Toàn cảnh công trường nút giao nghìn tỷ nối cao tốc với sân bay Long Thành

TPO - Dua rute T1 dan T2 yang menghubungkan bandara Long Thanh, provinsi Dong Nai dengan Jalan Raya Nasional 51 dan Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay secara bertahap mulai terbentuk, dengan balok-balok jalan ditempatkan di persimpangan penting.

TPO - Dua rute T1 dan T2 yang menghubungkan bandara Long Thanh, provinsi Dong Nai dengan Jalan Raya Nasional 51 dan Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay secara bertahap mulai terbentuk, dengan balok-balok jalan ditempatkan di persimpangan penting.

Pemandangan panorama lokasi konstruksi persimpangan senilai triliunan dolar yang menghubungkan jalan raya dengan bandara Long Thanh foto 1

Proyek jalan T1 dan T2 adalah pekerjaan lalu lintas yang menghubungkan bandara Long Thanh dengan Jalan Raya Nasional 51 dan Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay.

Proyek ini mulai dibangun pada Juli 2023, dengan masa konstruksi 885 hari dan nilai total lebih dari VND 2.630 miliar.

Unit konstruksi telah menyelesaikan pemasangan balok penahan di persimpangan rute T1 dan Jalan Raya Nasional 51. Persimpangan ini memiliki kepadatan lalu lintas yang tinggi, sehingga kontraktor harus bekerja pada malam hari dengan bantuan tenaga fungsional untuk mengatur arus lalu lintas melalui persimpangan ini.

Ini adalah paket 6.12 dari Proyek Investasi Pembangunan Bandara Internasional Long Thanh, Tahap 1, yang dilaksanakan oleh konsorsium 6 perusahaan, yang dipimpin oleh Deo Ca Group.

Menurut desainnya, rute T1 memiliki panjang 4,3 km, menghubungkan Jalan Raya Nasional 51 ke bandara Long Thanh.

Rute T2 sepanjang 3,5 km, menghubungkan Jalan Tol Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay (bagian dari Jalan Tol Utara - Selatan) dan berjalan paralel dengan Jalan Tol Bien Hoa - Vung Tau.

Paket tersebut memobilisasi 750 personel, hampir 200 peralatan, dan mengorganisir 20 tim konstruksi di kedua rute T1 dan T2.

Output mencapai 1.290 miliar VND atau setara dengan 60% nilai kontrak, memastikan kemajuan yang ditetapkan.

Terkait jalan, pekerjaan tanah K95, tiang pancang CDM, dan terowongan sipil telah selesai. Pekerjaan lain seperti pekerjaan tanah K98 telah mencapai lebih dari 60%, dan konstruksi batu pecah telah mencapai hampir 39%.

Berdasarkan rancangan, rute T1 sepanjang 4,3 km, yang membentang dari barat Bandara Long Thanh hingga Jalan Raya Nasional 51, direncanakan dengan kecepatan rencana 80 km/jam sesuai standar jalan raya utama perkotaan. Rute T2 sepanjang 3,5 km terdiri dari 4 lajur dengan titik awal yang menghubungkan ke Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay dan titik akhir yang menghubungkan ke persimpangan dengan jalan T1.