Oleh karena itu, Brigade Udara Angkatan Laut 954 menggunakan pesawat amfibi DHC-6 nomor VNT-772 untuk melakukan 2 penerbangan, dengan total waktu 9 jam 42 menit, untuk berpatroli dan mengawasi penangkapan ikan ilegal, tidak dilaporkan, dan tidak diatur (IUU).

Pesawat VNT-772 bersiap lepas landas di bandara Can Tho
FOTO: DUC THU
Dalam menjalankan tugasnya, awak pesawat melakukan pengamatan dan pendeteksian sasaran kapal penangkap ikan dari atas, melaksanakan operasi, menentukan koordinat kapal penangkap ikan dan kelompok kapal penangkap ikan pada peta, sekaligus memberikan informasi kepada kapal-kapal Penjaga Pantai Vietnam mengenai letak, arah, dan kecenderungan operasi kapal-kapal di lapangan, guna melakukan pengawasan ketat terhadap kapal-kapal penangkap ikan yang mengeksploitasi hasil laut di perairan yang telah ditetapkan dan perairan yang tumpang tindih dengan Malaysia dan Indonesia.
Di waktu mendatang, awak pesawat Brigade 954 akan menjaga pasukan dan kendaraannya, berkoordinasi dengan unit lain, dan siap melakukan patroli dan penerbangan pengendalian IUU.

Pilot tersebut berhasil menerbangkan pesawat
FOTO: DUC THU

Personel penjaga pantai yang beroperasi selama penerbangan kontrol
FOTO: DUC THU


Gambar yang direkam dari pesawat amfibi DHC-6
FOTO: DUC THU
Sebelumnya, pada tanggal 2 Desember, Letnan Jenderal Le Quang Dao, Wakil Kepala Staf Umum Tentara Rakyat Vietnam, memimpin rapat untuk menyebarkan tugas minggu ke-48 Komite Pengarah Kementerian Pertahanan Nasional mengenai IUU.
Pada pertemuan tersebut, Kementerian Pertahanan Nasional mengatakan bahwa pihaknya telah menjaga lebih dari 50 kapal yang bertugas di wilayah laut dan menggunakan dua pesawat amfibi untuk berpatroli dan mengendalikan penangkapan ikan IUU 24/7 di wilayah laut yang berdekatan.
Letnan Jenderal Le Quang Dao meminta badan-badan fungsional Kementerian Pertahanan Nasional, Staf Umum, dan unit-unit untuk terus berkoordinasi erat dengan daerah-daerah, menggunakan tindakan-tindakan sinkron dengan tekad tertinggi; terus mempelajari dan meningkatkan jumlah kapal patroli dan kapal-kapal yang bertugas untuk meningkatkan efektivitas pengendalian di laut.
Seberapa modernkah pesawat amfibi DHC-6?
Menurut informasi yang diumumkan, pesawat amfibi DHC-6 pertama telah dilengkapi dan ditugaskan ke Angkatan Udara Angkatan Laut Rakyat Vietnam pada tanggal 29 Oktober 2013 di bandara Cam Ranh ( Khanh Hoa ).
Pesawat ini memiliki berat maksimum 5.670 kg, dapat mengangkut 19 orang, dan memiliki ketinggian layanan 7.431 m. Kecepatan maksimum pada ketinggian 2.000 m adalah 307 km/jam dan waktu terbang maksimum adalah 6 jam 51 menit.
DHC-6 memiliki desain sayap tinggi, pelampung dua sisi, dan roda pendaratan yang tahan lama, memungkinkan operasi yang stabil dalam berbagai kondisi sulit. Dilengkapi dengan dua mesin turboprop PT6A-34, pesawat amfibi ini menjamin keselamatan dan keandalan yang tinggi, bahkan dalam operasi tempur dan pasokan di daerah yang sulit dijangkau.
Kemampuan lepas landas dan mendarat langsung di atas air merupakan keunggulan yang luar biasa, yang memungkinkan DHC-6 untuk beroperasi di pulau-pulau kecil tanpa landasan pacu. Selain itu, dengan kecepatan jelajah yang stabil, ketinggian terbang yang tinggi, dan waktu operasi yang panjang, DHC-6 dapat mempertahankan kemampuan pengawasan di area yang luas, dari daratan hingga titik terjauh. Hal ini merupakan keunggulan strategis dalam melindungi kedaulatan, patroli keamanan maritim, serta menjalankan misi kemanusiaan dan penyelamatan darurat.
Source: https://thanhnien.vn/thuy-phi-co-dhc-6-tuan-tra-kiem-soat-chong-khai-thac-iuu-tren-vung-bien-phia-nam-185251206083210853.htm










Komentar (0)