Jalan tol tersebut akan segera digunakan setelah selesai.

Pada pagi hari tanggal 9 Februari, Perdana Menteri Pham Minh Chinh secara pribadi mengunjungi lokasi dua proyek lalu lintas di Quang Ngai , termasuk proyek jalan pantai Dung Quat - Sa Huynh dan jalan tol Quang Ngai - Hoai Nhon.

Di sini, Perdana Menteri mengarahkan untuk menghilangkan hambatan yang dihadapi proyek-proyek ini.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh mengunjungi masyarakat di desa Minh Tan Nam, komune Duc Minh, distrik Mo Duc (Quang Ngai)

FOTO: PA

Quang Ngai mengusulkan Pemerintah Pusat untuk mendukung 3.000 miliar VND

Melaporkan kepada Perdana Menteri, Tn. Ngo Van Dung, Direktur Badan Manajemen Investasi dan Konstruksi Pekerjaan Lalu Lintas provinsi Quang Ngai , mengatakan bahwa proyek jalan pantai Dung Quat - Sa Huynh (Quang Ngai) memiliki panjang 125 km, titik awal terhubung dengan titik akhir jalan pantai provinsi Quang Nam (jalan di depan bandara Chu Lai) dan titik akhir terhubung dengan jalan pantai provinsi Binh Dinh di Km125+645.

Perdana Menteri mengarahkan untuk menghilangkan hambatan dalam proyek jalan pesisir Dung Quat - Sa Huynh (Quang Ngai)

FOTO: PA

Dung Quat - Rute pesisir Sa Huynh

FOTO: PA

Di lokasi proyek di desa Minh Tan Nam, kecamatan Duc Minh, distrik Mo Duc (Quang Ngai), Perdana Menteri Pham Minh Chinh memuji provinsi Quang Ngai karena merencanakan dan berinvestasi dalam pembangunan dan pengembangan infrastruktur jalan pesisir lebih dari 10 tahun yang lalu.

Para pemimpin provinsi Quang Ngai telah mengusulkan agar Pemerintah Pusat mempertimbangkan dukungan sekitar 3.000 miliar VND untuk mengatur pelaksanaan seluruh proyek jalan pantai Dung Quat - Sa Huynh dalam jangka menengah tahun 2026 - 2030.

Terkait proyek ini, Perdana Menteri menyarankan agar Quang Ngai membangun sejumlah jembatan di jalan tersebut dengan cara yang paling nyaman. Pembangunan jalan pesisir dengan lahan terbuka di kedua sisi jalan merupakan syarat untuk memanfaatkan potensi dan keuntungan saat proyek mulai digunakan.

Mengenai proyek jalan yang melintasi Laguna An Khe (Kota Duc Pho), rutenya harus menghindari Situs Peninggalan Budaya Khusus Nasional Sa Huynh. Mengenai proyek yang tumpang tindih dengan batas wilayah eksplorasi dan eksploitasi mineral titanium yang direncanakan, Perdana Menteri meminta agar hal ini segera diselesaikan agar proyek dapat mempercepat proses konstruksi.

Jalan Tol Quang Ngai - Hoai Nhon akan segera digunakan setelah selesai.

Selanjutnya, Perdana Menteri Pham Minh Chinh meninjau lokasi konstruksi proyek jalan tol Quang Ngai-Hoai Nhon. Di lokasi tersebut, perwakilan Deo Ca Group (unit konstruksi proyek) melaporkan perkembangan proyek kepada Perdana Menteri dan delegasi kerja.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh dan delegasinya di lokasi pembangunan proyek jalan tol Quang Ngai - Hoai Nhon.

FOTO: PA

Dengan demikian, proyek jalan tol Quang Ngai-Hoai Nhon memiliki total investasi lebih dari VND 20,400 miliar (yang mana konstruksi dan pemasangannya hampir VND 14,500 miliar), dengan panjang 88 km, melewati provinsi Quang Ngai (60,3 km) dan Binh Dinh (27,7 km).

Ini adalah proyek terbesar di antara 12 proyek komponen. Terdapat 3 terowongan di rute ini, yaitu: Terowongan No. 1 sepanjang 610 m, Terowongan No. 2 sepanjang 698 m, dan Terowongan No. 3 sepanjang 3.200 m, beserta 77 jembatan, 586 gorong-gorong, dan 81 terowongan.

Perdana Menteri memberikan uang keberuntungan kepada pekerja proyek jalan tol Quang Ngai-Hoai Nhon

FOTO: PA

Deo Ca Group mengerahkan tim konstruksi 50/50 dengan 3.850 karyawan dan 1.550 peralatan. Total output hingga saat ini telah mencapai sekitar 7.300 miliar VND, setara dengan 55%. Unit ini juga telah menyelesaikan 95% jalan utama, pekerjaan drainase, dan pembangunan terowongan bagi warga yang melewati jalur tersebut.

Hingga saat ini, 12 km agregat batu pecah dan lebih dari 6 km agregat batu pecah bertulang semen telah dibangun; 77 jembatan telah menyelesaikan pilar dan pier, dan 50 jembatan sedang memasang girder dan membangun dek jembatan. Jembatan Song Ve, jembatan terbesar di rute tersebut dengan panjang 610 m, telah menyelesaikan pemasangan dek jembatan.

Dengan 3 terowongan yang menembus gunung, unit konstruksi telah menyelesaikan pembangunan terowongan No. 1 dan No. 2, serta mengerahkan peralatan mekanik, listrik, dan pencegahan kebakaran. Terowongan No. 3, yang merupakan terowongan terbesar di Jalan Tol Utara-Selatan, telah menggali dan memperkuat hampir 5.000 m/6.400 m dari total panjang kedua terowongan, dan sedang membangun beton pelapis terowongan, yang panjangnya mencapai sekitar 1.650 m/6.400 m.

Perdana Menteri Pham Minh Chinh mendengarkan laporan dari pemimpin Deo Ca Group.

FOTO: PA

Deo Ca Group telah mengusulkan agar Perdana Menteri mengarahkan investor dan kontraktor untuk menghilangkan hambatan yang terkait dengan prosedur hukum dan mekanisme kebijakan.

Secara khusus, direkomendasikan agar Kementerian Perhubungan mengidentifikasi dan menyelesaikan masalah secara menyeluruh sebelum menyerahkan proyek untuk dioperasikan; direkomendasikan agar Komite Rakyat Provinsi Quang Ngai menyelesaikan masalah pembersihan lokasi secara menyeluruh...

Di lokasi konstruksi, Perdana Menteri Pham Minh Chinh memuji kontraktor yang telah mengerahkan tenaga kerja dan peralatan untuk bekerja selama liburan, serta berbagai inisiatif kreatif, terutama solusi untuk mempercepat kemajuan konstruksi, termasuk inisiatif pembuatan terowongan. Perdana Menteri meminta kontraktor utama untuk terus mendukung kontraktor lokal dalam melaksanakan berbagai proyek lainnya.

Berdasarkan rekomendasi kontraktor, Perdana Menteri Pham Minh Chinh setuju untuk menyelesaikan investasi dan mengoperasikan kedua terowongan secara bersamaan guna mendorong efisiensi investasi, dan hal ini harus segera dilakukan. Perdana Menteri meminta Kementerian Konstruksi dan Kementerian Perhubungan untuk berkoordinasi dengan pemerintah daerah agar pelaksanaannya segera, dan tidak membiarkan kontraktor "sendirian" di lokasi konstruksi.

Terkait dua provinsi, Quang Ngai dan Binh Dinh, Perdana Menteri meminta agar kedua provinsi tersebut memperhatikan, bekerja sama dengan kementerian untuk memeriksa, dan mendukung kontraktor. Perdana Menteri menginstruksikan agar proyek Jalan Tol Utara-Selatan harus selesai paling lambat 31 Desember 2025 dan segera dioperasikan untuk melaksanakan tahap 2.

Quang Ngai mengusulkan Pemerintah Pusat untuk mendukung 3.000 miliar VND

Jalan Tol Quang Ngai - Hoai Nhon akan segera digunakan setelah selesai.

Komentar (0)