Toyota rugi $15 miliar akibat skandal penipuan keselamatan

Minggu lalu, nilai pasar Toyota anjlok hingga $15 miliar setelah skandal pemeriksaan kualitas kendaraan.

Presiden Toyota Akio Toyoda meminta maaf kepada pelanggan dan pihak terkait (Foto: AFP)

Saham produsen mobil terbesar Jepang, Toyota, telah turun lebih dari 5,4 persen sejak 31 Mei, hari perdagangan terakhir sebelum skandal pemeriksaan kualitas kendaraan terbongkar pada 3 Juni.

Minggu lalu saja, Toyota kehilangan nilai pasar sebesar 2,45 triliun yen ($15,62 miliar).

Saham Mazda, produsen mobil terbesar kedua di negeri matahari terbit, juga anjlok 7,7% sejak 31 Mei. Menurut statistik, Mazda kehilangan 80,33 miliar Yen, setara dengan 511,8 juta USD, dalam kapitalisasi pasarnya dalam 1 minggu.

Awal minggu ini, Toyota, Mazda, Honda Motor, Suzuki Motor dan pembuat sepeda motor Yamaha Motor mengakui telah melakukan kecurangan dalam pengujian kendaraan untuk mendapatkan sertifikasi produksi massal, sehingga menimbulkan keraguan tentang keandalan produk mereka.

Skandal tersebut menyebabkan saham Honda jatuh 5,75%, Suzuki Motor turun tipis 0,3% sementara Yamaha Motor turun 2,2%.

Toyota dan Mazda mengumumkan pada tanggal 6 Juni bahwa mereka telah menghentikan sementara produksi total lima model kendaraan setelah ditemukan melakukan kecurangan selama pemeriksaan kualitas kendaraan, melakukan pengujian yang tidak mematuhi spesifikasi teknis yang diamanatkan pemerintah .

Langkah ini dilakukan setelah Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, Transportasi, dan Pariwisata Jepang (MLIT) memerintahkan penghentian produksi model Toyota Corolla Fielder, Corolla Axio, dan Yaris Cross, bersama dengan Mazda Roadster RF dan Mazda2.

Toyota mengatakan penangguhan produksi akan berlangsung setidaknya hingga akhir bulan ini, sementara Mazda masih belum yakin kapan pabriknya akan beroperasi kembali.

Total produksi tahunan dari tiga model Toyota yang terkena dampak adalah sekitar 130.000 unit, sedangkan dua model Mazda yang ditangguhkan memiliki total produksi sekitar 15.000 unit.

Presiden Toyota Akio Toyoda telah meminta maaf kepada pelanggan dan pemangku kepentingan perusahaan, mengakui bahwa tujuh modelnya "diuji menggunakan metode selain yang ditetapkan oleh pemerintah."

"Saya rasa tidak mungkin menghilangkan penyimpangan sepenuhnya. Namun, ketika kesalahan ini terjadi, yang perlu kita lakukan adalah menghentikan apa yang sedang kita lakukan dan memperbaikinya," kata Pak Akio.

Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, Transportasi, dan Pariwisata Jepang (MLIT) mengatakan akan melakukan inspeksi di tempat terhadap lima perusahaan yang dilaporkan terlibat dalam pelanggaran.

Perusahaan-perusahaan grup Toyota, Hino Motors, Daihatsu Motors, dan produsen forklift Toyota Industries, pernah menjadi subjek skandal penipuan di masa lalu. Kini, penyimpangan serupa muncul di perusahaan induknya, yang telah berjanji untuk memimpin reformasi tata kelola perusahaan.

Sumber